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Unsere Empfehlung Wenn Sie nach Europa unterwegs sind, empfehlen wir die ATL1 (Richtung Spanien) oder die ATL2 (Richtung Portugal) zur Weiterreise. Falls es in Richtung Amerika geht, können wir unsere Atlanten für die Karibik, Bahamas, Kuba oder Florida empfehlen. Dazu beraten wir Sie gerne und stellen Ihnen bei Bedarf auch eine Auswahl unserer Törnführer für die Atlantikinseln zusammen. Seekarten Atlantik - Der Wassersportladen. Enthaltende Karten und Maßstäbe Übersegler C1 North Atlantic Ocean (folded Chart) 1: 7, 500, 000, C2 Atlantic Islands (folded Chart) 1: 3, 500, 000, C3 Canary Islands to Cape Verde 1: 3, 500, 000, C4 Madeira to Canary Isl.
10. 2004 Beiträge: 15 0 Danke in 0 Beiträgen Hm, also die Geschichte würd´mich auch interessieren. Klingt fast so spannend wie - Shrimpy, Weltumseglung im Kleinboot (5, 5m). Grüße, Dyonisos 06. 2005, 08:02 Vice Admiral Registriert seit: 30. 2002 Ort: Hamburg Beiträge: 1. 466 1. 339 Danke in 672 Beiträgen Moin - ich weiß leider auch nix, aber das UW-schiff sieht schon eindrucksvoll aus. Gruß Jürgen 08. 2005, 14:41 Flaschenpost Gast Mini-Yacht Hallo JoJo, ich habe das Inserat schon vor Jahren gesehen. Übersegler – Sailing around the world. Da ich mal sehr von kleinen Booten begeistert war, habe ich immer mal gesucht nach Booten, die auch Langfahrtseglern dienen könnten oder mal gedient haben. Der Preis war damals viel höher. Das Gewicht des Bootes liegt ziemlich hoch ( über eine Tonne), wenn ich mich recht entsinne. Ich denke, weil die Rumpfgeschwindigkeit bei 4 Knoten liegt, interessiert sich inzwischen keiner mehr für das Dingen. Schon gar nicht als Langfahrtyacht. Einmal abgesehen davon, daß keiner mehr mit einem kleinen Boot eine Atlantkiküberquerung wagt, jedenfalls niemand aus Deutschland.
Beschreibung Fragen & Antworten Bewertung NV. Pilot 5, Nord Atlantik Ozean Die Vorderseite zeigt die Ostküste des Atlantik von La Coruna bis zu den Kanarischen Inseln und raus bis einschließlich der Azoren im Maßstab 1:3, 5 Mio. Auf der Rückseite ist der gesamte Nordatlantik von 10° bis 53, 5° Nord inklusive der Karibischen See, Antillenbogen, Ostküste Nordamerika bis Neufundland sowie die Atlantiküste Europas und Afrikas von Irland bis nach Sierra Leone im Maßstab 1:7, 5 Mio. Beide Karten haben die für eine Passagenplanung notwendigen Leuchtfeuer und Ansteuerungshäfen eingezeichnet. Die nordatlantischen Strömungen sind in den Karten mit Richtung und Stärke vermerkt und werden durch kurze Erklärungen ergänzt. Die üblichen Routen inklusive der Distanzen sind auf der Vorderseite als Kurslinien notiert, auf der Rückseite sind die Verbindungen als Großkreise eingezeichnet. Bezeichnungen in Englischer Sprache. Karte im A1 Format, gefaltet auf ca. "Mini Hochseeyacht" im Palstek - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. 15 x 30 cm. Maßstäbe 1:3, 5 Mio. and 1:1, 75 Mio. Ausgabe 2018 ab Lager lieferbar!
Dieser Kartensatz enthält 4 Übersegler 7 Revierkarten 38 Detailkarten Code für die App Digitale Karten & Navigationsprogramm Navigationshinweise auf Englisch Gezeitentabellen Hafenpläne Papier & Digital Erfüllt gesetzliche Anforderungen an aktuelle Papierkarten an Bord NV Atlas Karten Format NV Verlag Seekarten sind in einem herausragend praktischen, handlichen Atlas Heft Format erhältlich und bieten dadurch viele Vorteile gegenüber Formaten anderer Hersteller. Die Seekartenserien sind dabei von Nautikern und leidenschaftlichen Wassersportlern besonders auf die Bedürfnisse der Sportschifffahrt abgestimmt. Der NV Atlas ist mittig mit einer sehr flachen Klammerheftung versehen, sodass auch dort problemlos mit dem Kursdreieck gearbeitet werden kann. Dabei ermöglicht diese innovative Entwicklung ein schnelles Nachschlagen und immer bestens geordnete Seekarten bei gleichen Maßstäben. und ist aufgeschlagen im A2 Format und geschlossen im Format A3. Der NV Atlas wird in einer vor Spritzwasser geschützten Kunststoffhülle geliefert.
Die NV Charts App ist die ideale Ergänzung auf mobilen Geräten. Mit der App können Sie bereits zuhause eine detaillierte Routenplanung vornehmen und sich so in Verbindung mit der Papierseekarte bestens auf Ihre Reise vorbereiten. Die Bedienung der App ist intuitiv und durch ein identisches Kartenbild orientieren Sie sich in Papier und digital in Sekundenschnelle. Die aktuellsten Informationen sind essenziell um sicher auf dem Wasser mit dem Segel- oder Motorbooten zu navigieren. Mit der NV Charts App gibt es nun die Möglichkeit, Teil der Karten-Community zu werden. Sie können Häfen, Ankerplätze und Navigationswarnungen in der digitalen Seekarte markieren und auch interessante Orte, die über die Navigation hinausgehen, wie z. B. Restaurants mit Bildern und Kommentaren ergänzen und Ihre Erfahrungen mit anderen Nutzern teilen. Zusätzlich bietet die NV Charts App eine automatische Routing Funktion, eine Suche und alle Navigationsfunktionen zur GPS Navigation mit dem Telefon oder Tablet. Mehr Informationen unter: Weitere PC Navigationsprogramme: NV Verlag / NV Charts Seekarten können auch in vielen weiteren kompatiblen PC Navigationsprogrammen wie dem NV Chart Navigator oder Open CPN verwendet werden.
English version Wie schon einmal hier dargelegt, fehlen auf so manchen Fahrtenseglerbooten Papierkarten. Im Zeitalter der Laptop- und Tabletnavigation im Bordalltag, wenn genügend Redundanz vorhanden ist, ein vielleicht verschmerzbarer Zustand. Zur Planung von großen Überfahrten und zur Groborientierung, sind sie aber nach wie vor praktisch. Mit den Daten des Openstreetmap-Projekts und diversen open source Programmen stehen auch Normalseglern die Werkzeuge zur Verfuegung, diese Karten selbst zu erstellen. Fuer die typische Barfussroute habe ich einige Beispielkarten erstellt. Gleich vorweg. Es handelt sich um Übersegler in großem Masstab. Zur Küsten- oder Detailnavigation sind diese Karten in KEINSTER Weise geeignet. Auch kann ich nicht garantieren, dass sämtliche Hindernisse für die Navigation auch dargestellt werden. Es ist also unbedingt erforderlich, die geplante Route mit anderen Mitteln zu überprüfen. Es handelt sich nicht um offizielle Seekarten. Ich biete die Karten hier als Bilddateien zum Download an.
Bei den elektronischen Systemen wird diese ungeliebte und zeitraubende Arbeit durch Updates der Kartendaten erledigt. Gedruckte Seekarten auf Papier werden daher auf den Schiffen zunehmend durch elektronische Seekarten (Electronic Nautical Chart, ENC), die über ECDIS genutzt werden, ergänzt oder sogar ersetzt. Der Verzicht auf Papierkarten ist jedoch an sehr strenge Sicherheitsauflagen gebunden, da Papierkarten auch bei einem Komplettausfall aller Systeme des Schiffes noch voll einsatzfähig sind und somit eine wichtige Backup-Funktion haben. Mitte 2005 wurde als erstes Fahrzeug das U-Boot USS Oklahoma City (SSN-723) im Rahmen des Smart Ship Project für die ausschließliche Verwendung von digitalen Seekarten zertifiziert. Die hydrographischen Dienste stellen für ihr jeweiliges Gebiet die ENC nach einheitlichen internationalen Standards her, der Vertrieb erfolgt bei diesen Kartendaten im Vektorformat zur Nutzung über ECDIS ausschließlich über internationale Datenzentren. Digitale Seekartendaten im Rasterformat werden von allen wichtigen Seekartenverlagen kommerziell vertrieben, sind teilweise aber auch kostenlos verfügbar (z.