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-€ inkl. ) Wobei der Wagentyp keine Rolle spielt sondern nur der Lampensockel: T15 W16W und Fehlerfrei Canbus! So denn, pimp your Tucson #5 Hi Max, das sind die hier: Von HyperColor: LED Kennzeichenbeleuchtung für Hyundai Tucson TL/TLE ArtikelNr. : 14902 #6 Ja da hast du schon recht, diese Sachen sind auch nicht aus led, ok danke ich habe die Kennzeichenbeleuchtung jetzt auch bestellt. Hat sich das Ganze gut wächsern gelass? Ich hatte irgendwo gelesen das viele Leute schon daran gescheitert sind das Glas runter zu bekommen! Ich habe mein Auto letzte Woche aus der Fabrik geliefert bekommen, und unter dem Glas von der Kennzeichenbeleuchtung war schon etwas Feuchtigkeit? Das wer wohl nicht schlimm! Habt ihr das auch? W16w led mit zulassung di. Würdet ihr das reklamieren? Danke für die Auskunft #7 Aber für denn Straßenverkehr sind diese LEDs nicht zugelassen, fährt ihr trotzdem auch damit? Oder gibt es keine die zugelassen sind? #8 Ich habe mir die Beleuchtung noch nicht angeschaut falls es die gleiche ist wie beim Vorgänger würden di LED Kennzeichenbeleuchtung Hyundai ix20 ix35 Plug Play Module CREE Chips Black (Affiliate-Link) e passen sind mit Zulassung #9 Danke Mhh die Frage ist jetzt, ob die wirklich passen, und funktionieren.
#2 Den Hinweis hast du dir schon selber gegeben. Bei den komplexen Funktionen in heutigen Autos besser keine solchen Experimente machen. LEDS sind hierfür nicht zugelassen, sind wahrscheinlich zu hell und blenden damit andere. Wenns wirklich sein soll, kannst du höchstens noch einen geeigneten Widerstand parallel schalten, damit der Stromverbrauch in etwa auf das gewohnte Niveau kommt. #3 die W16W LED gibt es auch nicht in Deutschland, zumindest keinen Händler gefunden. China, USA kein Problem, heisst aber auch nicht zugelassen für den deutschen Markt. Einfach mal eben LED einsetzen führt oft zu Problemen, wie man bei Dir nun sieht. Licht nach hinten. Damit haben wir das bekannte Problem mit der fehlenden Last, bedingt durch die zu geringe Stromaufnahme der LED's. Der Widerstand lässt sich berechnen, wenn man(n) weiß wie es geht. #4 Hallo! Der Widerstand sollte ca. 10 Ohm haben und 16W aushalten. Evtl. gehts auch mit 15 oder 20 Ohm (um die elektronische Lasterkennung auzutricksen). MfG Martin #5 Hallo, schaue bitte mal in meinem Beitrag vom September 2016, da habe ich das Tagfahrlicht mit einer LED ausgetauscht und es funktioniert.
vor 3 Stunden schrieb Outliner: Zeig mal bitte ein Bild vom Einbauort! Gerne. Den Strom habe ich per Bypass vom Beifahrerrücklicht abgenommen, weil ich dort am meisten Platz hatte, um das Kabel nach unten zu verlegen. Zwischen Rücklicht und Karosse habe ich ein wenig abisoliert und die neuen Kabel ohne durchkneifen der originalen Kabel angelötet. Dann natürlich ordentlich isoliert und das Kabel durch die Gummitüllen zum Motorraum geführt. Hier ein paar Bilder vom Einbau. 1 Bild zeigt einen direkten Vergleich. W16w led mit zulassung online. 2 Bild, ich habe ein Blech an der Querstrebe befestigt und darauf einen Winkelgemacht. 3 Bild, Die Querstrebe hat ein Langloch, welches ich so übernommen habe. unbedingt darauf achten, dass das Auto gleichmäßig aufgebockt ist, sonst ist die linke Schraube versetzt. 4 Bild, meine Grundplatte von hinten, aus 3mm Alu. 5 Bild, meine Grundplatte von vorne, so sieht man den selbst gebogenen Winkel. Unbedingt Abstand zum eirigen Flansch der Antriebswelle halten, weil sich diese logischerweise dreht.
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