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Meinen ersten VW Käfer, einen Ovali Bj. 1953, erstand ich im Jahre 1987. Nach Eintritt in einen Käfer-Club wurde dieses Hobby bald zu meiner größten Leidenschaft und ich reparierte und restaurierte die Käfer aus meinem Bekanntenkreis. 1997 war es dann soweit: Ich machte mein Hobby zu meinem Beruf und eröffnete meine eigene Werkstatt, Franky's Käfergarage. Mittlerweile habe ich bei meiner Arbeit tatkräftige Unterstützung durch zwei qualifizierte Mitarbeiter. In meiner über 20-jährigen "Schrauber-Karriere", in der ich unzählige Autos repariert, Motoren gebaut und komplette Oldtimer restauriert habe, konnte ich die Erfahrung machen: "Geht nicht, gibt's nicht! ". Falls Sie also ein Problem mit Ihrem Käfer, Bully, Trike, Typ 3... haben sollten, sprechen Sie uns an - wir kriegen das hin! Der Standardkäfer - OVALI (3/1953 bis 7/1957). Ihr Frank Bade P. S. : Den Ovali habe ich natürlich immer noch... :-)
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Die Auflageschiene der Rückbank war auch bei diesem Wagen schwarz lackiert. Im vorderen Kofferraum hat der Standard ebenfalls wohl aus Rationalisierungsgründen eine Änderung mitgemacht: Obwohl naheliegender Weise für die Seilzugbremse überflüssig, trägt das Stufenblech hinter dem Reserverad die Bohrungen für den Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälter.