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radweit: Dresden – Bautzen – Görlitz
Der Radweg führt von Görlitz auf einen ehemaligen Bahntrassenweg nach Königshain. Die Eisenbahnstrecke wurde hauptsächlich gebaut zum Abtransport von Granit aus den Steinbrüchen in den Königshainer Bergen gebaut. Endstation der Kreisbahn war damals Weißenberg. Von dort gab es unter anderen einen Bahnanschluss nach Baruth. Ab 1905 konnte Granit mit Güterwagen aus Königshain durch die Eisenbahn in andere Regionen von Deutschland transportiert werden. Dadurch konnte der Absatz von Granitsteinen erhöht werden. Neben den Güterverkehr wurde die Eisenbahn auch zum Personentransport eingesetzt. 1993 wurde der offizielle Betrieb der Görlitzer Kreisbahn eingestellt. Seit 2009 wurde ein rund 9 Kilometer langer Abschnitt vom ehemaligen Bahndamm asphaltiert und wird als Fahrradweg genutzt. Der Radweg bei Ebersbach ist von Schatten spendenden Bäumen umgeben. Routenplaner Bautzen - Görlitz - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. Fahrradbrücke über den Weißen Schöps in Ebersbach. Die Brücke führt über das Schöpstal. Der Fahrradweg könnte teilweise als Verbindungsweg zwischen Neiße Radweg und Spree-Radweg dienen.
Zum Teil führt die Route dort über Landstraßen. Der 2. Teil ist noch nicht durchgängig beschildert. Anschluss-Radwege: Anschlussradwege sind z. B. der Oder-Neiße-Radweg in Görlitz, der Spree-Radweg in Bautzen, der Elberadweg in Dresden und Meißen, die D-Route 4 in Dresden und der Muldental-Radweg in Freiberg.
Königshain-Hochstein Bhf. Stationen Görlitz (West) - Görlitz (Industriebahnhof) - Ebersbach - Königshain-Liebstein - Nieder-Königshain - Königshain-Hochstein - Königshain Wald - Hilbersdorf - Arnsdorf - Döbschütz - Buchholz - Weißenberg (Süd) Geschichte Die ehemalige Bahnstrecke, die abschnittsweise zwischen 1905 und 1913 in Betrieb ging, führte von Görlitz über Königshain-Hochstein und weiter über Hilbersdorf und Buchholz nach Weißenberg. Der westliche Abschnitt wurde aber schon im Jahre 1972 stillgelegt. Der Personenverkehr auf dem östlichen Abschnitt Königshain-Hochstein - Görlitz wurde noch bis ins Jahr 1993 aufrecht erhalten, bis 1994 gab es noch Güterverkehr auf der Strecke. Die offizielle Stilllegung erfolgte im Dezember 1997. Am 30. April 2009 wurde der Radweg auf der Trasse eröffnet. Wir starten von Görlitz aus. Radweg bautzen görlitz. Die Stadt ist vom 2. Weltkrieg weitgend von Zerstörungen verschont geblieben, der historische Stadtkern ist sehenswert. Von der Altstadtbrücke aus, mit Blick über die polnische Grenze zur Dreiradenmühle, folgen wir eines kurzes Stück der Lausitzer Neiße flußabwärts (Blick zurück).
Radweg am ehemaligen Bahnhof Ebersbach. Das Bahnhofsgebäude in Ebersbach ist noch vorhanden. Am Kreisbahnradweg Görlitz wurden einige Hinweistafeln mit Einkehrmöglichkeiten in der Nähe aufgestellt. Der Radweg in der Nähe von Königshain. Da Autos den Radweg queren können muß man vorsichtig fahren. Am Bahnhof Königsstein Hochstein endet der Kreisbahnradweg bisher noch. Weiter könnte man zum Hochstein Königshain wandern. Während unserer Radtour auf dem Kreisbahnfahrradweg wurden wir von einem starken Gewitter überrascht. Unterstellmöglichkeiten gibt es am Radweg zum Königstein nur wenige, so dass das Wasser in den Schuhen stand. Weitere Fahrradwege in der Umgebung: Fahrradweg um Berzdorfer See und Fahrradweg um Stausee Bautzen. Am Bahnhof Königshain am Hochstein sind noch einige Waggons abgestellt. Die Eisenbahnwaggons können nicht abtransportiert werden, weil die Schienen abgebaut wurden. Mit den Eisenbahnwagons wurde ein Betrieb als Museumsbahn geplant. Spreeradweg Bautzen - Sachsen Lausitz. Wer sich für Museumsbahnen in der Oberlausitz interessiert könnte die Kleinbahn Sproitz besuchen.