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Das schwarz/rote Kabel führt 12V, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Hier habe ich nun die +12V für die Stromversorgung der Rückfahrkamera abgegriffen. Jetzt passiert folgendes: Schalte ich nur die Zündung ein und lege den Rückwärtsgang ein, bekomme ich ein sauberes, flackerfreies Bild auf dem Pioneer Navi. Lasse ich dann das Fahrzeug an, flackert das Bild und wird auch nur teilweise angezeigt. Ich habe 2 Vermutungen: 1) Es wird irgendwo Spannung aufgekoppelt, die diese Störungen verursacht. 2) Das +12V Signal hinter dem linken Scheinwerfer ist ein +12V CAN Bus Signal. Kann jemand zur 2. Vermutung etwas aussagen? 14 Das ist ein wahrscheinlich ein Massefehler, hab schon öfters davon gelesen. Such dir am besten einen Massepunkt im Kofferraum und klemme den Massedraht dort an. Ich glaube in der nähe des Dachsteuergeräts müsste einer sein. EOS Bluemotion - Bj. 2011 Facelift - TSI 1. Strom von Rückfahrscheinwerfer für Rückfahrkamera - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 4 122 PS - VCDS-User 15 Ich denke es wäre besser die 12V für die Kamera direkt am Bordnetzsteuergerät abzugreifen und per Relais mit dem Rückwärtsgang zu schalten.
Auch da alles in Ordnung. Danach den 7pol Stecker zerlegt und die Kabel sowie Verschraubung geprüft. Ratet mal; auch hier alles ok. Zu Abschluss noch drunter gelegt und die Verkabelung genau in Augenaschein genommen. Nichts zu sehen. Vermute den Fehler irgendwo zwischen Stecker und Lichtbalken. Nur wo? Jemand eine Idee? Kann es evtl. sein, das dem Caddy einfach nur die NSL am Hänger fehlt? #2 wieviele Kennzeichenbeleuchtungen hast? Eine oder zwei? Und beide hängen rechts mit drauf? Somit hast links weniger Belastung und das merkt das Auto #3 Kontrollier mal ob die Nummernschildbeleuchtung richtig aufgeteilt ist. Normalerweise muss eine Seite am linken Rücklicht hängen und die andere am Rechten. Oft werden die der einfachheit beide an ein Rücklicht angeklemmt. Vw caddy rücklicht belegung 2. Dann fehlt auf der einen Seite die Last der Leuchte. #4 i war schneller #5 Eine Idee: Eine der 💡 der Rücklichter hat die falsche Leistung (W) Bei meinem Audi waren es übrigens Toleranzen im 13/7pol Adapter. Ein wenig weiter drehen und die Meldung war weg... #6 Ich merke schon, Bilder wären evtl.