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Startseite » Katalog » Drosseln » Moped - Roller - Mofa » Mechanischer Drosselsatz für Piaggio Sfera 50 - Mofa Drossel auf 25 km/h Statt 124, 90 EUR Nur 114, 00 EUR Du sparst 10, 90 EUR inkl. 19% UST exkl. Versandkosten KMD2014 Drossel Set / Mofadrossel für Piaggio Sfera 50 Technische Daten: Modell Typ: NSL ABE-/EG-BE-Nr. : F675/F675A/F675b/F675c Beginn der Fahrgestell-Nr. Geschwindigkeit verringern Sfera NSL - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. : NSL1T… Baujahr: 1991- Höchstgeschwindigkeit nach Umbau: 25 km/h Drosselungsart: Mechanisch* Wichtig: Wir benötigen deine Fahrgestellnummer [Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (FIN) / VIN]! Im weiteren Bestellprozess findest Du für diesen Zweck ein Freitextfeld. Ohne diese Angabe kann das mitgelieferte Gutachten nicht ausgestellt und deine Bestellung nicht bearbeitet werden! Lieferumfang: Alle benötigten Umbauteile inklusive Gutachten und Einbauanleitung Hinweise: - Wie ist der Ablauf? Kurz zusammengefasst: Artikel bestellen, einbauen, bei einer Prüfanstalt (TÜV, Dekra, KÜS,... ) zusammen mit dem Gutachten vorführen und abschließend die Fahrzeugpapiere in der Zulassungsstelle berichtigen lassen.
Du möchtest eine Frage zu diesem Roller stellen? Dann schau einfach im Forum nach und stelle Deine Frage! Neben der Tatsache, dass es sich um das erste Rollermodell des Herstellers Piaggio handelt, das bis heute gebaut wird, gibt es eine weitere Besonderheit des Rollers: Seine Verkleidung. Denn der TPH gehört zu den allerersten Rollern, die mit einer Verkleidung aus Kunststoff hergestellt wurden. An diesem Modell wurde lange getüftelt, um genau zu sein, hat die Entwicklung und Verwirklichung dieses Modells wohl mit am längsten gedauert. Piaggio sfera 50 höchstgeschwindigkeit e. An keinem anderen Modell hat der Piaggio-Konzern so lange gebaut. Nicht umsonst ist er nach fast 25 Jahren immer noch ein so beliebtes Modell. Kaum ein Roller hat es so lange am Markt durchgehalten - und ist stetig verbessert und ausgereift worden. Selbst die Produktion des größten Konkurrenten vom Piaggio TPH, der Peugot TKR, wurde irgendwann eingestellt. Technische Details zum Piaggio TPH Der Piaggio TPH basiert technisch gesehen auf der Piaggio Sfera und hat sich immer weiterentwickelt.
Bei neueren Euro 4 Fahrzeugen wird zusätzlich die Benzineinspritzung beeinflusst, um die Abgasemissionen und den damit verbundenen Kraftstoffverbrauch nicht negativ zu beeinflussen. Erreicht wird dies durch den Einbau einer auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmten Elektronikbox. Der Anschluss der Drosselboxen geht bei den meisten Fahrzeugen blitzschnell, da die Steckverbindungen bereits vorbereitet sind. Piaggio sfera 50 höchstgeschwindigkeit for sale. Lediglich bei den älteren elektronischen Umrüstungen mit Zusatzelektronik müssen wenige Kabelverbindungen hergestellt werden. Grundsätzlich wird bei jeder Drosselung - egal ob meschanisch oder elektronisch - darauf geachtet, den Einbauaufwand und die notwendigen Änderungen am Fahrzeug so gering wie möglich zu halten. Features: - Leistungsreduzierung - Ausgereifte Technik - Perfekte Abstimmung auf das jeweilige Modell - Günstiger Preis - Schnelle Lieferung - Ausführliche Einbauanleitung - Rückrüstung möglich - Mit Teilegutachten Hersteller Modell Typ Modelljahr Hinweis Piaggio Sfera 50 NSL 1991 - FIN: NSL1T... nur für Fzg.
wie wäre es mit einem distanzring in der vario? am rollenprüfstand gibt´s keinen gegenwind, das gebläse dient nur zur kühlung. der widerstand entsteht alleine durch die rollenmechanik. Vespa GTS 300i. e. Super ABS ASR blu gaiola EZ 07/2014 Vergangenheit: Vespa GT125L silber EZ 09/2005 | Schaltblech: Vespa PX200E Lusso schwarz EZ 1988 | Vespa PK50XL schwarz EZ 1986 #4 von EtVater-und-Sohn » Di 27. Mai 2014, 18:05 Ich habe gelesen, dass die Sfera dieses Baujahres noch keinen Distanzring hat, aber auch nicht nachgeschaut ob meine jetzt einen hat oder nicht. Jedoch ist der originale Krümmer an einer Stelle etwas schmaler, der Sito nicht. Vielleicht macht das den Unterschied. Gibt es noch originale Auspuffanlagen zu kaufen? Sonst werde ich mal versuchen zumindest den alten Krümmer zu reinigen. TPH 50 2T - Piaggio Roller - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. #5 von Micky65 » Di 27. Mai 2014, 18:11 GT125L hat geschrieben: am rollenprüfstand gibt´s keinen gegenwind, das gebläse dient nur zur kühlung. der widerstand entsteht alleine durch die rollenmechanik.
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