actionbrowser.com
Bitte bedenken Sie dabei unbedingt, dass eine leere Autobatterie keinesfalls über Ihren Hausmüll entsorgt werden darf. Dies liegt unter anderem an der möglichen Brandgefahr sowie an den enthaltenen Schwermetallen, insbesondere Blei. ein fröhlicher Mechaniker mit viel Erfahrung, der in den Video-Tutorials von AUTODOC mitspielt; Wurde noch nie ohne seine Brille gesichtet; fährt einen BMW X5 E53; träumt vom Erhalt eines Gold Play Buttons, der mit der Anzahl von 1 000 000 Youtube-Abonnenten einhergeht.
Symbol: U Maßeinheit: Volt (V) Die elektrische Spannung ist eine physikalische Größe. Sie gibt an, wie viel Energie benötigt wird (oder vorhanden ist), um eine elektrische Ladung (innerhalb eines elektrischen Feldes) zu bewegen. Sie ist definiert als die Energiemenge, die pro Ladung (z. B. pro Elektron) notwendig ist, um ein geladenes Objekt (z. Leere Batterien - Moritz Strohm Wiki. ein Elektron) im elektrischen Feld von einem Punkt A zu einem Punkt B zu verschieben. Die Einheit der elektrischen Spannung ist das Volt. Entsprechend der Definition lässt sich 1 Volt auch ausdrücken als 1 Joule Energie, die benötigt wird, um 1 Coulomb Ladung zu bewegen: 1 V = 1 J/C. Man kann sich die Spannung als eine Art "Druck" vorstellen. Je höher die Spannung ist, umso mehr Strom kann damit "gepumpt" werden, so wie sich mit hohem Druck auch schneller Wasser durch ein Rohr pumpen lässt, vgl. dazu das Analogiemodell zur Erklärung des einfachen Stromkreises. Im Zusammenhang mit Batterie n sind verschiedene Formen der Spannung wichtige Kenngrößen: Beim Entladen einer Batterie nimmt ihre Spannung allmählich ab, bis sie Ihre Entladeschlussspannung (Entladeendspannung) erreicht hat.
Die Ladeschlussspannung ist stets höher als die Nennspannung. Folgende Spannungen gelten z. für eine Lithium-Ionen-Zelle (Sony Konion US18650 VTC4): Ladeschlussspannung = 4, 2 V, Nennspannung = 3, 6 V und Entladeschlussspannung = 2, 5 V. Der Zusammenhang von elektrischer Strom stärke, elektrischer Spannung und dem elektrischen Widerstand (siehe elektrischer Widerstand) wird über das Ohmsche Gesetz (siehe Ohmsches Gesetz) hergestellt.
Ich mag nicht in den Krümeln nach 0, 2 Volt suchen. Dazu ist Elektrik auch noch logisch und keineswegs kompliziert, wie mancher meint. Schulwissen reicht völlig. Insofern wollte Ich den Thread Eröffner eigentlich nur ermutigen. Woraus Kartoffelbrei schliesst, dass ich A nicht von Ah unterscheiden kann, verstehe ich leider auch nicht. Nun denn: Ich verspreche, mich demnächst mit solchen Kommentaren zurückzuhalten. Wie schnell darf/kann man eine 12V Batterie entladen? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). #19 Es gibt keinen sinnvollen Zusammenhang von Spannung und Kapazität bei BLEI SÄURE BATTERIEN. Selbst defekte BS-Batterien gaukeln dir ein Spannungsniveau vor, welches keine Lastströme mehr liefert. Das kannst du vergessen... Es gibt einen Grund, weswegen hier aufwändige (teure) bilanzierende Monitore verwendet werden... Bei Akkus auf Lithium Basis ist das anders, da gibt es einen weitgehend linearen Zusammenhang, da kann so etwas funktionieren. Wird seit langem bei "Modellbau-Akkus" angewendet. #20 Mein Ansatz war: Ich wende vorhandene Technik an. Wenns funktioniert ok, wenn nicht, fliegt der Kram raus.
Der wichtigste Betriebsparameter einer Autobatterie ist die Spannung. Eine vollständig entladene Batterie kann nicht nur den Verbrennungsmotor nicht anlassen, sondern auch die Notbeleuchtung nicht einschalten. Um nicht in einer Situation zu sein, in der Sie das Auto mit einem Drücker starten oder nach einem "Licht" fragen müssen, müssen Sie wissen, wie viele Volt eine voll geladene Autobatterie anzeigen soll. Warum ist es wichtig, den Batteriestand zu überwachen? Autobatterie leer: Anzeichen, Ursachen und was Sie tun können – AUTODOC CLUB Blog – Tipps und Ideen für Ihr Auto. Es ist wichtig, den erforderlichen Batterieladestand nicht nur während des Betriebs, sondern auch beim Abstellen der Maschine aufrecht zu erhalten. Während der Langzeitlagerung der Batterie, die ein unzureichendes Spannungsniveau aufweist, bildet sich ein Oxidfilm auf Bleiplatten, die eine schlechte elektrische Leitfähigkeit aufweisen. Aus diesem Grund verringert der Akku die Kapazität und die Gesamtlebensdauer merklich. In der Wintersaison ist es mit einem Totalausfall behaftet, das Auto mit entladenem Akku auf der Straße zu lassen.
SPANNUNG UND BATTERIEENTLADUNG Warum sprechen wir immer von 12-Volt- oder 24-Volt-Batterien, aber sie liefern nie genau 12 Volt oder 24 Volt? Das liegt daran, dass jede Batterie immer eine etwas höhere Spannung liefert, wenn die Batterie voll geladen ist, und eine niedrigere Spannung, wenn die Batterie leer ist. Wenn wir also von einer 12-Volt-, 24-Volt- oder 36-Volt-Batterie sprechen, sprechen wir von der Spannung der Geräte, welche die Batterie mit Strom versorgen kann. Eine 12-Volt-Bleibatterie, die voll geladen ist, liefert oft eine Spannung von etwa 12, 7 V. Wenn die Blei-Säure-Batterie nur noch 20% hat, liefert sie nur noch 11, 6V. Eine voll geladene Lithiumbatterie liefert 13, 6V, liefert aber 12, 9V bei 20%. Bei welcher spannung ist eine 12v batterie leer antes. Da die meisten Boots-Elektro-Motoren und andere Geräte für die Verwendung mit Blei-Säure-Batterien ausgelegt sind, entwickelte Rebelcell die AV-Reihe (AV steht für Adjusted Voltage, angepasste Spannung). Die Batterien der AV-Reihe haben eine niedrigere Spannung als normale Lithiumbatterien.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, ich habe mal eine Frage bzgl. der Spannung der Starterbatterie. Ab wann kann man sagen dass die Batterie leer ist, bzw. ab was für einer Spannung bekommt man den Wagen nicht mehr gestartet? So pauschal kann man das ja vermutlich nicht sagen, aber vielleicht gibt es da ja so ungefähre Grenzwerte. Mein tolles 3 IN 1 THERMOMETER zeigt mir ja auch die Batteriespannung an (wie genau die Messung ist sei mal dahin gestellt). Bei laufendem Motor habe ich ca. 14V, das wird wohl die Spannung sein, die von der Lichtmaschine kommt. Wenn Motor aus und Batterie voll ist, habe ich noch 12, 5 Volt. Wie lange darf ich nun an der Batterie nuckeln, ohne dass ich fürchten muss nicht mehr starten zu können? Stefan #2 Ich würde sagen, dass bei < 11, 2 V die Batterie leer/schwach ist. Motor aus versteht sich... #3 Ich glaube richig leer ist eine Batterie bei ca. 10 - 10, 5 V. Aber so tief entladen werden mag die Batterie nicht besonders.