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#1 Könnte mir bitte jemand erklären, wie ich die Gänge im Getriebe einstellen kann? Es handelt sich hierbei um ein 4-Gang-Getriebe an einer K51/2. Hab schon diverse axaiale Verschiebungen der oberen Dingsbums-Hebelage, die mit einer 13er Kontermutter von außen am Gehäuse gekontert wird, ausprobiert, doch mir gelingt es einfach nicht! Es gibt doch bestimmt irgendein Maß, das man einhalten muss oder so... Grüßchen #2 Hallo, da gibt es kein genaues maß. das bekommst du nur mit probieren raus. dreh die innere stellmutter etwa auf mittelstellung, denn die 13´er mutti wieder fest und probefahrt. manchmal kommst du beim schalten vom 1. in den 2. in einen leerlauf oder vom 2. in den 3. Set Werkzeug Einstellung Schaltung S51 S70 S53 S83. ha hilft nur stellschraube immer in 1/4 schritten nach rein oder raus zu verstellen und wieder fahren. die einstellung ist stark von der abnutzung der schaltwelle abhänging. mfg. #3 udosch, ist das wirklich 'ne 13-er Mutter? Ich hätte wahrscheinlich jede Wette verloren, weil ich auf 10-er getippt hätte! (M6-Gewinde ergibt doch eine Mutter für Zehner-Schlüssel? )
1. Kontermuttern der Schaltungsschlagschrauben (siehe Foto) lösen und die Schrauben zwei bis drei Umdrehungen zurückdrehen. 2. Dann wird der erste Gang eingeschaltet und der Fußhebel in der untersten Schaltstellung festgehalten, also nach unten gedrückt. 3. Die hintere Schraube wird (bei festgehaltenem Fußhebel) vorsichtig bis zum fühlbaren Aufsetzen hineingeschraubt und anschließend mit der Kontermutter wieder befestigt. 4. Jetzt wird der dritte Gang eingelegt und der Fußhebel wird diesmal in der oberen Stellung, also nach oben, festgehalten. Simpson getriebe einstellen video. 5. Jetzt wird die vordere Anschlagschraube (bei festgehaltenem Fußhebel) bis zum fühlbaren Anschlag hineingedreht und gekontert.
Mögliche Ursachen: Bei Problemen mit der Schaltung kann der Fehler diese Gründe haben: - Kupplung trennt schlecht - Schaltung verstellt - bei den Rollertypen SR50/SR80 verstelltes oder loses Schaltgestänge - gebrochener innerer Schalthebel (kein Schalten mehr möglich) Fehlersuche: Zuerst ist es einmal wichtig den Fehler einzugrenzen. Gerade bei den Rollertypen ist oftmals nur ein verstelltes Schaltgestänge die Ursache. Das führt zum Anschlagen des Fußschalthebels im Trittbrettausschnitt oder des Schaltgestänges am Motor. In diesem Fall die Klemmverbindung des Schalthebels auf der Schaltwelle des Motors lösen und das Ganze wieder richtig einstellen. Funktion der Kupplung prüfen. Simson Kupplung und Schaltung Einstellen. Dies geht am einfachsten indem Du Dein Möp aufbockst und bei laufendem Motor, eingelegtem Gang und gezogenen Kupplung versuchst, das sich drehende Hinterrad, mit dem Fuß anzuhalten. Funktioniert das nicht, dann muß die Kupplung nachgestellt werden. Wenn sich Gänge nur schlecht einlegen lassen oder während der Fahrt herausspringen, dann muß wahrscheinlich die Schaltung neu eingestellt werden.
Zu kontrollieren wäre die Aufnahme im Motorgehäuse für die Zwischenwelle, zeigt diese Risse (siehe Foto rechts) oder ist im extremen Fall gebrochen, dann muss das Motorgehäuse erneuert werden. Auch kann die Aufnahme im Kupplungsdeckel (Lagerung für Zwischenwelle) ausgebrochen oder eingerissen sein. Dies könnte ebenfalls für Probleme bei der Schaltübertragung sorgen. Schaltung einstellen für die gebläsegekühlte Motorenausführung der Vogelserie und S 50 Die hintere Einstellschraube (in Fahrtrichtung) ist für den 1. Gang verantwortlich Mutter (M6) lösen, nicht runterdrehen Schraube versuchen nach außen (linksrum) zu drehen, maximal eine Umdrehung 1. Simson Getriebe Schaltung einstellen - S51,KR 51/2, SR50 Anleitung Tutorial - YouTube. Gang einlegen mit der linken Hand Schalthebel/ -wippe nach unten drücken und mit der rechten Hand die Einstellschraube langsam wieder eindrehen bis man einen Anschlag spürt (immer die Schaltwippe schön nach unten drücken!!! Damit gibt man den Anschlag für die Stellschraube!!! ) die Mutter M6 leicht heran drehen noch einmal zur Kontrolle den Schalthebel kräftig unten drücken und den Anschlag der Schaltübertragung an den Einstellschrauben fühlen Einstellschraube (Schlitzschraube) mit Schraubenzieher am Verdrehen hindern Mutter (M6) festziehen und fertig!
Aus dieser Position wird die Schlitzmutter wieder um eineinhalb Umdrehungen nach rechts gedreht und mit der vormals gelsten Mutter M8 fixiert. Buchempfehlung Ich kann jedem Simson-Bastler nur ans Herz legen, dieses Buch ber der Werkbank stehen zu haben: untersttzen Du findest die Seite gut und mchtest untersttzen? Geht ganz einfach: Falls du sowieso vorhast, demnchst bei Amazon zu bestellen, klicke einfach auf den Link und lege die Artikel, die dich interessieren, in den Warenkorb. Simpson getriebe einstellen -. Sie werden dadurch nicht teurer fr dich, dennoch bekomme ich eine kleine Provision, um Webspace und sonstige Aufwendungen fr die Seite zu finanzieren. Dankeschn im Voraus! Nichts wie los zu
Moderator: MOD-TEAM SmovomaN Fahranfänger Beiträge: 275 Registriert: 30 Jun 2005, 15:32 Kontaktdaten: Getriebe einstellen... Zitieren login to like this post #1 Beitrag von SmovomaN » 29 Jan 2006, 17:02 Tach! Nen Kumpel hatte mir mal erzählt das bei seinem S51 immer die Gänge wieder rasuspringen. Hab ich zu ihm gesagt das man das erst einstellen muss, allerdings konnte ich ihm nicht erklären wie man das ordentlich einstellt das sich alles gut schalten lässt und nicht rausspringt. Wäre schön wenn mir das jemand mal ordentlich verklickern könnte... greetz Tröger Fahrradfahrer Beiträge: 68 Registriert: 21 Dez 2005, 14:46 Re: Getriebe einstellen... #5 von Tröger » 01 Feb 2006, 15:41 hilft das auch, wenn der 3. Gang manchml net leicht neigeht und da2 oft wieder rausspringt? (v. a. beim runterschalten) eil dann isja eins wegen dem hochschalten und as annere beim runterschalten.