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Nahezu originalgetreue Nachbildung der Abarth Brücke mit gestanzten und tiefgezogenen Bohrungen zur Versteifung und Erleichterung. Brücke mit Querlenker OHNe Stoßdämpfer. 395, 00 € * Vergleichen Artikel-Nr. : 500-021 Ein Satz kurze Performance Stoßdämpfer für die schnellen Fiat 500/126, Abarth 595/695 und Steyr Puch mit Fiat Achse. Die Dämpferate liegt in etwa so hoch wie ein gelber Stoßdämpfer. Die Dämpfer sind vorwiegend für etwas tiefergelegte Fahrzeuge geeignet ( ab ca. 4cm), somit gibt es endlich keine Probleme mehr mit auf Block stehenden Dämpfern oder herausfallenden Federn beim vollen Ausfedern. 195, 00 € / Set(s) Auf Lager innerhalb 2 Tagen lieferbar Artikel-Nr. : 600-025-1 Federbeine Vorderachse Fiat 500/126, Steyr Puch, Abarth. Die Federbeine sind auf eine Radlast von 100 Kg ausgelegt, durch die Gewindeverstellung lässt sich ein großer Einsatzbereich abdecken. 435, 00 € / Paar Artikel-Nr. : 500Corsa Kotflügelverbreiterung Assetto Corsa Fiat 500 Abarth 595/695, SS. Ca. Fiat 500 "Giannini 350 GP": Tuning von Gram Torino | autozeitung.de. 10-12 cm breit, Material Gfk Standardqualität.
Rattenfahrer schraubst du noch oder fährst du schon ich habe auch keine Lösung aber ich bewundere das Problem 4 Original von toni1989 1.................. 2.................. habt ihr euren radluf verbreitert? und sieht es gut aus? bilderwären schön.......................... 13 " hinten und vorne Und so kann es aussehen! ( Felge 7Jx13 mit 175/50 Reifen) Grüsse Christian Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von ODI 500 ( 2. Juni 2011, 20:21) 5 sehr schön. genau so soll es auch aussehen also fast so. also achse und bremsen vom 126 für hinten und für die vorderachse dann wahrscheinlich das selbe oder? wie hast du das eingetragen bekommen hattest du ein festigkeitsgutachten für die felgen? 6 Nicht ganz so! Vo. + hi. Scheibenbremse 13". Fiat 500 verbreiterung fahrrad. Ich denke aber Trommel geht bei dir auch. Die Felgen auf dem Foto sind vom Seicento irgendwas. Meine neuen Felgen habe ich in der Bucht gekauft. Eintragung ist normalerweiser kein Problem, solange die Reifen / Felgenkombi nirgendwo anstösst und das Ganze vorschriftsmässig abgedeckt ist.
Die 15mm sind von NOVITEC und ich habe sogar ein Gutachten. Die 8mm sind von FK-Automotive. Da gibt es zwar ein Gutachten, aber mein Auto (500c) ist nicht beschrieben. Ich denke da muss ich beim TÜV eine Einzelabnahme machen lassen, oder? Gruß prehmium #6 Ja, im Regelfall schon eine Einzelabnahme. Allerdings würde ich vorher sicher gehen, dass die Räder in dem o. g. Winkel noch ganz abgedeckt sind, sonst schießt du dein Geld beim TÜV in den Wind. Zudem wird es verdammt schwer die Platten ohne Gutachten eintragen zu lassen. Da würde ich mal beim Hersteller fragen, ob die ein Gutachten für diese Platten für dein Auto haben. Ansonsten kannst du damit rechnen, dass es richtig teuer wird. (Hast übrigens ne PN) #7 Hi Danke für die Hinweise. Ich werde die Platten mal montieren und dann messen wie weit das Rad noch abgedeckt ist. Verbreiterung und Tieferlegung Fiat 500 - Tuning - Fiat 500-Forum. Wenn es nicht reicht, werde ich mir welche mit Gutachten besorgen. Gruß prehmium #8 Ein Gutachten wird dir da nicht helfen, denn da steht drin, dass du sie nur montiert haben darfst WENN bestimmte Auflagen (u. a. Abdeckung der Reifen) erfüllt sind.
Ansonsten müsstest du die Radkästen ziehen, was in dem Fall sinnlos ist weil man die Platten dann einfach weglassen könnte
ja das gibt es noch!!. wen sein mus ganse auto's. kein innen korflugel von hinten oder vorne er macht das aus ein platte blech sauber 300% super bei intresse kan ich auch die adresse geben. ich gebrauchte selber immer innenkotflugel von vorne? ist natuurlich billiger grusse elise 7 Original von elise... Also ich habe (für hinten) die Innenkotflügel von HINTEN zur Verbreiterung verbaut! Dette Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. Logbuch Dette Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von dette ecker ( 29. August 2010, 20:42) 8 ich habe mal 4 innenkoflugel vorne verbaut. get auch nur das flache stuk mus man raus klophen. get werde hier links mal ein bild rein stezen Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von elise ( 29. August 2010, 21:14) 9 sind aus einem Reparaturradlauf (äußeren) entstanden. ca. 4 ½ cm Breiter (267, 96 kB, 434 mal heruntergeladen, zuletzt: 13. Fiat 500 verbreiterung | eBay. April 2022, 11:00) Rattenfahrer schraubst du noch oder fährst du schon ich habe auch keine Lösung aber ich bewundere das Problem 10 das auto wo ich jets bei bin habe ich nicht ausgebaut trostdem past da 165x60x12 ronter??
Die Verarbeitung und Passgenauigkeit ist sehr gut. Schlägt von Anfang an nirgendwo an und hat einen angenehmen Sound. Ciao Georg ps. Schorsch ist bei uns auch üblich Schöne Grüße Martin "Zu viel Kompetenz macht unsympathisch" (frei nach Bernd Stromberg) Seiten: [ 1] 2 Nach oben