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Startseite Auto Audi Audi A6 Audi A6 C6 Stärken Ansprechende Verarbeitung im Innenraum Laufruhige Motoren Gutes Platzangebot Schwächen Probleme mit der Steuerkette Unbequemer Ausstieg Anfällige Multitronic Getriebe Audi A6 C6: Luxus für alle Der Audi A6 C6 ist der Nachfolger des beliebten A6 C5 und wurde erstmals als Limousine im April 2004 präsentiert. Die Kombiversion kam ab 2005 auf den Markt, während die Quattroversion ab 2006 angeboten wurde und war bis Mitte 2011 erhältlich. Für den chinesischen Markt wurde ab 2005 exklusiv eine Langversion angefertigt. Weiterlesen Autotest Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 03/2019 Notenskala Befriedigend (2, 6 – 3, 5) Ausreichend (3, 6 – 4, 5) Technische Daten 1. 4 - 13. 1 null Verbrauch (komb. ) 31 - 314 g CO2/km CO2-Ausstoß (komb. ) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist.
Modell-Generationen Übersicht Alle Infos zur Generation: Audi A6 C6 Die dritte Generation des Audi A6 kam 2004 als Nachfolger des Audi A6 (C5) auf den Markt. Den A6 (C6) gab es als viertürige Limousine und fünftürigen Kombi (Audi A6 Avant). Der Audi A6 (C6) wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1, 8- bis 3, 2-Liter-Benziner (125-256 PS) und 1, 9- bis 3, 0-Liter-Diesel (90-140 PS). Der letzte Audi A6 (C6) lief 2011 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier. Daten im Überblick Letzter Neupreis von 33. 200 - 72. 900 EUR Leistung von 136 - 350 PS 0-100 km/h von 5, 9 - 10, 7 Sekunden CO2-Ausstoß von 139 - 281 (g/km) Aufbauarten Kombi, Limousine Kraftstoff Diesel, Super, Super Plus Technische Daten Alle Daten und Varianten In Kooperation mit Schwacke Audi A6 C6 Limousine Sitze 5 Türen 4 Kofferraum 546 Liter Maße (L/B/H) 491/185/145 - 492/185/145 cm Verfügbarkeit ab 02/2004 Diesel, Benzin Audi A6 C6 Limousine Diesel Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl.
Für den chinesischen Markt gab es zusätzlich noch eine Langversion, welche knapp über fünf Meter misst und vor allem an die chinesischen Straßenverhältnisse angepasst wurde. Preis Der Neupreis für einen Audi A6 C6 TDI betrug 33. 200 Euro für den zwei Liter Diesel, wobei der Audi RS6 erst ab über 100. 000 Euro erhältlich war. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es den Audi A6 C6 TDI heute bereits ab 2. 700 Euro zu kaufen, wohingegen der Audi RS6 auch hier, mit einem Kaufpreis von etwa 25. 000 Euro teurer ist. Im Unterhalt kostet der zwei Liter Diesel 312 Euro an Steuern. Die Haftpflicht schlägt mit 552 Euro zu Buche. Beim RS6 ist die Haftpflicht ähnlich hoch, allerdings ist die Steuer mit 324 Euro etwas höher. Design Exterieur Audi versucht seit jeher Eleganz und Alltagstauglichkeit zu vereinen. Dies ist auch beim Audi A6 C6 gelungen. Hierbei bekam das Fahrzeug den Single-Frame Grill als Design. Bei den Vorfaceliftmodellen wurde das Nummernschild noch am Stoßfänger angebaut. Dies entfiel beim Facelift.
Jetzt wurde das Nummernschild direkt am Grill angebracht. Eine weitere Änderung war das Tagfahrlicht, welches beim Facelift in die Scheinwerfer integriert worden ist. Die Rückleuchten wurden ebenfalls auf LED-Technik umgerüstet. Darüber hinaus wurden noch die Lufteinlässe an der Frontstoßstange vergrößert. Die Farbvielfalt des Audi überzeugt ebenfalls auf ganzer Linie. Die meisten A6 wurden in schwarz oder grau ausgeliefert, allerdings überzeugt das Auto auch in roter, grüner oder blauer Farbe. Interieur Der Innenraum glänzt im auditypischen Design mit einer hochwertigen Verarbeitung, wobei bereits die Serienausstattung überzeugen kann. Diese besteht dabei aus einer Mittelarmlehne und Stoffpolsterung. Als Sonderausstattung gibt es eine Ambiente-Beleuchtung für die Mittelkonsole und Dekoreinlagen in Aluminiumoptik. Im Zuge des Facelifts wurde das Navigationsgerät um eine Festplatte und einer dreidimensionalen Darstellung von Gebäuden erweitert. Das Kombiinstrument wurde von monochrom auf farbig umgestellt.
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