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Legen Sie den Reifen dann auf und ziehen Sie die erste Wulst mithilfe des Montagefingers ohne Gewaltanwendung über das erste Felgenhorn. Auch den Montagefinger sollten Sie dafür mit dem Gleitmittel bestreichen. Achten Sie darauf, dass der Montagefinger die Felge nicht berührt! Gleichzeitig darf er aber auch nicht zu weit von ihr entfernt positioniert werden, damit der Reifen nicht zu stark gedehnt wird. Unter Umständen müssen Sie beim Aufziehen einige Male nachjustieren, damit Sie weder Felge noch Reifen beschädigen. Haben Sie die erste Wulst über das Felgenhorn gezogen und ins Tiefbett geschoben, positionieren Sie den Montagefinger neu, um die zweite Wulst ebenfalls über das Felgenhorn zu bringen. Besonders vorsichtig sollten Sie im letzten Drittel vorgehen: Hier ist der Reifen sehr hoher Spannung ausgesetzt. Gehen Sie also in kleinen Schritten vor und fügen Sie bei Bedarf mehr Gleitmittel hinzu. Passen Sie auf, dass die Wulst sich nicht einrollt oder knickt. Anzugsdrehmoment für Dacia Originalfelgen | Dacianer.de. Sitzt der Reifen schließlich, entfernen Sie den Montagefinger vorsichtig, gegebenenfalls unter Zuhilfenahme des Montagehebels.
Die Grundvoraussetzung dafür ist, dass Sie die Handhabung der entsprechenden Gerätschaften gelernt haben oder dass eine qualifizierte Person anwesend ist und Ihnen dabei hilft. Es ist besonders wichtig, dass der Lkw fest und sicher angehoben wird, sodass Sie ungefährdet daran arbeiten können. So entfernen Sie den Lkw-Reifen Lösen Sie jetzt die Muttern der Radbolzen. Dazu verwenden Sie am besten einen lärmreduzierten Druckluftschrauber. Um dem Arbeitsschutz Genüge zu tun und Ihre Ohren zu schonen, sollten Sie dabei auch einen Gehörschutz tragen. Ist das Rad gelöst, fassen Sie es von außen mit beiden Händen und ziehen es vorsichtig ab. Achten Sie auf ergonomisches Vorgehen, da das Gewicht des Reifens sonst schnell zu Rückenschmerzen führen kann. Lkw reifen anzugsdrehmoment 35. Reinigung der Lkw-Reifen und Luft ablassen Die Felgen können durch Bremsstaub verschmutzt sein. Diesen sollten Sie ausschließlich im Rahmen einer Nassreinigung entfernen (idealerweise in einer Radwaschanlage). Wirbeln Sie ihn nämlich bei einer Trockenreinigung auf, können Sie ihn einatmen – und das zieht gefährliche gesundheitliche Folgen nach sich.
Fazit: Beim Wechseln von Lkw-Reifen ist Vorsicht geboten Wenn Sie einen oder mehrere Lkw-Reifen wechseln möchten, sollten Sie dabei streng nach Vorschrift vorgehen. Tun Sie das nicht, können sich entweder schon während des Prozesses oder später beim Fahren Probleme ergeben. Die Handhabung des Wagenhebers und der Lkw-Reifenmontiermaschine sollten Sie sich von einer ausgebildeten Fachkraft beibringen lassen. Der gefährlichste Teil des Reifenwechsels ist das Zuführen von Druckluft, da es hierbei zu schweren Unfällen kommen kann. Anzugsdrehmoment Radmuttern - Sameforum. Entsprechend sollten Sie diese Arbeit nur unter Verwendung eines Befüllkäfigs vornehmen, auch wenn er in Deutschland nicht vorgeschrieben ist. Nach der sicheren Montage des fertigen Rads am Lkw bringen Sie alle Reifen auf den vorgeschriebenen Druck.
Gruß Thomas #14 Schau mal hier Wichtiges beim Räderwechsel... Drehmomentschlüssel ist meiner Meinung Pflicht, kostet nicht die Welt und braucht man sogar zum Nachziehen, wenn man die Räder in der Werkstatt wechseln lässt. Luftdruck für die Originalreifen findet sich beim Rahmen der Fahrertür. Falls Du aktives RDKS hast, also nur 1 Aufkleber, (bei passiven RDKS ohne Sensoren hat man 2 Aufkleber, siehe Bedienungsanleitung Reifendruckkontrollsystem RDKS ab 2014), musst Du nach Reifenwechsel und Kontrolle des Luftdrucks beim Boardcomputer noch SetTP auswählen und so lange gedrückt halten bis es blinkt. Dadurch werden die neuen/gewechselten Reifendrucksensoren angelernt und der Luftdruck für die Luftdruckkontrolle neu eingestellt. Lkw reifen anzugsdrehmoment m8. Beitrag automatisch zusammengeführt: 03. 11. 2019 Zuletzt bearbeitet: 03. 2019 #15 Wer kein Gefühl in den Knochen hat soll ruhig einen Drehdomentenschlüssel nehmen. Alle andern bekommen die Räder vermutlich auch ohne solchen Hebel so fest, dass diese nicht abfallen.
Vorsicht beim Erhöhen des Reifendrucks! Bei beschädigten Reifen oder unsachgemäßer Befüllung mit Druckluft kann es zu Unfällen kommen, bei denen der Reifen platzt oder weggeschleudert wird. Es ist also besondere Vorsicht geboten. Ideal sind Montagesysteme, die gleichzeitig auch Befülleinrichtungen sind. Diese Systeme sind sicher und sparen Zeit und Geld. Lkw reifen anzugsdrehmoment schrauben. In manchen europäischen Ländern sind sie vorgeschrieben. In Deutschland ist das zwar nicht der Fall, aber es ist dringend angeraten, einen Befüllkäfig zu benutzen. Falls nicht, sollten Sie mindestens zweieinhalb Meter Abstand halten. Befüllen Sie den Reifen nur in Intervallen. Damit der Reifen sich "setzen", also luftdicht an die Felgen pressen kann, sollten Sie den Druck nach Herstellerangaben erhöhen. Bei einem Pkw werden nur 3, 5 bar empfohlen, doch beim Lkw kann ein Reifendruck von bis zu 10 bar nötig sein. Achten Sie darauf, dass der Reifen sich gleichmäßig an den Felgen festsetzt. So bringen Sie den neuen Lkw-Reifen an Prüfen Sie den fertigen Reifen auf Risse oder andere kleine Beschädigungen hin und achten Sie darauf, ob er regelmäßig geformt ist.
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