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Das war hilfreich ( 348) Muss ich meine Pfaff-Nähmaschine einölen? Verifiziert Pfaff-Nähmaschinen sind im Allgemeinen selbstschmierend und benötigen kein zusätzliches Schmiermittel. Ausnahmen sind die Modelle "Select 4. 2" und "Smarter by Pfaff C1100 Pro". Das war hilfreich ( 290) Meine Nadel bricht immer wieder. Woran liegt das? Verifiziert Das kann verschiedene Gründe haben. Bedienungsanleitung Pfaff 1197 (Seite 1 von 62) (Deutsch). Möglicherweise ist es nicht die richtige Nadel für den gewählten Stoff, oder womöglich wurde die Nadel zu tief eingestellt, oder vielleicht wird der Stoff nicht richtig geführt oder die Spulenkapsel nicht richtig eingesetzt. Das war hilfreich ( 264) Muss ich meine Nähmaschine komplett ausschalten, um die Nadel auszutauschen? Verifiziert Sie können die Nadel wechseln, nachdem Sie das Produkt mit dem Ein / Aus-Schalter ausgeschaltet haben. Wenn Sie das Produkt reinigen, sollten Sie es von der Stromversorgung trennen. Das war hilfreich ( 136)
S Sonderzubehör Spitze Ecken nähen Spulen Standardzubehör Stichnwahl Stichbreitenrad Stichlängenrad Stichtabelle Stopfen mit dem 3Step-Zickzack-Stich 2:18 Stretch-3fach-Geradstich T Tragegriff, Koffer Transporteur versenken U Unterfaden nach oben bringen V Wabenstich Variable Nadelposition Z Zickzack-Stich Zubehör - optional - standard Zubehörfach Zusätzlicher Garnrollenhalter 2:5 1:6 IV 1:12 1:13 VI 2:8 1:2 1:3 1:11 2:9 1:14 1:7 P ege 3:7 Verwandte Anleitungen für Pfaff hobby 1132 Verwandte Produkte für Pfaff hobby 1132
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Damit ist dein Bremslicht nun Plus-gesteuert (und funktioniert sowohl mit dem runden, als auch mit dem eckigen Rücklicht) #5 Allerherzlichsten Dank! Ich denke das bekomme ich hin. Wirkt sich das umstecken dann so aus, das das Rücklicht meines RB Anhängers immer noch seinen Dienst tut? #6 Klemme das 2. Bremslichtkabel (vermutlich braun/schwarz) im Anhänger auf die Masse vom Rücklicht. Da schwarz/rot ja jetzt geschalten wird, funktioniert das Bremslicht am Hänger genau so wie am Zugfahrzeug. Die restlichen Funktionen bleiben von dem "veränderten" Bremslicht unberührt. Schwalbepilot.de | Alles rund um die Simson Schwalbe. Du musst jetzt aber die Abschaltung des Fahrzeug-Hecks in der Dose verändern: Anstatt braun/schwarz muss jetzt schwarz/rot "umgeschaltet" werden. (braun/schwarz fällt also in der Dose raus, weil das Bremslicht ja mit auf der Zentralen "Hänger-Masse" sitzt. ) #7 Nochmals Danke! Auch das sollte ich schaffen. #8 Das sehe ich auch so. Sollte es wieder Erwarten doch Fragen geben, frage lieber zur Sicherheit noch einmal nach. #9 Herzlichen Dank für die Antwort.
Moderator: MOD-TEAM leroyak471947 Fahranfänger Beiträge: 257 Registriert: 26 Mai 2013, 22:02 x 1 x 3 Schwalbe eckiges Rücklicht Verkabelung. Zitieren login to like this post #1 Beitrag von leroyak471947 » 24 Aug 2013, 20:41 Hey, hab mir nen neues Rücklicht gekauft. Das eckige mit dem 2 farbigen Glas ( Rot und Blau). Was ich nicht versteh das beide keine getrennte Masse haben. Beide Massekabel laufen auf die Metalplatte auf der die Birnen sind. Diese ist wiederrum mit mit dem Rahmen verbunden. Also kann ich für den Bremslichtschalter die Masse nicht einzeln getrennt legen wie es bei meinem alten runden war. Im lokalen Laden wurde mir gesagt ich soll Masse mit Strom tauschen. Funktioniert aber auch nicht. Durch die Schrauben hat die Platte mit der Spannung dann Kontakt zum Panzer. Könnt ihr mir sagen wie die richtige Verkabelung ist? Simson Rücklicht. Oder gibt es sogar ne ein Zeichnung Sportsfreund Beiträge: 313 Registriert: 14 Mär 2012, 18:26 Re: Schwalbe eckiges Rücklicht Verkabelung. #2 von Sportsfreund » 27 Aug 2013, 10:39 Vielleicht hast du deinen Fehler schon behoben, falls nicht: 1 stromführendes Kabel geht zum Rücklicht und direkt weiter auf Masse zum Rahmen.
Leider finde ich den nicht bzw. kann mir nicht herleiten, welcher das sein soll? Ich dachte zuerst, einfach eine Schraube an dem Werkzeugfach zu nehmen. Den Schlauch und das Ventil habe ich nun drin. Im Vergleich zu dieser Friemelei ist das auf und abziehen der Reifen ja ein hoffe ich muss diese Arbeit sobald nicht nochmal machen. #12 Masse: Alle Masse-Punkte sollten das selbe Potential haben, abgehend vom Zentralen Massepunkt im Durchstieg (unter der Abdeckung)... Simpson schwalbe ruecklicht hotel. d. h. dass am Zentralen Massepunkt geerdet sein müssen: Motor, hintere und vordere Leuchten, (ggf der BG) sowie der Zündungskram. Entweder nutzt man den Rahmen (legt eine Zahn- oder Fächerscheibe zwischen Rahmen und den Anschlusskabeln), oder man zieht separate Kabel zu den vorderen und hinteren Massepunkten (was ich wiederum machen würde - ist beim SR ja mit 1, 5mm² schnell gemacht).
#11 Das Rücklicht hat auch bei richtiger Bestückung nur dann 6V, wenn das Bremslicht aus ist. Peter #12 Das Bremslicht ist selbstverständlich aus. #13 Oder doch noch leichten Kontakt am Bremslichtfähnchen? Ansonsten prüfe mal alle dafür in Frage kommenden Kontackte und Kabel. Oder ziehe mal ein separates Kabel vom Rücklicht zur Masse zum Test. #14 Oder doch noch leichten Kontakt am Bremslichtfähnchen? Ansonsten prüfe mal alle dafür in Frage kommenden Kontackte und Kabel. Simson Schwalbe Rücklicht eBay Kleinanzeigen. Oder ziehe mal ein separates Kabel vom Rücklicht zur Masse zum Testen. #15 Kann es sein, dass du das Rücklicht an der falschen Leitung der neuen Ladeanlage angeschlossen hast? Evtl. hast du du die Leitung zur Batterieladung mit der für das Rücklicht vertauscht. #16 Die Punkte habe ich alle schon überprüft. Und auch ein Massekabel direkt an den Rahmen gelegt, da tut sich auch nichts. #17 Das würde aufjedenfall auch erklären warum vlt die Batterie so schlecht lädt. Allerdings habe ich die Ladeanlage so angeschlossen wie laut Plan.
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