actionbrowser.com
Kein grobes, sondern ein feines klackern von Zahnrädern. Meine Freundin sagt das wäre schon immer so gewesen, ist das normal? Ich habe mit Smart noch überhaupt keine Erfahrung (bin eingefleischter Audifahrer) und über die Suche habe ich nichts Vergleichbare gefunden. Kann hier vielleicht jemand weiterhelfen? Falls jemand Zeit hat, wir kommen aus Hamburg. Smart startet erst nach 3. Mal - smart 453 - Motor, Getriebe & Auspuff - Smart 453 Forum. Ich kann sonst auch gerne ein Video machen, falls es hilft?! :-D:-D:-D:-D Eins ist mir noch eingefallen. Mit dem Auslesegerät von einem Kumpel konnte kein Fehler ausgelesen werden. Hat der Smart eigentlich einen Langzeitspeicher im Steuergerät, indem alle Fehler gespeichert werden die mal aufgetaucht sind? [ Diese Nachricht wurde editiert von smartmeije am 28. 06. 2011 um 22:20 Uhr]
Den OT-Sensor hatt ich anfangs auch in Verdacht, das hatt ich an nem anderen CDI schon mal. Diesmal war Drehzahl aber zum Glück beim Startversuch da. Vielen Dank für deine Hilfe Oliver
Rosier ist schweinteuer) außerdem sind viele Schraubenmutter in mein Motoraum vergrammelt. (ich meine nicht nur Oberfläche, sondern komplett) Es ist wirklich ein Baujahr 2015 Auto.... #7 Wenn so viele Schrauben vergammelt sind, schau mal nach den Masseverbindungen. Die sind direkt an der Karosserie angeschraubt. Und Rost leitet schlecht... #8 Wenn so viele Schrauben vergammelt sind, schau mal nach den Masseverbindungen. Die sind direkt an der Karosserie angeschraubt. Und Rost leitet schlecht... Hallo Timo, Dank für die Hinweis... Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht e. dann versuch ich die Schraubenmutter zuerst zu ersetzen.... #9 Weil der Anlasser zieht viel Strom beim starten. Wenn da die Masseverbindung abgegammelt ist, könnte das schon zusammenhängen... #10 War bei meinem letztens auch. Hat manchmal nicht gestartet!! Beim Kumpel in der Werkstatt die Schraube der Masseverbindung nachgezogen und seitdem startet er wieder wie es soll!! #11 Hallo Bigdaddy911 weiß du wo genau befindet sich die Schraube der Massverbindung? #12 weiß du wo genau befindet sich die Schraube der Massverbindung?
Das beruht auf einer Messung der Ladespannung die fast bei 15 Volt lag, was nicht normal ist. Morgen wird die Batterie getauscht, dann dürfte Ruhe sein. Danke an alle die sich beteiligt haben Hier ein Link von einem Smart Forum, vielleicht ist etwas dabei, was dir helfen könnte. Ich fahre auch einen Smart FortTwo, bisher immer Glück gehabt. Zur Not würde ich dann den ADAC rufen. Wieso riecht er nach Benzin??? 2001er CDI cabrio dreht aber springt nicht an - Technik - smart-club Deutschland e.V.. Das darf er nicht. Leer ist der Tank jetzt aber nicht?
Das macht mein BMW auch, wenn zu wenig Saft auf der Batterie ist (was hier aber nicht der Fall ist). Hat jemand ne Idee, was das sein könnte? Elektronik? Nur der Anlasser? Würde mir da so ein 0815 Bosch Tester schon was sagen oder muss die Kiste gleich zu Daimler? Evtl. hat jemand ja sowas schonmal gelesen oder gehabt und kann zumindest ein Tipp in die richtige Richtung geben. #2 Völlig falsches Forum, oder? #3 Nö, find ich nicht. Einen Anlasser kann man testen, in dem man direkt 12 Volt draufgibt. Und dann von dort aus weiterarbeiten. Magnetschalter, Saft auf dem Magnetschalter, usw. Gruß Jörg #4 Immerhin ist der Smart auch ein Mercedes. Mehr wie der Citan jedenfalls. Ich würde dem mal Starthilfe geben, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben und dann sehen. Also nicht Batterie bringen mit unklarem Ladezustand. #5 Bremslichtschalter Prüfen, ist Getriebe in N? #6 Erster Verdächtiger Schlüssel, bzw. Wegfahrsperre... Bekommt der Anlasser überhaupt Strom?? Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht in youtube. Anlasser auf Funktion prüfen... Dann kannst Du mal weiter sehen.
Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Moin Leute, also mein Cousin hat seiner Dame einen Smart gekauft, ich war nicht dabei, er hat wieder Schrott geholt. :keks: Naja Ende vom Lied, 2-3 Jahre Diskusionen mit dem Verkäufer (privat), Gerichtstermine, ist natürlich nichts bei raus gekommen, habe ich gleich gewusst. Aber er hört ja nicht. Jetzt steht die Kiste da, Smart MoPf Bj. Motor dreht nicht beim anlassen - Page 2 - Antrieb - Smart Roadster Board. 2003 - 2007, Feder vorn rechts gebrochen, Fahrwerk im Arsch, anspringen will er auch nicht mehr. Batterie haben wir schon eine andere versucht mit 13, 5 V, angeschlossen, Schlüssel auf Zündung, alle Lampen an (soweit normal) und wenn man denn weiter auf Starten dreht: Nichts.
Hallo. Mein smart springt heute morgen einfach nicht mehr an. Gestern ging er noch ganz normal. Ich habe gestern bemerkt das vermutlich die Schlüsselbatterie leer ist weil er 9x geblinkt hat. Die Batterie habe ich dann vorhin, nachdem ich merkte das er nicht mehr anspringt gewechselt, hat aber nichts gebracht! Der Anlasser zieht, er tut so als würde er anspringen, es riecht auch nach Benzin, geht aber einfach nicht an. Es leuchten alle Lampen und Lichter ganz normal, habe auch schon mit Starthilfebatterie probiert - kein Erfolg. Smart 451 sprint nicht an anlasser dreht english. Hat jemand ne Idee was das noch sein könnte? Es handelt sich um einen smart fortwo Typ: 451, EZ: 03/2007, 999ccm, 52KW Ich hab jetzt doch den Pannendienst gerufen. Und was ist passiert?? Die Kiste springt natürlich an!! Das ist wie mit Schmerzen zum Arzt gehen. Der nette und freundliche Herr hatte allerdings auch keine Lösung was das gewesen sein könnte. Einzige Möglichkeit ist das die Batterie nicht mehr die volle Spannung hatte bzw. beim Startvorgang keine Leistung brachte.
#1 hi, wie heisst denn das werkzeug um die kupplung zu loesen? wo gibts das? (ausser bei dem weit entfernten h-haendler) wie geht es ohne passendes werkzeug? ich habs heute kurz versucht, so mit 19er schluessel auf der anderen seite der welle gegengehalten und wasserpumpenzange, war nicht der ganz tolle erfolg.... eigentlich gar keiner helft mir doch bitte mal gruss thomas [:O]####[O:] #2 Hallo, also das war nix, positiver kann ich das leider nicht schreiben. Geh einfach hin und schraube die Zündkerze heraus, dann nimmst Du eine Schnur, machst ein paar Knoten drauf und stopfst das in das Kerzenloch. Danach nimmst Du einen Schlüssel, bei Dolmar reicht ein Stiftschlüssel von der Flex, bei Stihl braucht man einen 19er Ringschlüssel, bei Husqvarna mußt du selber nachsehen, setzt den an und drehst das LINKSGEWINDE auf und hast die Kupplung in der Hand. Einbau anders herum und fetten des Kupplungsnadellager nicht vergessen. Gruß Thomas #3 100 punkte! Husquarna 136 - Kettenschmierung • Landtreff. hat auf anhieb gefunzt. danke edit: bei Husqvarna heisst das passende werkzeug "wasserpumpenzange" #4 thd schrieb: Klasse Tip @thd, einfacher kann man es nicht beschreiben.
Datenschutz-Einstellungen Einstellungen, die Sie hier vornehmen, werden auf Ihrem Endgerät im "Local Storage" gespeichert und sind beim nächsten Besuch unseres Onlineshops wieder aktiv. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Informationen zur Cookie-Funktionsdauer sowie Details zu technisch notwendigen Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung. Husqvarna 136 kettenrad wechseln kosten. YouTube Weitere Informationen Um Inhalte von YouTube auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters YouTube (Google) erforderlich. Dies erlaubt uns, unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten. Ohne Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an YouTube statt, jedoch können die Funktionen von YouTube dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden. Vimeo Um Inhalte von Vimeo auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters Vimeo erforderlich.
Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an Vimeo statt, jedoch können die Funktionen von Vimeo dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden.
Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Packstation/Postfiliale Suche (Bing Maps) WhatsApp Chat (aufgeklappt/minimiert) Bitte Abbildungen, Maße und ggf. die Originalnummer vergleichen - auch beim gleichen Typ können verschiedene Teile verbaut sein. Artikel-Nr. Ich muss bei meiner Husqvarna 141 das Kettenrad wechseln.. : SW10010 Ähnliche Artikel Zylinder mit Kolben Kpl. für Husqvarna Motorsägen. mehr Produktinformationen "Zylinder mit Kolben Kpl. für Husqvarna Motorsäge 136, 137" Zylinder mit Kolben Kpl. für Husqvarna Motorsägen. passend für Husqvarna Elektrosäge/ Motorsäge: 136, 137 ØKolben: 38 mm Kolbenringanzahl: 1 ersetzt Husqvarna 5300694-17, Husqvarna 5300699-40 Weiterführende Links zu "Zylinder mit Kolben Kpl.