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Rechtliche Hinweise Sämtliche Angebote sind privater, ni... produkttyp: motorträger, ösen, schloß oberflächenbeschaffenheit: pulverbeschichtet herstellernummer: passat, 5m0 863 503 referenznummer(n) oem: achstraeger vorne, getriebe, schaltgetriebe, austauschgetriebe, 6-gang, 6 gang, mit start-stop, 6gang, 6 gänge, 6gänge, golf 5, golf5, golf 6, golf6, golf 7, golf7, 1. 4 tfsi, 1.
Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW Passat Variant (3C5) 2. 0 TDI, VW Passat Variant (3C5) 2. 0 TDI 4motion … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie VW PASSAT B6 (3C5) Querlenker hinten / Achslenker hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL] Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Querlenker für den Passat Variant (3C5) und andere VW-Modelle Lenker, Radaufhängung Lenkersatz, Radaufhängung Stange / Strebe, Radaufhängung Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – Passat 3C5. AUTODOC empfiehlt: Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. REP-SATZ HINTERACHSE VW PASSAT 3B AUDI A6 C5. Austausch: unterer Querlenker der Hinterachse – VW Passat Variant B6. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte: Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
#4 Ich möchte euch noch kurz mitteilen wie die Reparatur dann lief (Finde es immer blöd wenn ein Thread ohne Rückmeldung bleibt. ) Natürlich waren auch bei mir die Inneren Schrauben der Spurstangen Bombenfest, genau wie "The Stig" schrieb. (danke für den Hinweis:top:) Letzten Endes half nur Endschalldämpfer abbauen (so kommt man viel besser ran) und mit ner kleinen Puk-Säge die Gummi-Alu-Lager in der Mitte durchzusägen. Anleitung: VW Passat 3C B6 Variant unterer Querlenker der Hinterachse wechseln - Anleitung und Video Tutorial. (geht, aber ca. 25min Spaß pro Seite:nerv:) Da die Schraube immer noch nicht rausging musste dann der Schraubenkopf abgebohrt werden. Auf der anderen Seite war das Lager eh schon gebrochen (von außen nicht sichtbar:blink:) so dass man dort den Schraubenkopf dranlassen konnte. Einbau der Neuteile war dann ruckzuck gemacht. Natürlich verspannungsfrei im belasteten Zustand (danke Robin:top:), sonst wären die ja permanent verdreht:top: Bilder: Vielleicht helfen meine Erfahrungen ja noch mal jemandem mit dem selben Problem:top: Lager durchsä 29, 5 KB · Aufrufe: 149 Schraubenkopf 82, 6 KB · Aufrufe: 149 gebrochenes 75, 1 KB · Aufrufe: 149 #5 Hallo, ich stehe auch kurz davor diese Spurstangen auszuwechseln, frage mich aber jetzt wie fest die schrauben angezogen werden.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Hinterachslager passat 3b wechseln wie. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Diskutiere 3B 4Motion Spurstangen Hinterachse wechseln im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Die Gummis an meinen Hinterachs Spurstangen sind porös / rissig und ich will das sicherheitshalber reparieren bevor es Probleme macht oder der TÜV... #1 Die Gummis an meinen Hinterachs Spurstangen sind porös / rissig und ich will das sicherheitshalber reparieren bevor es Probleme macht oder der TÜV meckert. Hat das schon mal wer gemacht? Ist da evtl. Druck drauf? Hinterachslager passat 3b wechseln en. Schaut nicht allzu kompliziert aus, aber das macht es ja immer bevor man wieder mal zum Meißel greift:mrwhite: 209, 3 KB · Aufrufe: 351 #2 Robin Normal kein Druck im entlastetem Zustand. Nach Einbau dann aber nur im belasteten Zustand anziehen! (bei Kugelköpfen egal, bei Lagern nicht) #3 The Stig Wechseln ist kein Problem. Aber schau erst einmal ob du sie raus bekommst. VW hat da ein geniales System verbaut das dafür sorgt das in ca 7 von 10 Allradlern alles Bombenfest ist. Löse die Kontermutter und wenn sich die Schraube mit dem Exzenter komplett drehen lässt hast echt Glück gehabt.
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Das braucht keine Impulse - sonst wäre es kein Freispiel mehr.
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