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Autor Nachricht GarfieldMZ Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 15-04-2002, 21:19 Titel: Zahnriemenwechsel bei ATU - jemand Erfahrung mit denen? Hallo zusammen! Bei meinem Golf steht mal wieder der Wechsel des Zahnriemen an. Ich habe mir einen Termin bei ATU geben lassen... hat jemand irgwendwelche Erfahrungen bei ATU mit dem Zahnriemenwechsel (egal ob positiv oder negativ) gemacht? Muß man auf was achten? Kontrollieren die normalerweise auch den 'dynamischen Spritzbeginn'? Danke für Eure Hilfe! DENNIS Nach oben alexso Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 16-04-2002, 14:13 Titel: Re: Zahnriemenwechsel bei ATU - jemand Erfahrung mit denen? Hallo Dennis Ich habe vor einem Monat den Wechsel des Zahnriemens inkl. aller Rollen usw. bei ATU machen lassen. Danach lief der Wagen sogar irgendwie leiser und minimal stärker. Subjektiv!! Der Preis lag bei ca. VW T3 TDI LKW FENSTERBUS in Dresden - Mickten | VW Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 433 Euro. Bei Vw wären es ca. 520 Euro gewesen. Gruß Alex Harry K. Gast Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 28-04-2002, 18:00 Titel: Zahnriemenwechsel bei ATU - jemand Erfahrung mit denen?
000 km, Jetta III bis 2009 alle 180. 000 km, Spannrolle alle 360. 000 km. Monteure benötigen für den Wechsel folgende Spezialwerkzeuge: Blockierstift Nockenwelle (OE 3359), Blockierstift Hochdruckpumpenrad (OE 3359), Gegenhalter (OE T 10172, OE T 10172/4), Blockierwerkzeug Kurbelwelle (OE T 10050), Steckschlüssel (OE T 10264), Absteckstift (OE T 10265). Sicherheitshinweise beachten Folgende Sicherheitshinweise sollten Monteure beim Zahnriemenwechsel unbedingt beachten: Motor nur (! ) am Kurbelwellenrad in Drehrichtung drehen. Kurbelwellen- und Nockenwellenrad dürfen bei abgenommenen Zahnriemen nicht durchgedreht werden. Nockenwellen-Arretierung(en) beim Lösen oder Befestigen des Nockenwellenrades nicht als Gegenhalter benutzen. Beim Drehen der Nockenwelle darf die Kurbelwelle nicht auf OT stehen. Der Zahnriemen darf nicht mit Öl oder Kühlwasser in Berührung kommen. Einstellarbeiten am Zahnriemen nur bei kaltem Motor durchführen. Radiocode notieren. Minuspol der Batterie abklemmen. Afn motor zahnriemenwechsel fiat. Anzugsdrehmomente beachten Hinweis: Selbstsichernde Schrauben und Muttern sollten grundsätzlich erneuert werden, auch wenn der Hersteller dies nicht immer vorschreibt.
Hallo, mehrere tkm überfällig habe ich endlich die Zeit gefunden, den Zahnriemen meines 1. 9 TDi zu wechseln. Dokumentation und Werkzeug vorhanden, am 1. 8er Sauger mehrfach erfolgreich durchgeführt - dachte, das kann ich. Lief auch alles glatt. Und jetzt stehe ich dennoch vor einem Problem, finde keine Lösung und hoffe auf die Schwarmintelligenz hier im Forum. Kurz die Symptome: Im Leerlauf vibriert der Motor, dass Lenkrad, Sonnenblenden und Mittelarmlehne lustig vor sich hin klappern. Das hat der Wagen vorher definitiv nicht gemacht. Bei erhöhtem Leerlauf/im Fahrbetrieb ist alles in Ordnung. Conti-Tech: Praxistipp Zahnriemenwechsel. Eingekuppelt Rollen bei Leerlaufdrehzahl vibriert merklich, aber deutlich weniger als ausgekuppelt. Ansonsten startet der Motor einwandfrei, macht keine merkwürdigen Geräusche und Leistung ist auch da. Im Fahrbetrieb also keine Beanstandungen. Nur im Leerlauf rappelt's ordentlich. Was gemacht wurde: - Zahnriemen mit allen Rollen (Gates) - Wasserpumpe (SKF) - Keilrippenriemen (Gates) - Keilrippenriemen Klimakompressor (Gates) - Motorlager (Lemförder) Getestet wurde bereits: - Einspritzbeginn VEP.
Anleitung Zahnriemenwechsel V& 3. 0 ASN Diskutiere Anleitung Zahnriemenwechsel V& 3. 0 ASN im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; hallo suche eine anleitung für mein audi a6 3. 0 mit motortyp asn eventuell auch spezialwerkzeug dafür? Thema: Anleitung Zahnriemenwechsel V& 3. Afn motor zahnriemenwechsel opel. 0 ASN Besucher kamen mit folgenden Suchen audi asn zahnriemenwechsel anleitung, audi v6 zahnriemenwechsel anleitung, golf 5 zahnriemenwechsel anleitung, asn zahnriemenwechsel, zahnriemen asn, audi asn zahnriemenwechsel, anleitung zahnriemenwechsel audi a4 3. 0, zahnriemen anleitung audi asn, anleitung zum zahnriemenwechsel passat 35i tdi, audi a4 zahnrimenwechseln anleitung 3l v6, audi a6 tdi 3. 0 zahnriemen ausbauen, zahnriemenwechsel audi a6 asn, asn zahnriemen anleitung, zahnriementrieb audi a4 b6 asn motor, asn anleitung zahnriemen, audi a6 4b 3 0 zahnriemen tauschen, asn motor welcher zahnriemen, zahnriemen selber wechseln Audi A4 3. 0, audi asn keilrippenriemen forum, a6 c5 1. 9 tdi zahnriemen tauschen anleitung, 3 0 asn zahnriemenwechsel, zahnriemen wechseln audi a6 asn, Zahnriemenwechsel a6b4 asn motor, audi v6 3.
Wie viele Schlüssel hat dein Fahrzeug? 2 Funktioniert die Klimaanlage an deinem Fahrzeug einwandfrei? Klimaanlage funktioniert einwandfrei. Leuchten Kontrollleuchten an deinem Fahrzeug? Keine Angabe Wann war der letzte Service deines Fahrzeuges? 01/2021 Service Häufigkeit Service wurde teilweise durchgeführt Letzter Zahnriemenwechsel: - Nächster Zahnriemenwechsel: Keine Angabe Ist der Fahrzeugbrief vorhanden? 8E/B6 Kosten Zahnriemenwechsel 3.0i ASN. Der Fahrzeugbrief liegt noch bei der Bank Hat dein Fahrzeug Rostansätze? Mein Fahrzeug ist rostfrei Welche Euronorm hat dein Fahrzeug? Euro 6 Macht dein Fahrzeug während der Fahrt Nebengeräusche? Mein Fahrzeug macht während der Fahrt keine Nebengeräusche Montierte Bereifung am Fahrzeug: Winterreifen
die wapu kostet ja auch nicht die welt und der spanner auch nicht. ich hätte dann keinen bock, ein zweitesmal den mist zu tauschen. und wenn du die wapu tauscht, dann lass dir gleich eine mit metallpumpenrad geben. da ist die gefahr wesentlich geringer, das sich das pumpenrad von der welle löst oder bricht. 25. 2010, 19:47 #4 Ja, da habe ich auch was gelesen, mit denn metallrädern.... Hm, meine eltern besitzen ein 98 golf, da ist auch seit 300 km, im tdi 1 z mit 90 ps die wasserpumpe drin, morgen kommt mein kumpel mal vorbei, dann rede ich mal mit ihm was er vor hat und, was er alles gemacht haben möchte.... 26. 2010, 13:30 #5 Bei meinem wird beim Zahnriemenwechsel gleich alles mit gemacht. Kostet nicht die Welt mehr, aber ich weiß dann auch sicher das alles in ordnung ist. Zahnriemen mit umlenkrollen und Spanner, sowie alle Keilrippenriemen Und Wasserpumpe. Afn motor zahnriemenwechsel ford. Wenn das dann alles drinne ist haste auch Ruhe. Gruß Chris... Ich fahre nun schon seit über 33 Jahren zufrieden Audi 26. 2010, 13:41 #6 Moderator Meine Wasserpumpe macht seit 370tkm Ruhe, beim AFN würde ich die nur bei einem Ausfall tauschen, aber niemals alle 90tkm.
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