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Sie ahnen jetzt, warum ein Werkstattvergleich sich tatsächlich lohnen könnte. Und sollten Sie den passenden Kfz-Betrieb in Ihrer Region gefunden haben, ließe sich der Werkstatttermin auch gleich miterledigen und online/telefonisch absprechen. Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Opel Corsa B erforderlich? Machen Sie Schluss mit Vermutungen, wir haben die genauen Wechselintervalle für alle B-Typen nämlich präzise, und zwar nach Herstellerangaben, aufbereitet. Dort erfahren Sie zum Beispiel, dass der Motor 1. 0 i-12V keinen Zahnriemenwechsel benötigt, da er mit einer wartungsarmen Steuerkette bestückt ist. Anders z. B. Opel corsa b steuerkette wechseln. verhält es sich beim 1. 6-GSI-16V. Dort schreibt Opel vor: Alle 60. 000 km oder 4 Jahre wechseln, bei SHOC-Motoren allerdings wird der Zahnriemenwechsel alle 120. 000 km oder nach acht Jahren fällig. Erhalte hier dein genaues Wechselintervall: Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich? Der Hersteller Opel schreibt die Zahnriemenwechsel für den Corsa B nicht einfach so vor. Der Zahnriemen muss während des Betriebs hohe Kräfte übertragen.
2012, 18:18 400 Euro inkl. Kette und aller anderen Teile?? Wenn das der Fall sein sollte dann ist das absolut Günstig, weil die Teile die man braucht oder gleich mit machen sollte kosten schon fast 300 bis 360 Euro und die Kette zu wechseln dauert so ca. 3-5 Stunden. Tuning ist nicht gleich Tuning das Zusammenspiel muss stimmen nur dann hat es Sinn. DasNets Beiträge: 2236 Registriert: 15. Corsa b 1,0 kein öldruck nach steuerketten wechsel - Opel Corsa Forum - autoplenum.de. 2005, 00:07 Fahrzeug: Corsa A-CC 5-Türer Wohnort: 90765 Fürth von DasNets » 06. 2012, 08:49 Wenner gleich alles mittauscht, dann schlag zu! Wenner aber nur die Steuerkette tauscht, dann machs lieber selbst! Dann isses nämlich rausgeschissenes Geld! von Driverman31 » 06. 2012, 16:42 Da hat DasNest absolut RECHT. Wenn sollten Gleit- und Führungsschiene, KW-Simmerring, Stirndeckeldichtung, WaPu oder WaPu Dichtung, Spannrolle Keilrippenriehmen auch gleich gewechselt werden. Wobei die Ölwannendichtung NICHT unbedingt gewechselt werden muss, man muss zwar 6 Schrauben aus der ÖW drehen aber genau auf die Stelle die man dann sieht wenn der Stirndeckel ab ist Kuriel drauf und Gut ist.
________________________________ Nun kann in umgekehrter reihenfolge wieder alles zusammengebaut werden. Wichtig ist alle Schrauben wieder da reinschrauben wo sie gesessen haben, eine neue Wasserpumpendichtung einlegen und zum Schluß nicht vergessen Öl und Kühlwasser wieder aufzufüllen. Es ist auch nicht verkehrt die Schrauben die die Riemenscheiben halten mit etwas Loctite ( Schraubensicherung) zu versehen. _____________ Hier noch einige wichtige Drehmomente für Schrauben. Steuerkette bei einem Opel Corsa C wechseln - so geht's. M6 Wasserpumpe: 8 Nm M6 Zylinderkopfdeckel: 8 Nm M6 Motorseitenwand: 8 Nm M10 Motorseitenwand: 35 Nm M6 Riemenscheiben / Wapu /Kurbelw. 8 Nm M6 Gleitschiene (Motorraum) 8Nm M8 Halteschraube Spannschiene (Motorraum) 8 Nm Kurbelwellenschraube 150 Nm + 45° Schraubenbolzen Lima 60 Nm Schrauben Klimakompressor 35 Nm Wer sich nun traut, dem wünsche ich viel spass beim nachmachen
Kettenwechsel in einer Werkstatt sicher um 800€ - das ist schon hart. von Corsa Black Mamba » 11. 2015, 19:46 Wenn du nach Wirtschaftklichkeit gehen wills, dann kaufs dir am besten alle 3 Jahre ein neues Auto. Da freut sich der Hersteller, da freut sich deine Bank( Weil der überwiegende Teil gar nicht soviel bares hat und deswegen finanziert) und es freut sich Vater Staat über Steuereinnahmen und Vollbeschäftigung in den Firmen. Opel Corsa D 1.2 Benzin 130Tkm Bj. 2009, Service/Steuerkette neu in Sachsen - Klipphausen | Opel Corsa Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Wir leben doch heut in einer Wegwerf-Gesellschaft, da kommts doch nicht drasuf an, wenn neben all den ganzen Computer und Unterhaltungsschrott auch noch ein paar Elektronikautos dazu kommen. Aktuell: Ford Focus Tunier EZ:2006 1. 6 Duratec, 37500 Kilometer