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Diese ist dann nach gut 10... Anzeige "in Waage" beim Octavia 5E möglich? : Hey Leute, gibt es in VCDS irgendwo die Möglichkeit, etwas freizuschalten, mit dem man sehen kann, ob das Auto genau in Waage steht (v/h, r/l)... Anstehender Ölwechsel: Moin Leute ich bin neu hier und hab mir relativ viele Beiträge durchgelesen bin aber nicht wirklich daraus schlüssig geworden, was mich dazu... katalysator ankauf erfahrungen, kat ankauf, kat ankauf rendsburg
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1 Seite 1 von 10 2 3 4 5 … 10 #1 Hallo, hin und wieder kommt es vor das man irgendwie eine Abgasanlage rum liegen hat. Aktuell habe ich z. B. eine vom 323i da liegen und noch zwei Kats vom S50 3. Katalysator ankauf erfahrungen mit. 0 - diese zu verkaufen ist immer schwierig wenn man nicht weiß was der Kram wirklich wert ist. Darum wollte ich mich mit euch austauschen was ihr für Erfahrungen mit den Preisen habt? Desweiteren werde ich diverse Katankäufer kontaktieren und erfragen was die für jeden Kat bieten und das hier nach und nach mit einfügen. Preise Katalysatoren einzeln, ohne Rohre/ohne MSD: 316i/318i (M40/M43) - Ersatzteilnummer 18301728178 - Preis: ~180€ 316i/318i (M40/M43) Compact - Ersatzteilnummer 18301432149 - Preis: ~370€ (09/2020) 318is (M42) - Ersatzteilnummer 18101703009 & 18301737982 - Preis: 318is (M44) - Ersatzteilnummer 18301435663 - Preis: 320i/323i (M50/M52) - Ersatzteilnummer 18101740311 - Preis: 400-500€ (2019); 700-950€ (Anfang 2020 vor Covid19); 325i (M50) - Ersatzteilnummer 18301247142 - Preis: 328i (M52) - Ersatzteilnummer 18301740997 - Preis: 350€ (2020) M3 3.
0 (S50) - Ersatzteilnummer 18301403489 - Preis: >200€ (2019: 270€), 520€ (05/2020) M3 3. 2 (S50) - Ersatzteilnummer 18301404864 - Preis: Preise Katalysatoren komplett Einbaufertig: 316i/318i (M40/M43) - Ersatzteilnummer 18301728178 - Preis: 318is (M42) - Ersatzteilnummer 18101703009 & 18301737982 - Preis: 318is (M44) - Ersatzteilnummer 18301435663 - Preis: 320i/323i (M50/M52) - Ersatzteilnummer 18101740311 - Preis: 325i (M50) - Ersatzteilnummer 18301247142 - Preis: 328i (M52) - Ersatzteilnummer 18301740997 - Preis: 250-300€ (2019), 400-500€ (2020) M3 3. 0 (S50) - Ersatzteilnummer 18301403489 - Preis: 500-700 M3 3. E36 - Was sind die Katalysatoren wert? - Preisfrage - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. 2 (S50) - Ersatzteilnummer 18301404864 - Preis: 500-700 Ich hoffe ihr habt reichlich hinweise, ggf. einen seriösen Ankäufer. #2 Setz den 323 Kat rein für 500€, 400 zahlen se Dir auf jeden Fall. Keine Ahnung Warum aber des Geld kriegst 😂 #3 Ich habe vor 2 Jahren einen 323i Kat für 99€ verkauft. Ist das Zeug jetzt extrem teuer geworden oder habe ich schon damals zu wenig bekommen?
#4 Ist extrem teuer geworden #5 Das Geld bekommst aber nur für Original kats die noch voll und nicht gebrochen sind. Liegt auch an den Edelmetallen die drin sind. Platin usw..... #6 Gibt es da irgendwo etwas nachzulesen? Habe gestern schon gegoogelt und nix gefunden. Denn ich erinnere mich den 323i Kat damals bei Ebay als 1€ Auktion eingestellt zu haben und 99€ war das Höchstgebot und das war ein Verwerter. Später habe ich einen weiteren Verwerter kennengelernt, der hat mir 100€ geboten (da war er aber schon verkauft). Gestern habe ich noch drei Verwerter angeschrieben und nach Ankaufpreisen der E36 Kats gefragt, mal sehen was da noch so kommt. #7 das war damals schon viel zu wenig #8 Genau deswegen wollte ich den Thread erstellen, auch wenn mal jemand einen defekten Kat hat, muss er ja nicht unter Wert verkauft werden. altmetallhandel-heimbe…/katalysatoren-stckpreise Bei dem sind die Preise schon krass, wenn man einen XXL Kat hat, der 5kg wiegt sind das mal 1000€ Ankaufspreis. Aber woran weiß ich welche Kat-Kategorie die BMW Kats haben?
Beim letzten mal musste ich bisschen kämpfen, das die warten. Hat dann aber top Werte geliefert ohne zu tricksen. #8 ich hatte in meiner Driftlimo einen Zubehörkat drin, hat damit die AU nicht geschafft. Mit originalem Kat kein Problem. #9 Die Frage wie alt der zu dem Zeitpunkt war #10 Hallo Zusammen, danke für die zahlreichen Antworten! 200 Zeller Sport Kat ist eigentlich keine Option, da meine Möglichkeiten bezüglich schweißen recht eingeschränkt sind. Zudem ist aktuell soweiso ne komplett falsche Anlage unter dem Auto (Kat und Mitteltopf vom 320, Endtopf Supersprint) und ich würde gerne wieder auf Original gehen. Anlage ab Kat hab ich schon hier liegen, dehalb wäre eine Plug&Play Lösung wünschenswert. Viele Grüße, Christopher #11 Bei allen anderen Varianten sind die Kat's von 320i und 323i gleich. Nur beim Compact gab es keinen 320er. Ansonsten wäre es so richtig. Oder ist da ein Kat vom alten M50 eingebaut worden? Am Ende alles besser als Zubehör. Ich habe schlechte Erfahrungen mit dem einzig lieferbaren "Marken"-Katalysator für meinen 1.