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Die logo hat bei der selbsthaltung nur wenige vorteile, wenn man nur ein und ausschalten möchte. Die Einfache Schützschaltung 1 Taster Und 1 Schütz Einschalten Über Taster Der Taster S1 Schließt Den Steuerstromkreis Über Den Schütz Q1. Wenn der taster losgelassen wird also( low) soll der motor ebenfalls laufen für 3 sekunden (andere richtung) und stoppen und so weiter halt. Eine tasterschaltung wird angewendet, wenn sie einen oder mehrere verbraucher wie z. b. Also für das ein und ausschalten der led mit einem taster (nennt sich toggeln) würd ich nen einfachen logikbaustein nehmen, hab da mal irgendwo nen schaltplan gefunden, muss ich mal suchen, wenn ich ihn hab wird er unten angefügt. Das Modul Funktioniert Zuverlässig Von 6 Bis 20V, D. h. Mit einem taster ein und ausschalten schaltplan video. Ich meine so etwas schon einmal gesehen zu haben, finde es aber nicht wieder. Muss man vorher mit einem durchgangsprüfer die pinbelegung des tasters prüfen. Wie Auch Ein Optokoppler, Ist Es Ein Bauteil, Welches Unterschiedliche Stromkreise Galvanisch Voneinander Trennen Kann.
Kann der Schaltplan funktionieren? Automatische Türe Hallo, funktioniert dieser Schaltplan? Zuerst einmal: Dieser Schaltplan ist für schulische Zwecke gedacht, ich bin in dem Fachgebiet leider totaler Anfänger. Der Schaltplan soll eine automatische Türe darstellen, Widerstände sind noch keine eingzeichnet. Mit Einem Taster Ein Und Ausschalten Schaltplan - Kostenloser Schaltplan online. Nun zur Funktionsweise: Auf der rechten Seite ist eine Schaltung mit einem Relais das 2 Wechsler besitzt, damit der Motor der die Türen antreibt umpolen kann. Eingeschaltet wird der Motor mit einem Taster (funktioniert nur wenn die Tür auf Endlagenschalter 1 (Start) liegt), ein Relais mit Selbsthaltekontakt lässt den Motor konstant laufen, bis er im linken Schaltplan auf den 2 Endlagenschalter (Offen) trifft. Der Endlagenschalter 2 (Offen) gibt auch hier einen Impuls und ein weiteres Relais mit Selbsthaltekontakt haltet sich fest, das funktioniert nur wenn der Endlagenschalter 1 (womöglich benötige ich ein zweites Relais am Start) nicht gedrückt wird, gleich dazu mehr. Bitte korrigiert mich falls ich falsch Liege aber ein Endlagenschalter kann doch beim "Drücken" als "Öffner" und "Schließer" dienen?
Mein Plan hat sich ein wenig geändert und zwar mache ich das jetzt über die serielle Schnittstelle (Com-Port). Und zwar so sähe dann die reine Schaltung ohne LEDs aus:... Um das Einlesen der Tasterdrücke kümmere ich mich dann später. Das angebotene Programm macht ja nicht das, was ich will (Steuerung meiner E-Bahn). Da werde ich glaube ich was eigenes Schreiben. Jetzt möchte ich ja noch an einigen Tastern meine LED hängen und wie oben beschrieben leuchten. Es sind min. 8 Taster, bei denen eine LED benötigt wird. Gut die LEDs sollen aber über eine externe 12V Spannung betrieben werden und nicht durch die Com-Schnittstelle betrieben werden. Wie muss ich jetzt den Schaltungsaufbau ändern, damit ich das hinbekomme? Leider kann ich selber keine Schaltungen entwerfen. Ich würde mich freuen, wenn ihr noch mals antworten könntet und verbleibe wieder mit Grüßen aus dem sonnigen Norddeutschland. Tasterschaltung / Stromstoßschaltung – Elektroinstallation-selber-machen.com. PS: Das ganze soll möglichst günstig werden PPS: Wenn ich das geschaft habe, mache ich mal ein schönes Foto und stelle das alles vor.
Oder gibt es gar einen Kippschalter oder Taster der 2 polig ist und ein Pol Dauerstrom und der andere nur einen Impuls liefert. Vielen Dank und schöne Grüße Ferenc Beiträge: 327 Registriert: Freitag 20. Juni 2003, 19:49 Wohnort: Heldenfingen Weichenrückmelder von Ferenc » Donnerstag 11. Mai 2006, 23:17 Hallo Richard wenn du einen Weichenrückmelder für deine M-Weichen suchst schau mal unter der 217337-35 bei Conrad nach (dies ist der Bausatz) kostet 19. 95 € für vier Weichen. Macht pro Weiche 4, 98 € und jetzt sage mir wie dieses noch Günstiger bauen möchtest wenn das Relais schon 2, 50 € kostet. Nur so ein Tip von mir, das mit dem günstigen selber machen ist immer so eine Sache. Habe die Dinger selber im Einsatz und kann nicht klagen. von Richard » Freitag 12. Mai 2006, 07:24 Hallo Ferenc, da geb ich Dir uneingeschränkt recht. Tasterschaltung mit weiteren Eingängen mit NE555 - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Ich habe gestern auch länger mit C... telefoniert. Zumal das Relais nicht bistabil ist. Dennoch werde ich in meinem Fall ein Relais einsetzten. Die Weiche verbindet meine beiden Schattenbahnhöfe: 1) Der Einsatz des Rückmelders ist auf nicht absehbare Zeit nur für eine Weiche im Einsatz 2) Noch entscheidender, mit dem Relais (2xum) kann ich zugleich ein Gleis stromlos schalten.
von Spockie_H » Mittwoch 10. Mai 2006, 11:27 Nachtrag: Das mit dem bistabiles Relais klappt vielleicht, ist mir aber irgendwie zu teuer. Laut Reichelt kosten ein Relais gut und gerne 5-6 €, das dann mal 8 €. Das ist mir zu teuer. Wäre schön, wenn das ganze im 10 € Rahmen bleiben würde. Das muss doch auch irgendwie gehen Richard geht das? von Richard » Donnerstag 11. Mai 2006, 12:38 ich habe ähnliches Problem und bin beim C.... auf folgendes Relais gestoßen:... kann man dieses für den Zweck benutzen? Es würde "nur" ca. 2, 50 Euro kosten. Ich verstehe leider das Datenblatt nicht. Bin ein Anitelektroniker. Ist diese Relais: bistabil? kann ich es an Märklin 16 V AC betetreiben? ist es ungepolt? Würde es gern als Weichenrückmelder einsetzten. Da ich das alte M-Gleis benutze, habe ich keine Endabschaltung bei der Weiche. Mit einem taster ein und ausschalten schaltplan in online. Brauche ich für die Ansteuerung des Relais einen 2poligen Taster oder kann ich es in Serie zur Weiche und zum Taster schalten. Das Relais soll dann jweils ein LED an bzw. abschalten.
Hallo, Jogi hier Ich habe auch vor langer, langer Zeit (25 - 30 Jahre) sowas gebastelt. Blockstellen Steuerung, beim einschalten ALLE Blockstellen auf rot. Am Schaltbrett Taster für JEDE Blockstelle um auf grün zu schalten. Habe damals auch mit ICs probiert ( 74xx er, 4xxx er) hat aber alles nicht zuverlässig gearbeitet. Erst Relais brachten den erhofften Erfolg! Schaltung war folgende: Relais mit Schaltung Selbsthaltung, d. h. Ein Kontaktpaar, Schließer, brückt den Taster zum halten ( in der + oder - Zuleitung zum Relais). Legende: Taster gedrückt, Relais zieht an, Kontaktpaar brückt jetzt den Taster ( man kann jetzt den Taster loslassen, Relais bleibt angezogen) Damit haben wir eine Stellung. Jetzt muß das wieder aufgelöst werden: Im einfachsten Fall, durch unterbrechen der Stromzufuhr, durch Taster ( öffner) oder ein weiteres Relais. Bei mir bestand dann eine Blockschaltung aus mind. 3 Relais. Das beschriebene Relais beschreiben wir als BLOCKRELAIS, dann brauchen wir noch ein Relais zum setzen ( Set auf grün) ( Anschluss wie Taster) und ein Relais zum Rücksetzen ( Reset auf rot) Das ganze ist noch um die Bremstrecke erweitert worden.