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Auf die Frage, was die höchste Achterbahn Deutschlands sei, hat fast jeder eine klare Antwort – Silverstar im Europapark. Dazu haben wir nur eine Meinung, jein. Ja wie? Richtig, der Hypercoaster "Der Schwur des Kärnan" im einzigen deutschen Freizeitpark am Meer ist exakt gleich groß wie der Kollege aus dem Süden der Republik. Und irgendwie auch einzigartig. "Der Schwur des Kärnan" © Hansa Park Die Idee Laut Parkaussagen hatte Geschäftsführer Christoph Andreas Leicht zusammen mit seinem Team die irre Idee, eine völlig neuartige Achterbahn zu bauen. Er rief bei den Ingenieuren von Gerstlauer Amusement Rides an und berichtete von seinen Visionen. Ja Hallo, Leicht hier aus dem hohen Norden. Ich hab da mal ne Frage. Grüß Gott Herr Leicht, um was geht es denn? Wir wollen eine Achterbahn, "Der Schwur des Kärnan". Sie soll die höchste Achterbahn Deutschlands werden. Ach ja, und wir wollen uns natürlich von den anderen Freizeitparks abheben. Wie Sie wollen abheben? Naja wir dachten da an einen eingehausten Lifthill, senkrecht 73m nach oben.
Das könnt ihr doch oder? Beim Fluch(t) von Novgorod habt ihr das doch auch so gemacht. Ja das stimmt schon, bisschen hoch vielleicht. Na das könnt ihr doch bestimmt. Ach ja, und einen Freien Fall wollen wir auch. Ist das denn technisch möglich? Kriegen wir das genehmigt? Ähm… *Stille* … Nun ja, Herr Leicht sowas haben wir noch nie realisiert. Das kriegen wir aber bestimmt hin. So oder so ähnlich stellen wir uns die Projektanfrage zum Schwur des Kärnan bei Gerstlauer vor. Die Ingenieure haben angeblich ihre eher spontane Antwort etwas bereut. Wie soll das gehen? Technisch? Was sagt der TÜV dazu? Fragen über Fragen… Die Konstruktion Nun ja, wie geht man vor. Es wurden verschiedenste Konzepte ausgearbeitet. Wie bremst man einen Zug sicher aus 73m Höhe bei einer Geschwindigkeit von 11m/s? Zusammen mit dem TÜV wurde eine Lösung gefunden. Für Hersteller Gerstlauer war "Der Schwur des Kärnan" der Einstieg in die Welt der Hypercoaster. Gespickt wurde die Fahrt mit weiteren Besonderheiten. Um diese zu erfahren, müsst ihr sie erfahren – also ihn, den "Schwur des Kärnan" im Hansa Park.
Schwur des Kärnan @ HANSA-PARK Die Überraschung ist dem HANSA-PARK geglückt: Am 19. 11. 2013 wurde bekanntgegeben, dass in 2015 ein "Hyper Coaster" mit dem Namen "Schwur des Kärnan" eröffnet wird. Ein Hyper Coaster definiert sich in einer Höhe zwischen 61m und 90m (zwischen 200ft und 300 ft). Allerdings muss man auch wissen, dass es zwischen den Herstellern KEINE einheitliche Bezeichnung für die einzelnen Typen gibt. Was ist eigentlich der / die / das Kärnan? Der Kärnan ist ein ca. 35m mittelalterlicher Turm in Helsingborg, Schweden. Hoch über der Stadt thronend auf einem Felsen ist er einer der Wahrzeichen der Stadt und ist der verbliebene Rest einer ehemaligen Festung. Errichtet wurde diese Festung vermutlich im Jahre 1225, das endgültige Aussehen hat er um 1320 erhalten. Als das Gebiet noch zu Dänemark gehörte, wurde u. a. der damalige Sundzoll eingetrieben. Mit dem Frieden von Roskilde 1658 wurde das Gebiet Schweden zugeschrieben. Der damalige schwedische König ordnete im Zuge der Entmilitarisierung die Zerstörung der Festung an.
Fazit Top, top, top... Mit Kärnan ist dem Park ein ganz grosser Wurf gelungen und dürfte inzwischen auch die letzten Zweifler, die speziell noch nach den Testfahrten vorhanden waren (unserer Meinung nach aber nicht nachvollziehbar! ), überzeugt haben. Kärnan ist in unserer persönlichen Rangliste ganz weit oben und wir würden steif und fest behaupten, dass Kärnan wohl der beste Stahlcoaster Deutschlands ist. Diese Mischung an verschiedenen und einmaligen Elementen findet man nur hier. Juli 2015 - Olli Die Daten Hersteller Gerstlauer Amusement Rides GmbH Modell Infinity Coaster / Custom Eröffnet 01. 07. 2015 Länge 1. 235 m Höhe 73 m Speed 127 km/h Inversionen 1 (Heartline Roll) Weitere Coaster im Park Ehemalige Coaster im Park
"Ein Bündnis geschmiedet, aufs Leben geschworen[…]" – Es wurde gemutmaßt, es könnte sich hierbei um ein "klassisches" Gedicht handeln. Ich hab im Nachgang aber keins gefunden. Auf einem Video der Achterbahn "The Smiler" ist zu sehen, dass dort der Lifthill ca. jeden Meter über einen Mitnehmer verfügt, aber kontinuierlich betrieben wird. Das Argument mit dem Kettenspanner und Rückwärtslauf nach ausklinken des Zugs scheint im Allgemeinen also falsch zu sein. Dennoch muss der jeweilige Mitnehmer vor dem Sturz nach unten fahren, und die Anzahl der Mitnehmer beim Schwur ist aber auf zwei, vielleicht drei begrenzt, weil der Mindestabstand wenigstens der Fallhöhe entsprechen muss. Das Timing mit Sitze-Kippen beim Highlander kann auch andersrum sein, da bin ich mir nicht ganz sicher. Links & Quellen Quellen (Text & Bilder) Kärnan-Thread auf Kärnan-Thread bei Baublog im webarchive. Bericht vom Pre-Check der Bahn, mit einigen "Lights On"-Bildern 3D-Rendering der Unterseite eines Infinty-Coaster-Zugs (via NoLimits Central) Quellen (Audio & Video) Interview des PodCoaster mit den Parkeigentümern Interview des PodCoaster mit einem Gertstlauer-Mitarbeiter Die Episoden des Museums-TVs als Playlist.
Über den Graben gelangte man von Osten, wo es ein Tor mit Zugbrücke gab. Süd/ost seite des Turmes Schwedische Zeit [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Mit dem Frieden von Roskilde von 1658 kam die Burg zusammen mit der umliegenden Region zu Schweden, wo sie bis auf eine kurze Besatzungszeit während des Schonischen Krieges, bei der die Dänen eine riesige (17 Meter lang, 7 Meter breit) dänische Flagge hissten, verblieb. Nach diesem Krieg beschloss der schwedische König Karl XI. die Zerstörung der Festung. Der Grund dafür war die Abnahme der militärischen Bedeutung Helsingborgs, dessen strategische Stellung von Kristianstad übernommen wurde. Der König befürchtete auch, dass eventuelle Eindringlinge die Burg als Ausgangsbasis für weitere Feldzüge verwenden würden. Nach einem Jahr war die Anlage eingeebnet. Das einzige Objekt, das für die Nachwelt aufgehoben wurde, war der mittelalterliche Turm Kärnan. Der Turm sollte von diesem Zeitpunkt an als Zeichen für die Seefahrt dienen. Außerdem wurde auf ihm eine schwedische Flagge hoch über Helsingborg gehisst, die unmissverständlich zeigen sollte, dass Schonen für "ewige Zeiten" zum Königreich Schweden gehört.