actionbrowser.com
Audi A6 2, 5 TDI springt nicht mehr an:-( Diskutiere Audi A6 2, 5 TDI springt nicht mehr an:-( im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo, :-) hoffe ich bin mit meinem Anliegen hier richtig hab mich im diversen Foren schon belesen aber denke ich Frage nochmal genau zu meinem... finosherry Neuer Benutzer Dabei seit: 13. 02. A6 2 5 tdi springt nicht an chinois. 2014 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo, hoffe ich bin mit meinem Anliegen hier richtig hab mich im diversen Foren schon belesen aber denke ich Frage nochmal genau zu meinem Problem!? Also ich habe einen Audi A6 2, 5 TDI Kombi Baujahr 2001 Mein Problem ist als ich Ihn Dienstag Morgen starten wollte kam nix ausser so ein orgeln das er anspringen möchte aber der Funke nicht zuerst Batterie aber die ist es nicht wurde überbrückt passierte trotzdem war noch alles in Ordnung!!! Hatte dann jemanden hier der meinte er bekommt keinen Sprit und ich soll mal ne Fehlerlesung machen lassen gesagt getan nun wurde er gestern von ner Werkstatt abgeschleppt... Fehlerlesegerät zeigt aber keinen Fehler an Zahnriemen wurde vor genau einem Jahr in einer Audi-Werkstatt gewechselt von daher schließe ich das aus!!!
06. 2010, 19:48 #11 Baujahr 1996 Motor 2. 6 V6 MKB/GKB ABC Ort Berlin Registriert seit 18. 2009 Hört sich nach der WFS an. Hatte das Problem vor einer Weile auch.. Musste den Wagen 8-12 mal starten bis er ansprang... Hab den Fehlerspeicher vom ADAC auslesen lassn und siehe da Problem mit der WFS... Hast du es mal mittm 2. Schlüssel versucht? Und blinkt die anzeige für die WSF bei deinen Startversuchen? 07. 2010, 16:53 #12 Ich glaub nicht das es die WFS ist. Habs auch mit dem 2. Schlüssel probiert und ne da blinkt nix. Gebrauchtwagen in Sarstedt - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. Hab hier im Forum ma bisschen rumgeguckt. Dann bin ich auf jemanden gestoßen der das gleiche Problem hatte und auch die Fehlerdiagnose -Einspritzpumpe- kam. Der hat aber iwas am Steuergerät des ESP festgestellt und dies dann behoben. Schwupps war der Fehler behoben. Könnte es auch bei mir am Steuergerät liegen? 12. 2010, 20:15 #13 12. 2010, 22:15 #14 Moderator/Redakteur/Forensponsor Ort D-Row Registriert seit 02. 02. 2003 Die elektrische Kraftstoffpumpe im Tank kostet bei Audi 364, 14€ plus Aus- und Einbau welcher in ca einer 3/4 Std getan sein sollte.
#3 ja dann läuft er so wie er laufen soll mit voller leistung ohne problem auch an und aus geht ohne weiteres #4 Hm, damit kann man eine falsch eingestellte Einspritzpumpe fast ausschließen, hast MAL den FSP ausleen lassen? #5 wird den fehlerspeicher MAL auslesen lassen MAL schauen was sich ergibt, wenn die einspritzpumpe der übeltäter ist, zeigt er das im fehlerspeicher an???? habe was bei anderen leuten über so ein relay 202 und Kühlmittel-Temperatur-Sensor tauschen gehört könnte das auch zutreffen für kaltstart probleme??? #6 Ja das kann sein, aber dann würde deine Temperaturanzeige auch nicht richtig gehen. Hast du denn beim fahren 90 Grad Wassertemperatur? A6 2 5 tdi springt nicht an den exit. #7 und ich habe mein zahnriehmen und pumpe wechseln lassen in april 08, hab da noch sowas gehört mit falsch eingestellt vielleicht oder Falscher Förderbeginn #8 Kann alles sein, aber ohne FSP auslesen ist immer schlecht was zu sagen. #9 ja ist auf 90 grad wenn ich fahre wenn er warm ist #10 ich werd dann erstmal auslesen und berichte dann nochmals vielen dank für die schnellen antworten!!!