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Grüße der Sprinter von agru » Fr 6. Sep 2019, 11:22 es handelt sich um eine Compli 400/8 So, ich habe Schlauch und Winkel mal gereinigt- sahen aber nicht besonders verstopft aus. Als ich den Motorblock abgehoben habe lag das Laufrad lose im Behälter- ist das immer nur locker aufgesteckt und zieht sich fest, wenn der Block wieder aufgeschraubt wird oder kann da schon ein Fehler liegen? Die Rotorwelle bewegt sich- glaube ich- normal leicht, wenn ich mir das Lagerschild von unten anschaue ist das schon ziemlich mit Ablagerungen überzogen- muss das gereinigt werden? Oder wäre das nur fürs Auge? (Leider habe ich keine Ahnung, wie ich hier ein Bild hochladen kann). von Sprinter » Fr 6. Hebeanlage defekt?. Sep 2019, 13:27 das Laufrad muss fest aufgepresst sein. Wenn das lose ist, hat die Pressung versagt. Da muss man jetzt sehen, ob der Motor komplett erneuert werden muss, oder es reicht eine neue Motorwelle mit neuem Laufrad einzubauen. Am besten du kontaktest den JUNG Kundendienst. der Sprinter
Hinzu kommen natürlich noch die Kosten für den Schacht und die Abdeckung sowie die laufenden Stromkosten für den Betrieb der Pumpe. Gewartet werden musste die Pumpe bisher nicht. Geruchsbelästigung entsteht überhaupt keine. Das Abwasser fließt ja nicht in den Schacht, sondern in eine Box, in der die Pumpe sitzt. Diese Box ist geruchsdicht und wird in den Schacht eingebaut. Hebeanlage brummt nur noch. Der Schacht ist ja dann auch noch abgedeckt. Nennenswerte Geräusche macht die Pumpe auch nicht. Wenn man direkt daneben steht, dann hört man ein dumpfes "Ploppen" und ein kurzes Brummen. Im Nebenraum oder gar im Geschoss darüber hört man überhaupt nichts. Die Hebeanlage pumpt ja auch nicht permanent oder nach jedem Toilettengang z. B., sondern erst dann, wenn die Box vollgelaufen ist. Ich kenne ein Mehrfamilienhaus, in dem eine ganze Wohnung und eine Waschküche für 8 Parteien über eine Hebeanlage entwässert wird. Es handelt sich dabei um ein Gerät des selben Herstellers, von dem auch unsere Pumpe ist und dort läuft die Pumpe schon seit über 10 Jahren störungsfrei.
Ist die Steuerung "Telemechanique" defekt oder könnten die Ursachen anderswo liegen? Vielen Dank für jeden Hinweis! Tracho... 2 - KSB Mini Compacta U7D läuft nicht mehr -- KSB Mini Compacta U7D läuft nicht mehr Hallo, unsere Hebeanlage läuft seit gestern nicht mehr. Pumpe U7D gibt keinen Laut von sich. Im CEE Motorschutzschalter befindet sich ein Siemens Bauteil mit der Bezeichnung 3TG2100 (steht noch 39121 drunter). Den Schwimmerschalter und den Kippschalter habe ich überbrückt. Bringt nichts. Wie kann ich den Schalter testen? L1, L2, L3 gleich 230V und gegen N? Oder auch den Motor /Pumpe? Wo bekomme ich einen neuen Motor /CEE Bauteil? Finde das Siemens Teil nicht im Net. Der Komplette Schalter heisst bei KSB 81-2. Und der Motor U7D. Hebeanlage brummt nursery. Bitte um Hilfe. Vielen Dank!... 3 - Dimensionierung thermisches Motorschutzrelais für Drehstrommotor -- Dimensionierung thermisches Motorschutzrelais für Drehstrommotor Zitat: wome hat am 23 Feb 2007 22:01 geschrieben: Die Angabe auf dem Schild sagt aus, was die Wicklung abkann.
Hausboot Silent 94, Silent 101A, Silent 116A, Silent 116N, Silent 127N Vor der Übergabe des Schiffes ist eine Kaution in Höhe von 900 Euro bar oder per EC-Karte zu hinterlegen. Sie wird bei der unbeschadeten Rückgabe von Boot und Ausrüstung rückerstattet. Sie haften bis zur Höhe dieser Summe bei selbst verschuldeten Schäden am Boot, beim Verlust von Ausrüstungsteilen und für Schäden an fremden Sachen. Alternativ kann eine Kautionsversicherung in Höhe 90, - € abgeschlossen werden, bei der keine Kaution mehr hinterlegt werden muss und welche die Selbstbeteiligung auf maximal zusätzlich 140, - € begrenzt. Hausboot Silent 149 Vor der Übergabe des Schiffes ist eine Kaution in Höhe von 1. Kreuzfahrten online buchen. 200 Euro bar oder per EC-Karte zu hinterlegen. Sie haften bis zur Höhe dieser Summe bei selbst verschuldeten Schäden am Boot, beim Verlust von Ausrüstungsteilen und für Schäden an fremden Sachen. Alternativ kann eine Kautionsversicherung in Höhe 120, - € abgeschlossen werden, bei der keine Kaution mehr hinterlegt werden muss und welche die Selbstbeteiligung auf maximal zusätzlich 140, - € begrenzt.
Schöner kann eine Havel-Reise nicht beginnen: strahlender Sonnenschein und eine leichte Brise - perfektes Wetter für einen Segeltörn. Sascha Hingst startet seine Abenteuer-Tour diesmal auf dem Großen Wannsee. 120 Kilometer geht's entlang der Mittleren und Unteren Havel bis nach Havelberg. Potsdam, Werder und Brandenburg liegen auf der Reiseroute, aber auch verträumte Dörfer wie Briest, Gülpe und Strodehne. Am Großen Wannsee trifft Sascha Hingst den Segelfan Gustav Silde. Große Rundtour auf dem Hausboot von Berlin über die Müritz. Über 40 Jahre ist er auf Berlins Gewässern unterwegs. Sein Boot ist ein Klassiker unter den Segelbooten: eine Holzyacht aus den 1920er Jahren. Nur noch vier Stück gibt es davon in Berlin. Mit der Wasserschutzpolizei auf Streife, im Trabi-Cabrio durchs Havelland, mit dem Surfbrett unterwegs auf den Havel-Wellen: Aufregendes und Abenteuerliches erlebt Sascha Hingst auf seiner Reise. Er lässt sich Orte zeigen, die Geschichte atmen: die Sacrower Heilandskirche, die Villen in der Berliner Vorstadt oder die alte Direktorenvilla in Premnitz.
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