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Interessant wäre auf jeden Fall, ob es evtl. vorne geklappt hat und hinten nicht. Dann könnte man dem TE den Tipp geben, Bremshebel bzw. Bremssattel zu demontieren um die Höhendifferenz zwischen den beiden zu erhöhen. Tektro draco entlüften anleitungen. #9 Vielleich mal auf Shimano SLX oder XT umsteigen?! #10 Klar, weils Entlüften nicht klappt, gleich ne neue Bremse kaufen.. #11 Vorne und hinten ist das gleiche Problem mit dem druck. Die hintere ist ganz neu und war schon von Anfang an so von tektro befüllt. #12 Oh ne andere Bremse empfehlen wg Entlüftungsproblemen #13 Also Onurb, ich verstehe es nicht: und passen für mich nicht ganz zusammen... Du müsstest schon mal schildern, was Du GENAU gemacht hast, und was nicht. (Nebenbei: Gibt auch ne Suchfunktion... und Entlüftungsprobleme gehören mehr oder weniger zu den Standardproblemen) #15 Und noch was, wer fährt schon eine Tektro Bremse #17 Zu steefan Ich habe die bremse augepackt, montiert und danach gefahren, wo mich der späte Druckpunkt wunderte. Nebenbei habe ich gemerkt, dass sie etw.
Ich verliere kein l und die Bremse greift eigentlich noch ganz gut, die Belge mssen trotzdem gewechselt werden (bissl ber 2000 Km aufm Buckel). Ich dachte das ich evtl neu befllen muss weil bei einer Bremse bzw bei einem Bremssattel, die beiden Kolben nicht gleichmig ausfahren, sprich einer fhrt mehr raus. Das ist mir beim fahren so garnicht aufgefallen, erst als ich mir mal die Bremsen richtig angekuckt habe. Woran liegt das denn mit den Kolben, also das die so ungleichmig ausfahren? Hat das was mit der Leitung zu tun (l)? Oder kann ich das beheben indem ich die Belge wechsle? Weil beim Wechsel mssen ja die Kolben zurck gedrckt werden, bevor die neuen Belge eingesetzt werden. So habe ich das jedenfalls in erklr-videos gesehen, waren aber andere Bremsen. Aber das ist doch bestimmt bei allen so oder? Und da ich hier neu bin, habe ich keine Ahnung wie man Fotos hier einfgt. Sonst htte ich dir gerne die Schraube mit dem Gummi gezeigt. Tektro draco entlüften anleitung englisch. Wrde mich wieder sehr auf eine Antwort von dir freuen.
#1 Meine Tektro Drako Bremse hat auch nach dem Entlüften keinen richtigen Druck. Warum? Frisches Öl ist drin und Luft kann eigendlich auch nicht drin sein, da ich die Bremse von unten neu mit Öl befüllt habe. Habt ihr eine Idee? LG Bruno #2 Idee? Es ist immer noch Luft drinnen, weil das Entlüften doch nicht geklappt hatte. Wie oft hast Du den Vorgang denn insgesamt versucht? #3 Ich habe 3c neu durchgedrückt, geschüttelt, gerüttelt, gepumt, eingefahren, nochmal was nachgezogen und gedrückt. #4 Geht es um die vordere oder hintere Bremse? #5 Vorder- oder Hinterbremse ist für das Problem irrelevant #6 Sehe ich anders... Tektro draco entlüften anleitung instructions. sofern die HR-Bremse nicht demontiert wurde führt der Weg der Bremsleitung auch über zumindest eine horizontale bzw. sogar leicht abfallende Strecke, nämlich an der Kettenstrebe entlang. Da kann man Klopfen, Schütteln & Rütteln wie man will... das bringt alles eher wenig. #7 es ist also hinten keine Luft mehr drinnen? #8 öhm... wenn kein Druckpunkt da ist, muss noch Luft drin sein (mir ist jedenfalls keine andere Erklärung bekannt).
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