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Dann steht auf Deinem HU Bericht ein Vermerk wie "Betriebsbremswirkung gem- Pkt 8 Nr 1 der HU Bremsenrichtlinie erfüllt" oder "Abbremsung ausreichend" oder "Blockiergrenze erreicht". Bei der Feststellbremse gilt entsprechendes, hier muß eine Abbremsung von 16% des zul Gesamtgewichtes erfüllt sein, Die Abweichung zwischen links und recht darf bei der Betriebbremse max 25% vom größeren Wert her abweichen, bei der Feststellbremse sind 50% Differenz zulässig. Hat das Auto eine EZ nach 01. Welche Bremswerte müssen beim T3 erzielt werden? -UPDATE- -. 06. 2006, dann können je nach Einzelfahrzeug auch Bezugsbremskräfte gelten, die mit einem zusätzlichen Gerät ermittelt werden, das aber zu erkälaren sprengt hier den Rahmen. die dreistelligen Zahlen sind Angaben in daN Dekanewton der Bremskraft. Ein Newton ist die Größe der Kraft, die aufgebracht werden muss, um einen ruhenden Körper der Masse 1 kg innerhalb einer Sekunde gleichförmig auf die Geschwindigkeit zu beschleunigen. 1 Dekanewton sind 10 Newten Die absoluten Bremswerte sind nicht immer genormt. Wichtig ist nur das sie auf einer Achse nicht mehr als 25% voneinader abweichen.
Baugruppe: Bremsanlage Mangelcode nach HU-Richtlinie: 1. 3. Prüfhandbuch Nutzfahrzeuge. 2 Zusatzinfos einblenden Prüfhinweise Allgemein: Hilfsbremswirkung gem. HU-Bremsen-Richtlinie Mögliche Mängel Wirksamkeit von weniger als 50% der Mindestbremswirkung der Betriebsbremse weniger als die Hälfte der obengenannten Mindestwerte (25% der Mindestbremswirkung der Betriebsbremse) für die Abbremsung wird erreicht TÜV | DEKRA arge tp 21 • Wintergartenstraße 4 • 01307 Dresden Impressum
Hydraulikbremsanlagen Die erforderliche Mindestabbremsung nach Anlage 1 gilt ebenfalls als nachgewiesen, wenn: – sich die Bremsanlage augenscheinlich in einem einwandfreien Zustand befindet, – die Räder mindestens einer Achse bei der Bremsprüfung auf dem Bremsprüfstand vorzeitig blockieren und – aufgrund der Betätigungskraft, mit der die Bremskraft erzeugt wird, die zum Blockieren einer Achse führt, sicher darauf geschlossen werden kann, dass die nach Anlage 1 vorgegebene Abbremsung im beladenen Zustand erreicht werden würde. Im Zweifelsfall muss der Nachweis der in Anlage 1 angegebenen Bremswirkung im beladenen/teilbeladenen Zustand nachgewiesen werden. 2. Was bedeuten die % der Bremsstärke auf dem TÜV Bericht Achse 1 Links 260 Rechts 260 Achse 2 Links 180 Rechts 170 Feststellbremse: Links 140 rechts 140? (Auto, bremsen). Druckluft- und Drucklufthydraulikbremsanlagen..... Die komplette RiLi kann bei Interesse mit den Suchworten "Mindestabbremsung Bremsenrichtlinie" per Suchmaschine des geringsten Misstrauens im I-Net gefunden werden. Mein Fazit: - Bremsscheiben neu machen, dann ist auch der Punkt mit dem "einwandfreien Zustand" erledigt. - RiLi ausdrucken, lesen und mitnehmen.
Normale Autos überschreiten das gesetzliche Minimum reichlich. Leider haben wir kein normales Auto:(.................. Aber deine Bremsen sind einfach zu neu und noch nicht ganz eingeschliffen, grade die Scheiben haben noch die Rillen vom Abdrehen auf der Drehbank drauf. Das kann sein - wobei ich mit dem bloßen Auge keine Rillen erkennen oder mit dem Finger spüren konnte. rein physikalisch: F=µ*N. Das heißt, je höher die Normalkraft, desto höher die Bremswirkunk, und je höher der Reibbeiwert der Kombination Trommel-Reifen umso höher ebenso die Bremskraft. Blockiert das Rad/Achse beim Bremsen auf dem Rollenprüfstand bedeutet dies, dass bei zusätzlicher Erhöhung der Normalkraft, die Bremskraft proportional steigt. Daher ist die Quantität der Werte bei Blockieren nebensächlich. Bei PKW muß eine Mindestabbremsung mit der Betriebsbremse von 50% bezogen auf die zulässige Gesamtmaße erzielt werden. Die Abweichung von linker zur rechter Seite darf maximal 25% vom größeren Wert betragen. Mit der Feststellbremse muß eine Abbremsung von mindestens 16% bezogen auf die zulässige Gesamtmasse erzielt werden.
Hallo! Bei den Hauptuntersuchungen - umgangssprachlich auch TÜV genannt - bekomme ich immer einen Wisch mit den Bremswerten. Erstuntersuchung mit ca. 60. 000 KM: 1. Achse links 220 daN - rechts 220 daN 2. Achse links 140 - rechts 140 Feststellbremse 130 - 140 2. Untersuchung mit ca. 105. 000 KM und frischen, 1 1/2 Wochen alten, ordentlichen Scheiben und Belägen und Bremsflüssigkeit: links 170 - rechts 180 130 - 130 120 - 130 Kein Gemecker von der Dekra. HU bestanden! Was kann man jetzt daraus entnehmen? Bedeuten geringere Zahlen auch schlechtere Bremsungen? Ich habe nicht den Eindruck, schlechter zu bremsen als vor drei Jahren. Was kann man zu den geringen Abweichungen der Seiten sagen? Gruß HR Link to comment Share on other sites Hallo Herr Rossi, ich denke nicht, dass man aus den Testwerten schließen kann, die Bremsen seien jetzt schlechter als zuvor. Der Dekra-Prüfer wird einfach nicht so stark ins Pedal getreten haben, als er das Auto auf der Rolle hatte. Der Bremsenprüfstand nimmt dann einfach die beim Test aufgetretenen Maximalwerte und trägt die in den Prüfbericht ein.
Hallo, ich war beim Tüv und hab ein Abbremsergebnis: Abbremsung z 46% Nun hab ich gelesen das man mind. 50% braucht... Wie kann es sein das ich trozdem den Tüv bekommen habe? Da steht sicherlich der Hinweis dass die Blockiergrenze erreicht wurde. Es sind nichtmal 50%, das war ne krumme Zahl leicht unter 50% die man braucht. Das wird auf das zulässige Gesammtgewicht des Fahrzeugs berechnet, wenn Du nun unbeladen vorgefahren bist können die Reifen wegen fehlendem Anpressdruck nicht die Bremskraft erziehlen die bei voll beladenem Fahrzeug (wo der Anpressdruck entsprechend höher ist) nötig wäre. Mit Deiner Bremse wird Alles in Ordnung sein, nur war das Fahrzeug zu leicht um die Bremse auf ihre volle Wirkungskraft prüfen zu können. Bei mir ist es ähnlich. Abbremsung 46% und HU bestanden. Es steht nur der Hinweis blockiert bei den beiden Achsen... Wenn die Räder stehen ist es nicht möglich eine höhere Bremskraft aufzubringen. Denn mehr als stehende Räder geht beim Bremsen nicht. Community-Experte Auto, TÜV Die Abbremsung von 50% heißt, die Summe der Einzelbremskräfte der Räder muss mindestens 50% der zulässigen Gesamtmasse ausmachen.
Prüfhinweise Pflichtuntersuchung: • Betriebsbremswirkung gem. HU-Bremsenrichtlinie Zunächst das Fahrzeugbremssystem ermitteln ("normal" oder Kombibremse) Fahrzeug mit HU-Adapter/ oder im "Fahrversuch" auf Bremswirkung untersuchen. Prüfen durch Fahrversuch auf griffigem Untergrund mit mäßiger Geschwindigkeit (ca. 25 - 30 km/h). Mit allen Betriebsbremsen zeitgleich verzögern und dabei eine Verzögerung von mindestens 45% ermitteln. Dabei mit einer Handbetätigungskraft bis 20 daN (motorradähnlich) und einer Fußbetätigung bis 50 daN (PKW-ähnlich) einwirken. Feststellbremsanlage bei mäßiger Geschwindigkeit festsetzen und mindestens 16% Verzögerung ermitteln. (Wenn dynamisch nicht möglich, alternativ im Stand die FBA feststellen und gegen die Bremse einen "Anfahrversuch" durchführen und das "Halten" abschätzen) Tatsächliche Bremswirkung im Hinblick auf Fahrzeugmodell und Alter bewerten, weil die Mindestwerte bei ganz modernen Fahrzeugen deutlich übertroffen werden sollten und dennoch weitere Mängel wie Code 1.
Was mir so einfallen würde, wäre ein Kindertisch und Kinderstuhl für euren Sohn. Wird aber wohl nicht in die Küche reinpassen, oder? Habt ihr im Wohnzimmer nen Couchtisch (oder ähnliches) an dem ihr Großen essen könntet und der kleine irgendwie mit seiner Sitz-Garnitur daneben? Azrael mit Schmunzelmonster Hochstuhl für Bartisch Beitrag #3 Mir würde der BLOOM Hochstuhl einfallen. Dieser lohnt sich aber wahrscheinlich nur, wenn ihr noch weiteren Nachwuchs plant oder das Geld bei euch locker sitzt. Hochstuhl für Bartisch Beitrag #4 Danke euch! Ja, das Bloom- Teil habe ich gestern auch gefunden, aber für das Geld kann ich meinen Mann bestimmt überreden selber was zu bauen. bzw. doch den Tisch irgendwie tiefer zu legen. Tischsitz: Die Alternative zum Hochstuhl kaufen | windeln.de. Das war ja meine erste Idee. Einfach die Arbeitsplatte abschneiden und beim Tisch tiefer legen. Vielleicht sieht es ja gar nicht soooo schrecklich aus, aber da sträubt sich mein Mann noch gegen diese Idee. Unser Zwerg ist erst 15 Monate, aber ich bin schon am Überlegen, weil ich kaum glaube das er in einem Jahr noch im Hochstuhl sitzt in der Krippe sitzt er auch schon auf einen Stuhl, halt die Kleinen.
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