actionbrowser.com
34 Co2 konzentration messgerät Angebote sind erhältlich bei: Amazon,,,, beginnend ab €22. 90. Der größte Rabatt, den wir gefunden haben, ist 35% für TFA Dostmann CO2 Messgerät AIRCO2NTROL UP, 31. 5010. 02, Luftgütemonitor, NDIR Dual Beam Sensor, Alarmfunktion für CO2 Konzentration, Raumklimaüberwachung, weiß bei Amazon. Der niedrigste Preis, den wir gefunden haben, ist €22. 90, während der höchste Preis bei €250. 00 liegt. Preise für die besten Co2 konzentration messgerät Angebote für durchschnittlich €97. 16. Zuletzt aktualisiert am May 16, 2022. Wöhler Messgerät eBay Kleinanzeigen. Wir haben diese zuverlässigen Online-Shops und mehr überprüft, um Ihnen die besten online verfügbaren Angebote für Co2 konzentration messgerät zu liefern.
Bewerten Artikel-Nr. : 550400 Beschreibung Bewertungen für CO2-Indikator und Ansaugvorrichtung mehr Produktinformationen "Ersatzteilsatz Wöhler" für CO2-Indikator und Ansaugvorrichtung Weiterführende Links zu "Ersatzteilsatz Wöhler" Fragen zum Artikel? Weitere Artikel von WR-oeltechnik GmbH & Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Ersatzteilsatz Wöhler" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet. Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder. Ich habe die Datenschutzbestimmungen zur Kenntnis genommen. Die Datenschutzbestimmungen habe ich zur Kenntnis genommen. Kunden kauften auch Kunden haben sich ebenfalls angesehen BRIGON-CO2-Indicator 0-20% Zuletzt angesehen
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
28. 2013 22:25 Beitrag #5 RE: Lambda Wert zu Hoch / Motorraum Erklärung (28. 2013 22:47) Broadcasttechniker schrieb: Lambda größer 1 hinten am Auspuf heißt entweder kaputte Lambdasonde oder Defekt in der Spritversorgung. Zu mageres Gemisch lässt den Motor obendrein unruhig laufen. so ist es ja bei mir. Mein Lambda ist größer 1. Die Sonde will ich ja tauschen. Hoffentlich bringt's was. Den Zündverteiler und die Zündspule würdest du nicht tauschen? (28. 2013 22:47) Broadcasttechniker schrieb: Enventuell gibt es aber nur eine Undichtigkeit hinter der Lambdasonde. Dagegen steckt der nette Prüftechniker ein Läppchen in den Auspuff um Staudruck zu generieren. Schon live mitbekommen. Dann stimmt alles wenn das System sonst in Ordnung ist.... also mit "hinter" meinst du KAT->Endrohr->Endschalldämpfer... Lambda wert zu hoch die. da ist alles dicht. Wieso sehen die C06 Zündspulen in der Bucht eigentlich alle so aus? Meine Hat nur ein Kabel zum Verteiler NICHT vier?! 28. 2013 23:00 9eor9 liebt Qualität Beiträge: 5. 945 Registriert seit: Feb 2011 Bewertung 8 Bedankte sich: 1263 1275x gedankt in 1067 Beiträgen Beitrag #6 Das sind Zündspulen für Twingos ohne Verteiler, ab 9/96 mit D-Motoren 29.
Naja, sind nur vermutungen. Nicht unsere Baustelle. Sollen die sich mit rum schlagen 8) PS: VERSCHOBEN!!! und Titel angepasst:evil: #7 Du meinst das dadurch zuviel Sauerstoff an der Lambdasonde vorbeiströhmt? Aber dann müsste ja der Lambda wert in Richtung mager gehen. Lambda Wert Mager und CO Hoch oder nicht? Falls ich mich irre verbessert mich bitte ^^ Ich lass das mal so im Raum stehen Mfg Basti #8 3bgv6tdihighline schrieb: Nö. CO ist ja hoch (duche fetten lauf zb) und Lambda versucht immer gegen das ggf vorhandene mager laufen zu regeln, daher ein "fetter" Wert. Lambda wert zu hoch und. #9 Aber was ich nicht verstehe ist was ein zu hoher CO wert bzw. dazu noch ein zu Fettes Gemisch Laut Lambda-Sonde mit einem Undichten Auspuff zu tun haben soll?? #10 Wenn zuwenig Abgas an Lambadasonde, sagt Lambadasonde "Oh, zu mager" zu Motronic. Motronic sagt: "Gut, also ´n Löffel mehr". Nur hinten, wo dann der Messschlauch vom Tüver hängt und misst sagt der Tester: " Ey, voll fett ey" #11 Wenn zuwenig Abgas an Lambadasonde, sagt Lambadasonde "Oh, zu mager" zu Motronic.
Wenn Du meinen Text oben gelesen hast, sehr wahrscheinlich ja! Schau, wenn Deine Abgasanlage bis einschließlich Kat dicht ist, dann mißt DEINE Lambdasonde, die vor dem Kat sitzt, korrekte Werte (Ist = Soll)! Motor läuft also völlig normal! Deshalb zur Sicherheit die Lambda Ist-Werte auslesen. Wenn, wie Du beschreibst, hinter dem Kat die Abgasanlage undicht ist, strömt hier sehr wahrscheinlich Luft rein. Der Prüfer mißt doch ganz hinten, am Endtopf, mit seinem Schnorchel. Also mißt der Dein eigentlich korrektes Abgas + die Luft die einströmt!!!!! Abgasuntersuchung zu hohe Lambdan-Werte. Dadurch erhöht sich der Restsauerstoffgehalt im gemessenen Abgas = Gemisch zu mager = Lambda > 1, jetzt klar???? 21 Mai 2016, 11:54 Hallo Carsten, Ich schaue mir die Sollwerte der Lambda an, dichte den Auspuff ab und melde mich zurück, ich danke dir jetzt schon für deine Hilfe. 21 Mai 2016, 16:49 Gerne, aber schau Dir lieber die Ist-Werte an! Gruß Carsten jeje Beiträge: 367 Registriert: 02 Aug 2013, 10:15 Fahrzeug: Caterham R400 SL 22 Mai 2016, 07:34 Hallo Petzzi An nach een aus Letzebuerg Versuch mal wie gesagt was Carsten dir vorgeechlagen hat.
Mach auf der Bahn schön 20KM Vollgas oder im 3ten Gang bei 6000U/min ein paar Kilometer Fahren dann wird die Bude extrem heiss und Brennt schön frei. 11. 2011, 14:21 #6 Und die geben sie mir auch mit zu hohem Lambdawert oder wie? Weil beim TÜV müsste ich ja nur 5€ nochmal bezahlen, denke ich?! 11. 2011, 14:24 #7 Ja dann werd ich das die Woche irgendwann mal tun. Soll ich dann möglichst direkt von der Bahn runter und zum TÜV, oder ist das egal und Hautpsache er ist einmal ordentlich durchgepustet? 11. 2011, 14:25 #8 Fahr doch erstmal eine schöne Runde durch die Gegend. Dann zum TÜV und für 5 Euro nochmal eine AU. Wenn es immer noch nicht passt, dann Fehlerspeicher auslesen lassen usw usw.. Warum sollen jetzt hier irgendwelche Szenarien durchgespielt werden? Zum TÜV kannst du 8x am Tag fahren und durchfallen. Kostet halt nur immer Geld. Aber passieren wird dir da nichts. Fahre mit warmen Motor zur AU! 11. Lambda-Wert zu hoch, keine AU [ 3er BMW - E46 Forum ]. 2011, 15:15 #9 Was mir gerade noch eingefallen ist: Bei kaltem Motor schwankt die Drehzahl manchmal, wenn sie höher war und auf Leerlaufniveau zurückfällt noch so 3-4 mal zwischen 700 und 1100 bis sie sich dann bei 900 einpendelt.
Das Loch im Endtopf ist vielleicht 1-2mm groß #5 Hat der Prüfer dir denn gesagt, ob die anderen Werte in Ordnung sind? Wenn ja, wird es wahrscheinlich nur eine Undichtigkeit sein. Entweder ansaug- oder abgasseitig, wobei die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass die undichte Stelle NACH der Lambdasonde ist und dann nur vom Messgerät erkannt wird. VOR der Lambdasonde müssten sich auch die anderen Werte verändern, bzw ausgeregelt werden, wenn die Lambdasonde in Ordnung ist. Bevor man irgendein Bauteil rausschmeißt, sollte das auf jeden Fall sichergestellt sein. Lambda zu hoch... am verzweifeln :-/. Ich halte nix von dieser sofortigen Teiletauscherei. Das kann jeder Erstens versteht man dann meistens das Problem oder die Ursache gar nicht, zweitens hast du dann auch noch eine Undichtigkeit in deiner Brieftasche und drittens baust du dir im schlimmsten Fall weitere Probleme ein und dann wird es erst interessant. Bitte nicht falsch verstehen, aber ich bin eher ein Freund davon, das Problem genaustens zu lokalisieren, es auch einem Laien verständlich rüber zu bringen und es dann am kostengünstigsten zu beheben.