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#8 Ich hab ein solches Polrad, mit ziemlich kleinen Lücken. Wie soll ich da vorgehen um zu testen das der größte Abstand 0, 4mm ist bzw wie soll ich gucken ob der Unterbrechen gerade beim ZZP öffnet? Besonders wenn der Unterbrecher beim ZZP nicht ersichtbar ist? Was hat eigentlich dieser Filz am Unterbrecher für eine Funktion? Weil dieser ist bei mir nicht mehr vorhanden. #9 Niemand ne Antwort auf meine Fragen?! Wollte mich heut wieder ran machen an die Arbeit. #10 Ich versuch es mal.. Auf der Grundplatte sollte sich ein Schmierfilz befinden, welches den Nocken schmiert. Der Filz am Unterbrecher soll das Fett (auf dem Nocken im Polrad) von den Kontakten fernhalten. Da ja eben erst die max. Öffnung eingestellt wurde, ist das Polrad ja noch ab.. Versuch mal die Unterbrecher-geht-auf-Test-Methode mit Folie. Dazu steckst Du ein Ende eines ca. 10cm langen Streifen Plastikfolie (z. Simpson sr2 schwimmer einstellen 2020. B. Hülle von ner Kippenschachtel) in den geschlossenen Unterbrecher und ziehst leicht am anderen Ende während Du langsam das Polrad drehst.
Öffnet und schließt sich dieser auf solch kurzer Strecke schon einmal komplett? #14 Ja nee, also der eigentliche Nocken (der Berg, der den Unterbrecher öffnet) belegt, inklusive berghoch und bergrunter, wohl so ein Drittel des gesamten Radius. Auf den übrigen 2/3 des Polradumlaufes ist der Unterbrecher einfach nur zu. Du brauchst aber nur an der höchsten Stelle, also da wo der Unterbrecher die weiteste Öffnung hat, rankommen. Nimm das Polrad ab und guck mal von hinten rein, wo der Nocken die höchste Stelle hat. Ich wette fast, das passt mit den kleinen Löchern.. #15 Der Unterbrecher steht fast die halbe Umdrehung lang offen. Da findet sich schon ein Drehwinkel, wo er offen steht UND man seine Verstellschraube durchs Loch erreicht. #16 Hab meine Fühler Lehre etwas abgeschliffen und kam so nun ganz gut ran. Simpson sr2 schwimmer einstellen der. Hab die Zündung nun eingestellt und der Funken ist richtig schön kräftig und lila. Doch es tut sich trotzdem nichts. Habs auch schon mal versucht das ich Sprit in den Zylinder gemacht hab, doch kein Mucks.
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Mit dieser Schraube wird (nur bei warmen Motor) lediglich das Standgas eingestellt. Beim NKJ-Vergaser ist darauf zu achten dass die Dichtung zwischen Vergaser-Oberteil u. Schwimmer-Gehäuse gut abdichtet. Der Luftfilter muß auch sauber sein u. bei warmen Motor voll geöffnet sein. Jason