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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) mmh gute frage bei euch steht auch nur 72 ps sag es mir Quote: Am 30. 2009 um 18:35 Uhr hat franky81 geschrieben: mmh gute frage bei euch steht auch nur 72 ps sag es mir Es bies werwas machen kann. Da gehen so 82-84PS!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947) ok das heist ihr könnt mir das so machen mit der leistungssteigerung? Mhd tuning erfahrung de. so habe mal ein termin bei nem münchner chip tuner bin ja mal gespannt ob alles klappt habe erstmal ein leistungsgutachten machen lassen damit ich nicht über den tisch gezogen werde kamen süße 58ps bei raus Laß mich raten... polnischer Staatsmann aus München, aus der Bucht?!!??!?!
da motor ansaugrohr luftfilter einfach alles gleich ist Die Schaltzeit wird beim 451 NICHT verküzt. Die Verkürzung kommt durch das Kopieren der Texte vom 450 zustande. Aber einige "TUNER" haben das wohl noch nicht gemerkt!!!!!! ----------------- MisterDotCom Ehemaliger Name im Forum: star-one-006 Dem scheint wohl so zu sein, das es ja auch 2 unterschiedliche Steuergeräte sind. Wenn die MOTORsoftware getunt wird, hat es wohl recht wenig mit der GETRIEBEsoftware ( bzw. andere Hardware ==> blackbox) zu tuen. Gruß Ralf... P. S. vielleicht ist es ja auch der subjektive Eindruck gemeint, mehr und schnelleres beschleunigen!?! 6, 4 Liter.. gedrückt!!! Mhd tuning erfahrung video. Quote: Am 22. 10. 2009 um 12:12 Uhr hat Ralf940 geschrieben: Dem scheint wohl so zu sein, das es ja auch 2 unterschiedliche Steuergeräte sind. vielleicht ist es ja auch der subjektive Eindruck gemeint, mehr und schnelleres beschleunigen!?! G E N A U!!!!!! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!!
Die neuen Maps für die F- und G-Serie werden von einem deutschen Tuner entwickelt und sind deutlich besser. Ich werde bei meinem Z4 wieder auf eine klassische KFO zurückgreifen. #4 In wie fern bist du von den maps nicht überzeugt? Was haben die Maps für Nachteile? Die Standard Maps werden ja eigentlich reihenweise auf N54 gefahren. #5 Hallo ich fahre MHD Stage1 seit 3 Jahren auf meinem 35is und bin sehr zufrieden damit Meiner Meinung nach haben die Jungs von MHD die meisten Erfahrungen, was den n54 Motor betrifft, sammeln können. Und was Preis & Leistung betrifft -sind sie eh unschlagbar. Ebenso die vielen Einstellmöglichkeiten über die MHD App sucht seines gleichen. #6 das ist doch mal eine brauchbare Aussage. Hattest du denn in den drei Jahren mal Probleme mit der Software? Mhd tuning erfahrung 2019. Also sprich: Motorkontrollleuchte an oder sonstige defekte die eventuell auf die Software zurück zuführen sind? Hast du sonstige Änderungen vorgenommen oder lediglich die Stage1 drauf gespielt? Also würdest du zusammenfassend sagen das sich die Anschaffung rentiert und ein wirklicher Unterschied zum Serien Fahrzeug besteht?!
Das es keine 100%tige Sicherheit gibt ist mir schon klar, aber nichtsdestotrotz sprechen gewisse Garantiebedingungen nicht unbedingt für die Firmen und deren Kompetenz. Teilweise wird die Garantie an die Erstzulassung gebunden, dass ein Fahrzeug nach 5 Jahren in einem anderen Zustand ist als ein Fahrzeug nach einem Jahr, unabhängig von der Kilometerleistung ist natürlich klar, aber dann zu sagen die Kilometerleistung interessiert uns nicht und wir gehen strikt nach der Erstzulassung finde ich ein wenig komisch. Insbesondere wenn man 1500-2000€ teurer als die Konkurrenz ist und dies mit einer aufwendigen Testphase begründet. Das müsste sich aus meiner Sicht in den besseren Garantiebedigungen niederschlagen. Erfahrung mit MHD (Tuning) beim 335i N55 ? - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Dieselbe Firma konnte mir auch keine Messwerte nennen, komisch ich dachte es gab eine aufwendige Testphase Wenn man die Firmen darauf anspricht,, bleiben die Mails natürlich unbeaantwortet. Wie sind Eure Erfahrungen? #2 Meine Erfahrungen generell in der Gesellschaft: stellst du zu viele Fragen, landest du auf dem Abstellgleis, ist leider so.
(Hab das mal beim 335i gehört. Brutal! Muss ehrlich sagen da konnte bis jetzt noch nichts mithalten) Gibt halt verschiedene Stages. Für jede Stage muss man zahlen kann aber so oft flaschen wie man will. Aber nur für sein eigenes Auto. Stage 1 für den M235i bspw bringt ca (360PS/540NM) für komplett Serienmäßige Fahrzeuge. Kommt dann auch drauf an was man tankt etc. Stage 2 für den M235i bspw bringt ca (390PS/580NM) aber nur für Fahrzeuge mit Ladeluftkühler Upgrade oder High-Flow Downpipes (HJS etc) Stage 2+ für den M235i bspw bringt ca (430PS/630NM) aber nur für Fahrzeuge mit Ladeluftkühler Upgrade und High-Flow Downpipes (HJS etc) gibt dann auch Mixed Maps mit Ethanol usw. Kenn mich damit zu wenig aus. Vmax Sperre ist bei allen Maps draußen. Man kann sich auch ne Custom Map holen und alles komplett selbst einstellen wenn man da richtig Ahnung davon hat. Leistungssteigerung durch MHD. Ich persönlich kann über das Produkt nur gutes sagen. Man muss halt auch bedenken ich kann keine Stage 2 auf mein Auto flashen wenn alles Serie ist.
Aber bis ich einen fähigen Codierer hätte wohl nicht mehr... Ist das auch über die Bimmercode oder Bimmerlinkapp möglich? Für einen Laien unter Anleitung aber auch nicht möglich oder? #12 Paddy2709 schrieb::daumen: Ok, dazu gehöre ich leider nicht... Aber bis ich einen fähigen Codierer hätte wohl nicht mehr... Nein ist nicht möglich über die Apps #13 Flom235 schrieb: Kannst dich aber an TPS Performance wenden oder F&F Retrofittings, was näher ist und die können dir das programmieren in den ersten 10 Betriebsstunden OK Danke! das wird leider nicht mehr reichen durch die Feiertage bekommt er mehr Betriebsstunden, da ich sicher schon zwischen 5-7 Stunden habe. #14 highspeed Die Freischaltung über Codieren innerhalb der ersten 10 Betriebsstunden funktioniert bei den M-Fahrzeugen mittlerweile nicht mehr. Eure Erfahrungen mit MHD-Tuning bitte. Hatten wir damals bei meinem auch probiert und er hat es nicht angenommen. Hab ich allerdings erst ein halbes Jahr später bemerkt, als ich ihn mal morgens auf der freien AB ausfahren wollte.... wäre schön, wenn hierzu einer der Codierer noch was sagen könnte.
#7 Ich hatte in den 3 Jahren nie irgend ein Problem oder Motorkontrollleuchte. Bei mir ist alles Serie also kein LLK oder DP Ich hatte auf alle Fälle ein erheblichen Unterschied zur Serie gespürt, ebenso die Vmax Aufhebung gas Annahme, Auspuff Sound wegen der einstellbaren Schubabschaltung #8 Es gibt auch andere Tuner die hunderte von N54 gemacht haben und einen guten Ruf geniessen (Schmickler, Techtec, Simon Motorsport, MS-Chiptuning). MHD ist nur zum Flashen. Das sagt noch gar nichts über die KFO. Es ist leider nicht so, dass die Mapper aus der MHD Gemeinde für alle Autos gute Maps schreiben. Beim Z4 E89 war ich damals bei 2 bekannten Tunern, beide hatten Probleme eine stabile Map zu schreiben. Bei dem einen kam der Notlauf und bei dem anderen Probleme beim Schalten, so dass die Drosselklappe zu geht und das beim DKG. Ein Laie wird einige Dinge gar nicht erkennen. Wer mit der Standard Map von MHD zufrieden ist, soll dabei bleiben. #9 Man muss MHD zugutehalten, dass die Maps immer noch weiterentwickelt werden.
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Fußballtaschen von INTERSPORT - Ausreichend Platz für deine Ausrüstung Zu einer professionellen Fußball-Ausrüstung gehören neben Schuhen und der richtigen Kleidung unter anderem auch Schienbeinschoner und selbstverständlich ein Fußball dazu. All das muss transportiert werden. Marken wie Adidas, Erima, Puma und Co. bieten dir Taschen mit ausreichend Stauraum in bester Qualität. Auch das sportliche Design bleibt dabei keineswegs auf der Strecke: ob die schlichte Variante in schwarz oder grau, oder doch lieber eine auffällige Nike Sporttasche in rot oder blau mit großem Nike-Logo - bei uns wirst du garantiert fündig! Brüste als Handy-Tasche: So sexy war die WM. Warum ein herkömmlicher Turnbeutel oder Rucksack bei den Vorteilen, die dir eine Fußball-Sporttasche bietet, nicht mithalten kann, welche Rolle ein Bodenfach spielt und wie du die optimale Größe deiner neuen Sporttasche für dich findest, erfährst du hier. Das zeichnet eine gute Fußballtasche aus Eine Fußballtasche sollte neben ihrem sportlichen Design vor allem in Sachen Funktionalität und Qualität punkten.
Karl-Heinz Rummenigge verabschiedete sich am 1. Juni 2021 als Vorstandsvorsitzender des FC Bayern. Auf den heutigen Fußball blickt er sorgenvoll. Blickt kritisch auf den Fußball: Karl-Heinz Rummenigge. picture alliance/dpa Die Stadien der Bundesliga und 2. Liga werden wieder voll, Borussia Dortmund meldet 81. 365 Zuschauer für das Duell mit Leipzig am kommenden Samstagabend, das Zweitliga-Spiel zwischen Dresden und Schalke werden 30. 000 Zuschauer im Stadion der Sachsen miterleben. Nach etwas mehr als zwei Jahren Pandemie dürfen die deutschen Profi-Klubs wieder auf die Normalität hoffen, die für viele auch eine wesentliche Grundlage ihrer Existenz bedeutet. Der Fußball und das Problem des Konsequenzen-Ziehens Nun könnte man gespannt sein, ob der Profifußball aus dieser zweijährigen Leidenszeit gewisse Lehren gezogen hat. Football als tasche 2017. Hört man Karl-Heinz Rummenigge zu, dann fällt dessen Antwort mit einem klaren Nein aus. "Das große Problem des Fußballs ist, dass er nicht bereit ist, aus diesen Dingen ( wie der Corona-Pandemie, d. Red. )
Konsequenzen zu ziehen", sagte der 66-Jährige im Podcast "TOMorrow". Der frühere Vorstandschef des FC Bayern dürfte mit dieser Aussage vor allem den Fokus auf jene europäischen Klubs richten, deren Finanzquellen üppiger sprudeln als jene der DFL-Klubs, sprich die Konkurrenz der Münchner in der Champions League aus Paris, England oder Spanien. "Die Gehälter steigen nach wie vor, die Ablösesummen steigen nach wie vor und jede Industrie, die während einer Krise ihre Budgets hochfährt, wird dafür irgendwann eine Rechnung zahlen müssen. " Die Gehälter steigen nach wie vor, die Ablösesummen steigen nach wie vor und jede Industrie, die während einer Krise ihre Budgets hochfährt, wird dafür irgendwann eine Rechnung zahlen müssen. Rummenigges Warnung passt zum aktuellen FC Bayern Es ist eine Warnung, die wunderbar in die Landschaft der derzeitigen oder etwas zurückliegenden Vertragssituationen beim deutschen Rekordmeister passt. Football als tasche 2020. David Alaba ließ der FC Bayern schweren Herzens zu Real ziehen, weil die Münchner dessen Gehaltsvorstellungen nicht erfüllen wollten.