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PUCH MV50S also immer schaun, dass sie ein bisschen braun beim zündfunkenende ist. ok danke dir paznaunerbua MV50S luftfilter, getriebeöl! wisst ihr wie ich am beste den filter reinige? und bekomme ich beim lagerhaus getriebeöl, und wieviele liter fasst öl fasst die puch 1l, 2l,? l? mfg manu MV50S luftfilter, getriebeöl! Hallo manu! Ins Getriebe kommt Motoröl SAE 30 oder 40, etwa ein knapper halber Liter (ich kann mich da noch dunkel an irgendetwas mit 240ccm erinnern), dazu hast Du ja eh einen Ölmeßstab.... Den Metalleinsatz vom Luftfilter in Benzin auswaschen und mit Druckluft trocknen.... Ms-Schaltplan/Gabelöl. Gruß F puch ms50v typenschein Das Typenschein-Duplikat bekommst du bei Magna-Steyr mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung. Magna Steyr Liebenauer Hauptstr 317 8041 Graz
Antworten: 9 puch ms50v typenschein hallo leute, dachte ihr könntet mir sicher weiterhelfen. habe vor, mir eine puch ms50v (stangl-puch) zu kaufen. sie ist in einwandfreiem zustand, es gibt nur eine sache. der vorbesitzer (=erstbesitzer) hat den typenschein verloren aber eine unbedenklichkeitserklärung von der behörde. kann ich diese bescheinigung als typenschein verwenden oder muss ein neuer ausgestellt werden? wenn ja, wo bekommt man einen solchen her und was würde er kosten? mfg manu SEHR, SEHR DRINGEND!!!!! PUCH MV50S danke marein7. habe heute eine puch mv50s gekauft und brauche dringend vollgendes: welches gemisch braucht das teil?? 1:25 1:50 oder was? Puch ms 50 ölwechsel intervall. mfg und danke manu SEHR, SEHR DRINGEND!!!!! PUCH MV50S Hallo manu! Mit hochwertigen Zweitaktöl 1:50, also normales "Tankstellengemisch". Mit Motoröl SAE 40, so wie in den 50zigern Gemisch zubereitet wurde, 1:25 bis 1:40. Mit Spezialölen sind auch Mischungsverhältnisse bis 1:100 möglich. Zum Anmelden brauchst den Zulassungsschein vom Vorbesitzer, dieser wurde beim Abmelden mit den Stempel "Abmeldebestätigung" versehen und dem Besitzer, bzw. den Versicherungsvertreter ausgehändigt.
1956 wurde der Moped-Roller MSK 50 vorgestellt (K steht für Kickstarter). Er hatte die hinteren Schutzbleche des späteren Modells mit Vollnabe (VS 50) sowie Beinschutzschild und Trittbretter der VS 50 K. Der Motor war nicht gedrosselt und leistete 2, 3 PS [4]. 1958 kam das Modell MS 50 V auf den Markt (V steht für Verstärkt). Es hatte den großen Tank (5, 5 l) und die stärkeren hinteren Stoßdämpfer des Modells mit Vollnabe (VS 50). Die Namen MS 50, MS 50 L und MS 50 V wurden gleichzeitig in verschiedenen Märkten verwendet. Es gab eine Vielzahl anderer Modelle wie zum Beispiel die auf 25 km/h gedrosselte Mofa -Version MS 25. PUCH WIESER: Shop - Shop Castrol Power1 20-50 Motoröl/Getriebeöl (Ersatz für Castrol 50). Diese Vielzahl von Produkten, Ausführungen und Märkten macht eine umfassende Auflistung aller Modelle und Baujahre nahezu unmöglich. 1961 gab es zum Beispiel in Schweden die Modelle MS 50 VK (mit Kickstarter) und MS 50 VKF (mit Kickstarter und Fußschaltung). 1968 zeigt ein Katalog die MS 50 A (mit 2-Gang-Automatik) und MS 50 KA (mit 2-Gang-Automatik und Kickstarter).
Kurz anstarten, Motor im Standgas kurz laufen lassen, abstellen und nochmals Ölstand kontrolieren. LieGrü, Pauli ________________________________________________________________________________ Never touch a running Puch GS 500E DS 50, SR 150 und nun endlich eine MS 50 V
Getriebeöl überhaupt nicht heikel (sollte halt kein dickflüssiges 80er-Getriebeöl oder ähnliches sein). Ob das Getriebe für ATF-ÖL dicht genug ist, kannst du nur herausfinden, wenn du es ausprobierst. Super danke werde es dann mit dem Öl vom Link ausprobieren - ganz normales teilsynthetisches Liqui Moly "leichtlauf" 10W40 Öl. Puch ms 50 ölwechsel for sale. Könnte das oben beschriebene Problem mit dem 2. Gang mit dem alten und wenigen Öl zusammenhängen? Nein; wahrscheinlich gehört nur die Schaltung ordentlich eingestellt. So, alles geklärt. Vielen Dank für die schnellen und kompetenten Antworten:-) Felix
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