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MO, GD, BOH, LEO, GC oder CAS – das sind nur wenige der Ortskürzel, die für viele Jahre wortwörtlich aus dem Verkehr gezogen wurden. Seit dem 1. November 2012 können ehemals abgeschaffte Kfz-Kennzeichen, sogenannte "Altkennzeichen" wieder beantragt werden. Grundlage für die Wiedereinführung war eine Reform der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mit Zustimmung des Bundesrates. Die Kennzeichenliberalisierung fand ein großes Interesse bei den Bürgern. Altes autokennzeichen t train. Bundesweit wurden bereits über 300 Unterscheidungskennzeichen wieder zum Leben erweckt. Gebietsreformen – ein Kreiszeichen ersetzt mehrere Regionalkürzel Ende der 1960er-Jahre und Anfang der 1970er-Jahre wurden in den alten Bundesländern, nach 1990 auch in den neuen Bundesländern, aufgrund von Kreisgebietsreformen viele Bezirke zusammengelegt und neue Landkreise gebildet. Die Folge: Auf den Kfz-Kennzeichen verschwanden viele Städte- und Gemeindekürzel. Stattdessen wurde den neuen Landkreisen ein einziges Regionalkürzel zugewiesen.
Saison-Kennzeichen Das Saison-Kennzeichen bietet sich für alle Fahrzeuge an, die nicht das ganze Jahr genutzt werden. Man legt verbindlich fest, für welchen zusammenhängenden Zeitraum ( mindestens zwei, höchstens elf volle Monate) das Fahrzeug alljährlich zugelassen sein soll. Ein Saison-Kennzeichen für Oldtimer © ADAC e. Altes autokennzeichen iic. Die Steuer wird anteilig entsprechend der zugelassenen Monate berechnet. Im gewählten Zeitraum ist das Fahrzeug automatisch zugelassen, Aufwand und Kosten für An- und Abmeldungen fallen weg. Im Ruhezeitraum darf man das Fahrzeug weder nutzen noch auf öffentlichem Grund abstellen. Bei Fahrten ins Ausland gelten während der Gültigkeitsdauer keine Einschränkungen. Historisches H-Kennzeichen Das H-Kennzeichen ist mit über einer halben Million Fahrzeuge wohl die populärste Art der Zulassung eines Oldtimers. Das sind die wesentlichen Eckpunkte diese Kennzeichens: Für Oldtimer mit H-Kennzeichen gilt ein jährlicher Steuersatz von pauschal 191, 73 Euro (Pkw und Lkw) 46, 02 Euro (Zweirad).
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