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85 cm hoch Zusätzliches Stahlseil 565 cm Kapazität- 300 Kg Seilwinde 12 Volt max. 125 A Kabellänge Zuleitung: Ca. 520 cm Kabellänge der Fernbedienung: 170 cm Hubgeschwindigkeit im Leerlauf: 1 m/15 Sek Max Hubhöhe vom Grund bis Unterkante Haken: 205 cm (Ausladung dann noch 105 cm) Max. Gesamthöhe vom Grund: 215 cm Seillänge der Winde: 260 cm von Kranspitze Seil im Kran: Länge 4, 5m Materialstärke des Krans: 4 mm Grund Befestigungsplatte 25 x 25 cm mit 4 Befestigungslöcher Ø 14, 5 mm Max. Öffnung Haken: 20 mm Lastarmlänge min. 90 cm / max. 145 cm Lastarm 3 stufig verstellbar 100 / 200 / 300 kg BxTxH: 40x45x130 - 215 cm RAL: 3020 Gewicht: 53 kg Brutto Gewicht: 60 kg Max. Drehbereich: 360° Schutzklasse Motor: III Geräuschpegel: ca. 80 dB Grundplatte 250X250X16, 5 mm Befestigungsbolzen 170 x 170 mm Qualität zum Hammerpreis!!! Pick Up Kran "Winch 300" mit 12 Volt Seilwinde Pick Up Kran "Winch 300" mit 12 Volt Seilwinde
CHF 539. 90 Pick Up Kran "Winch 300" mit 12 Volt Seilwinde 29 vorrätig Beschreibung Zusätzliche Informationen Montiert auf Ihr Fahrzeug übernimmt dieser Kran spielend leicht Ihre Be- und Entladearbeiten – eben ein praktischer Helfer für alle Hebearbeiten. Zusätzlich ist der Kran mit einer elektrischen Seilwinde mit 300 kg Zugkraft ausgestattet. Mit Hilfe derer sind Sie in der Lage, ganz bequem per Fernbedienung, Lasten direkt vom Boden aus aufzunehmen und über die Ladebordwand zu heben. Das grosse und robuste Kugellager im Fuss des Drehturms ermöglicht leichtes Schwenken auch unter Vollbelastung. Der Artikel wird zerlegt geliefert! Inwiefern eine TÜV-Abnahme ihres Fahrzeuges notwendig ist, erfahren sie bei ihrer für sie zuständigen TÜV Stelle Ausstattung: Grosser Sicherheits – Lasthaken Zusätzlicher Lasthaken zur Verdoppelung der Hebelast über Umlenkung 360° Drehkranz mit Kugellager und Schraub-Arretierung Lastarm 3 stufig ausziehbar Neigungswinkel des Krans 3 stufig verstellbar Seilwinde über Fernbedienung bedienbar Quick Connector zur schnellen Stromlosschaltung des Krans von der Bordspannung Grosse Bodenplatte zur kraftschlüssigen Befestigung mit dem Fahrzeug Kran abnehmbar – verbleibender Grundmast noch ca.
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Coupon 35 € Angebot Preis nach Anwendung: 514 € Auf der Zahlungsseite eingeben. Gut zu wissen Retoure innerhalb von 14 Tagen Lieferoptionen Lieferung nach Hause zwischen dem 13. 05. 2022 und dem 17. 2022 für jede Bestellung, die vor 17 Uhr aufgegeben wird - Kostenlose Lieferung Produktdetails Eigenschaften Merkmale Sicherheit und Stabilität Länge 25 cm productRef ME11881697 manufacturerSKU 24524 Informationen über die Marke Den DEMA-Shop besuchen Mit über 10 Jahren Erfahrung im Bereich des eCommerce vertreiben wir erfolgreich Produkte unter den Eigenmarken Dema, Fix Aktiv und Denner Edition. Wir bieten alles für Handwerker, Monteure, Mechaniker und Heimwerker mit Anspruch.
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anzeige aus? mfg André Team OB - In der Regel sind wir voll! Team Haribo - Wir lecken jeden Bär! alkohol, o alkohol, dass du mein feind bist weis ich wohl, doch in der bibel steht geschrieben, man soll auch seine feinde lieben. In der Regel hatten Wikinger rote Bärte Eigentlich ganz normal er kühlt ab 90 grad runter Beifahrerfußraum nass/feucht? wenn die Heizung nicht mehr warm wird, liegt es bei Vectra A/B sehr oft am Wärmetauscher...! MfG SouL (René).. sofort wird geblasen statt gesaugt... Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die Ironie mein Schild. Das befürchte ich langsam auch aber nein der Fussraum ist nicht nass bzw feucht deswegen hab ich das am anfang auch ausgeschlossen!!!! Opel tigra heizung wird nicht warm springs. Also Thermostat schließe ich auch mittlerweile aus weil kühlung funzzt einwandfrei! Er hat 82 grad betriebtstemperatur und wenn er bis 92 grad geht geht der Lüfter an und er geht wieder aus 82 grad herunter!!!! Ich verzweifle noch an dem Bock!!! hmmm aber wenn du doch erzählst, dass der ausgleichsbehälter bzw das wasser darin kalt wenn der wärmetauscher undicht wäre, müsste ja auch kühlwasser entweichen.
Somit hätte dort eigentlich eine Bullenhitze heraus kommen müssen. Eine kurze Zeit wurde die Luft auch warm und dann ganz kalt. Die Motortemperatur ging sichtbar nach oben. Von 80C° auf 90C°. Bei der Temperatursteigerung von 80 auf 90 bin ich aber nur ca. 1km weit mit 50 km/h gefahren. Als die Luft für Kurze Zeit noch einmal warm wurde, ist die Motortemperatur wieder genauso schnell gefallen. Nun kommt überhaupt keine warme Luft mehr und die Motortemperatur lag dann immer noch bei ca. 90C°. Habt ihr eine Idee, was hier das Problem ist? Team OB - In der Regel sind wir voll! Team Haribo - Wir lecken jeden Bär! alkohol, o alkohol, dass du mein feind bist weis ich wohl, doch in der bibel steht geschrieben, man soll auch seine feinde lieben. Opel tigra heizung wird nicht warm mouse. In der Regel hatten Wikinger rote Bärte Definitiv Thermostat. Kostet nicht viel und ist einfach zu wechseln. als bei meinem opc das thermostat kaputt war, war die eige immer im "blauen" bereich, mur unter last auf max. luft kam ich das auto z. b. bergab rollen lassen, ging die temp.
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