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Diskutiere Fabia 3 Combi - Dachreling nachrüsten im Skoda Fabia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Zusammen, ich stehe vor der Kaufentscheidung, ob ich einen gebrauchten Fabia 3 Kombi (EZ 2017) ohne Dachreling bzw. ohne Befestigungspunkte... #1 Hallo Zusammen, ich stehe vor der Kaufentscheidung, ob ich einen gebrauchten Fabia 3 Kombi (EZ 2017) ohne Dachreling bzw. ohne Befestigungspunkte für Dachträger kaufe. Das Auto passt von allen Specs her perfekt, nur hat es eben den (für mich großen) Nachteil, dass es keine Dachreling hat. Kann mir jemand sagen oder aus Erfahrung berichten, ob es möglich ist eine Dachreling nachrüsten zu lassen (oder sogar selber nachzurüsten)? Falls ja, wie hoch waren ca. Dachreling nachrüsten » Hinweise zu Kosten & Zulassung. die Kosten dafür. Vielen Dank schonmal! Grüße, Ein Jenenser #2 Evel knievel Für den Fabia weiß ich es nicht, aber da es beim Octavia überaus aufwändig (und daher kostenintesiv) ist, gehe ich davon aus, dass das beim Fabia auch so ist. Warum willst Du unbedingt eine Reling nachrüsten?
© Soloviova Liudmyla – Adobe Stock Sie möchten Ihr Fahrzeug mit einer Dachreling nachrüsten? zeigt Ihnen, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen und ob der Aufbau eine Zulassung benötigt. Reicht der Platz im Innenraum oder im Kofferraum nicht aus, lassen sich Lasten auch mit Trägersystemen am Auto transportieren. Etabliert sind: Dachträger Heckträger Kupplungsträger ( über Anhängerkupplung) Heckträger sowie Kupplungsträger werden jeweils am Fahrzeugheck befestigt und lassen sich ohne großen Aufwand auf- und abbauen. Allerdings eignen sie sich nur in begrenztem Maße dazu, tiefe und lange Lasten zu tragen. Anhänger reling nachrüsten. Hier sind Dachträger die bessere Wahl, da sie mehr Platz beziehungsweise Raum bieten können. Dachreling nachrüsten Viele Dachträgersysteme lassen sich auf einer festverankerten Dachreling befestigen und wieder abnehmen. Doch nicht jedes Fahrzeug hat eine solche Reling schon ab Werk. Im Fachhandel sind allerdings Angebote zum Nachrüsten erhältlich., das Onlineportal für die Generation 50plus, hat sich beim KfZ-Ersatzteilehändler "Bertelshofer" zu den Kosten und Formalitäten für eine Zulassung erkundigt.
Gruß Flo #4 kann ich morgen gerne mal nachmessen Das Nachmessen konnte ich mir sparen, die Betriebsanleitung klärt auf: Pin-Belegung der Anhängersteckdose ⇒ Abb. 156: 1. Blinker links 2. Nebelschlusslicht 3. Masse für Pin 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8 4. Blinker rechts 5. Schlusslicht rechts 6. Bremslicht 7. Schlusslicht links 8. Rückfahrlicht 9. Dauerplus 10. Dauerplus 11. Masse für Pin 10 12. nicht belegt 13. Masse für Pin 9 Anhängersteckdose Die elektrische Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger erfolgt über eine 13-polige Anhängersteckdose. Bei elektrischer Erkennung eines Anhängers werden die Verbraucher im Anhänger über die elektrische Verbindung (Pin 9 und 10) mit elektrischer Spannung versorgt. Pin 9 ist mit Dauerplus belegt, sodass z. B. die Innenbeleuchtung eines Anhängers betrieben werden kann. Elektrische Verbraucher, z. der Kühlschrank in einem Wohnwagen, werden nur bei laufendem Motor (über Pin 10) mit elektrischer Spannung versorgt. Die Masseleitungen Pin 3, Pin 11 und Pin 13 dürfen nicht miteinander verbunden werden, damit die elektrische Anlage nicht überlastet wird.