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3/5 der Laufzeit wechseln soll. Aber es gibt ja auch welche, die einen Zwischenölwechsel machen. Das ist schon ein geiles ischenölwechsel #11 Der Prüfer sagte zu mir, die Vorschrift des Gesetzgebers lautet den Dämpfer zu wechseln wenn die Haltbarkeit vor dem nächsten TÜV-Prüftermin abläuft, auch wenn noch eine Resthaltbarkeit von 8 oder 10 Monaten gegeben wäre. #12 Angenommen ich habe 04-2020 HU Termin und die Dämpfer sind noch bis 11-2020 gültig. Fußgängerschutz - Crashtest-Dummy - Auto & Mobil - SZ.de. Warum zum Geier kann man dann nicht auf dem Prüfbericht vermerken: "Fußgängerschutz - Dämpfer in 11-2020 austauschen" Hat ein Prüfer schon jemals die Plakette verweigert, weil die Reifen auf der Vorderachse mit 3mm Restprofil nicht die nächste HU erreichen können? Nur weil ich ein Auto für 50. 000€ habe, muss ich noch lange nicht meinen gesunden Menschenverstand ausschalten und alles blind abnicken. Mir gehts nicht um 80€ sondern ums Prinzip. #13 So sieht es aus. Aber wenn ich ein Auto für 50. 000 Euro fahre, dann sollte ich auch das Geld haben, die Reifen nicht bis 3 mm zu fahren.
Nachdem der ausgelöste Fußgängerschutz in die Ausgangsstellung gebracht wurde, müssen die Auslöser G598 und G599 zu ersetzen. Bei sichtbaren Schäden am Schaumformteil, dem Aufprallträger oder der Stoßfängerabdeckung sind zudem die Chrash-Sensoren G693, G851 und G852 gegen neue auszutauschen.
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Home Auto & Mobil mobile faszination Fußgängerschutz: Crashtest-Dummy 13. Juli 2010, 16:42 Uhr Lesezeit: 2 min BMW hui, Audi pfui: Beim Fußgängerschutz hinkt so mancher Hersteller hinterher. Jetzt soll der Schutz der Schwachen bei den offiziellen Crashtests endlich mehr Gewicht bekommen. Joachim Becker Zebras waren nie vom Aussterben bedroht, Zebrastreifen schon: 1967 gab es in West-Berlin mehr als 700 markierte Fußgängerüberwege, 1990 dagegen nur noch 79. Die Markierungen mussten weg, weil sie den Verkehrsfluss gestört hätten. Crashtests der Prüforganisation Dekra zeigen die Folgen einer Kollision bei nur 30 km/h: Der Fußgänger wird ruckartig von null auf 30 km/h beschleunigt, schlägt auf der Motorhaube auf und wird von dem bremsenden Auto zurückgeschleudert. Doch es gibt noch einen anderen Grund: Ohne den begleitenden Schutz durch Ampeln sind Passanten beim Queren der Straße nicht wirklich sicher, im vergangenen Jahr ereigneten sich 16 Prozent der Fußgängerunfälle mit Personenschäden auf Zebrastreifen, mehr als 90 Prozent aller Fußgängerunfälle passieren innerorts.
^^ #5 Hat hier mal zufällig jemand eine Teilenummer? #6 vielen Dank noch mal für die Antworten. hier sieht man das Teil im Details: strian-protection/X8dKcZH bei Lebmann finde ich nur diese Nummer 51237300535 und eine Art von Gasdruckfeder und nicht 2 unterschiedliche - komisch. 0-00-maintenance/EIWWUfHy Ich muss es mir mal bei Helligkeit am Auto anschauen.... #7 Da sieht man mal, wie "durchdacht" das ganze ist. Ist ein Datum vorhanden, muss dieses bis zum nächsten Bremsflüssigkeitistermin reichen. Wenn nicht, müssen sie raus, obwohl das Datum noch nicht erreicht ist. Ist aber kein Datum drauf, wird einfach alle 5 Jahre gewechselt.... Sorry, wer jetzt nicht mit Bremsenreiniger und einem Lappen in der Garage verschwindet, ist selber schuld. #8 Ich bin jetzt zur HU gewesen und der Mann vom TÜV hat gar nicht nachgesehen..... Allerdings meinte der Mann vom BMW Service, dass die bald gewechselt werden müssen. Da die nächste Inspektion deutlich vor dem Verfall der Gasdruckfedern ist, bin ich ja mal gespannt, was da alles passieren wird.
#1 HI Alle Kann mir einer sagen wie ich bei einem BMW 5er f10 (CIC) über E-Sys den Fußgängerschutz rausprogrammiert bekomme, welches Steuergerät und Funktionsname? Es hat seine gründe warum ich es raus nehmen will. Vielen Dank in voraus. #2 Ich kann dir bei deiner Frage nicht helfen, aber mich würde gerne interessieren was du genau meinst? Meinst du den Schutz, dass wenn jemand auf deine Motorhaube spring? Wenn ja, wieso löst sie bei dir aus? #3 Habe meinen front Stoßstange gewechselt und die hat keine Halterung für den Fußgänger Sensor, also habe ich ihn einfach jz weg gelassen, weil finde ihn nicht so gut, besondert weil es sich bei mir schon mal fälschlicherweise ausgelöst hat. Jz wenn man das Auto anmacht kommt immer die Fehlermeldung dass der Fußgänger Sensor Kaput sei. #4 Den aktiven Fußgängerschutz haben alle F1x. Das System wurde bei den jüngeren Modellen geändert, insbesondere verkleinert. Evtl. Ist das der Grund für dein Problem. Oder es liegt tatsächlich an einer billigen Zubehör-Frontschürze.
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