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*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
#1 Hallo, Ich habe bei meinem Golf 5 nun während der Winterpause festgestellt, dass der Kühlmittelstand etwas gering ist. Im Handbuch steht dass ich ein Kühlmittel mit der Spezifikation TL-VW 774 F, G12 (rot) G12+ (lila) oder G11 mischen darf. G11 müsste eigentlich blau sein, wenn ich das nun recht verstehe scheint es also fast egal zu sein was man rein schüttet... Ich hätte hier auch noch ein farbloses multi Kühlmittel von Valvoline, was auch diese Spezifikation TL-VW 774 F aufweist. Dies scheint hier schon einmal zu passen (bitte korrigieren falls nicht). Allerdings würde ich nun auch gerne einen großen Kanister bestellen, da mit derzeit 3 Fahrzeugen hier und da auch noch mal Bedarf sein könnte (ja ich weiss dass das System normalerweise dicht sein sollte). Bei VW erhält man nur noch G12evo, welches Mittel füllt denn der gemeine KFZler bzw. VW nun bei so einem Fahrzeug bzw. Kühlmittel tl vw 774 f line. folgenden ein? Oder ist das EVO das einzige was nun verfüllt wird? Die Fahrzeuge wäre wie folgt: Polo 6n2 BJ01 Golf 5 BJ07 Passat B7 BJ11 Danke im voraus!
Glysantin Alu Protect Premium/G 30 ist violett eingefärbt. Es ist in der 1, 0 l-Dose sowie im 60 l- und 210 l-Fass erhältlich.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung zum Thema Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus besonders aufbereitetem Wasser und einem mindestens 40-prozentigen Anteil des Motorkühlmittelzusatzes G 13 (TL-VW 774 J) befüllt. Der Motorkühlmittelzusatz ist an der lila Färbung zu erkennen. Kühlflüssigkeit aus dem Zubehörladen. Die Mischung aus Wasser und Motorkühlmittelzusatz bietet nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C (-13 °F), sondern schützt auch die Leichtmetallteile im Motorkühlsystem vor Korrosion. Außerdem verhindert die Mischung Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt des Motorkühlmittels deutlich. Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes muss zum Schutz des Motorkühlsystems immer mindestens 40% betragen, selbst wenn bei warmem Wetter oder Klima kein Frostschutz benötigt wird. Wenn aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich ist, kann der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes erhöht werden. Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes darf jedoch nicht über 60% liegen, da sich sonst der Frostschutz wieder verringert und sich die Kühlwirkung verschlechtert.
Bei Vermischungen mit Fremdkühlmitteln drohen erhebliche Schäden am Motor und am Kühlsystem.? Ist die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter nicht lila, sondern z. B. braun, wurde G 12 plus-plus bzw. G 12 plus mit einem anderen Kühlmittel vermischt. In diesem Fall muss das Kühlmittel umgehend gewechselt werden. Andernfalls können schwerwiegende Funktionsmängel oder Motorschäden auftreten. Kühlmittel-Spezifikation - Kühlmittel - Prüfen und Nachfüllen - Volkswagen Golf Betriebsanleitung - Volkswagen Golf. Umwelthinweis Kühlmittel und Kühlmittelzusätze müssen aufgefangen und ordnungsgemäß entsorgt werden. Gilt für Fahrzeuge: mit Warnleuchte für Kühlmittelstand oder Kühlmitteltemperatur Siehe auch: Neue Kampagne zum Golf GTD - Schwerpunkt niedriger Verbrauch bei hohem Fahrspaß In der Werbe-Kampagne zum neuen Golf GTD, der in diesen Tagen Markteinführung feiert, setzt Volkswagen auf eine emotionale Inszenierung des sportlichen Kompaktmodells. Neben den niedrigen Verbrau... Innenspiegel Für ein sicheres Fahren ist es wichtig, eine gute Sicht durch die Heckscheibe nach hinten zu haben. Abb. 57 Prinzipdarstellung: Manuell abblendbarer Innenspiegel.
40% ca. 60% -35 °C ca. 50% ca. 50% -40 °C ca. 60% ca. 40% Gleiches gilt bei G13 oder den Skoda Vergleichsnummern. So wo sind nun die User die schreien immer nach herstellervorgaben
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mfG Ferdi 01. 2006, 15:07 Bisher war ich immer der festen Meinung, dass Frauen im Gegensatz zu uns in puncto Kleidung fast grenzenlose Freiheiten haben. Jetzt habe ich gelernt, dass dem nicht so ist und dass Frauen ähnliche Probleme haben wir wir Männer. Siehst du Ferdi, hier kann "mann" eine Menge lernen Auch Frauen können nicht alles tragen, sondern müssen auch darauf achten, daß, was sie anziehen, zu ihnen bzw. zu ihrem Typ/ihrer Figur paßt. Was Strapse/Halterlose betrifft, wurde hier schon darauf hingewiesen, daß der Rock dann nicht zu kurz sein darf. Generell hast du sicherlich recht, daß man/frau in Kleidungsfragen nicht den Meinungs-Mainstream der "Masse" zum Maßstab nehmen sollte. Mabel 01. 2006, 15:39 Juhu! Endlich mal wieder ein Strumpf-Thema! 01. 2006, 18:15 gesperrt 02. Sind Strümpfe ein Muss im Job?. 2006, 21:09 War wohl doch nur'n Aprilscherz. Jetzt is sowieso bald Sommer, schlechte Zeiten für Strumpfliebhaber...
Claudia (27, Sales-Managerin aus Hamburg) Ich muss sagen, Fan von Strumpfhosen war ich noch nie. Heute im Büroalltag hat sich das auch nicht wesentlich geändert. Ich tendiere daher zu halterlosen Strümpfen unter dem Rock oder der Hose. Das hat auch verschiedenste Gründe. Zum einen mag ich nicht dieses Gefühl eine "Hose" unter dem Rock zu tragen und zum anderen finde ich für mich selbst Strumpfhosen absolut unpassend. Ich möchte mich trotz meines Postens wie eine Frau fühlen und auch gerne meine Beine zeigen. Es ist durchaus schon mal vorgekommen, dass in einem Meeting der Spitzenrand meiner Strümpfe hervorschaute, jedoch habe ich die Erfahrung gemacht, dass es zwar mal einen Blick gibt, es aber auch dabei bleibt. Bislang wurde ich weder von Männern noch von Frauen im Büro darauf angesprochen. Halterlose strumpf im büro da. Daher greife ich auch wenn es darum geht Abends auszugehen eher zum Strumpf als zu einer einengenden Strumpfhose. Sylvia (39, Produktmanagerin aus Bonn) Da ich täglich sehr viel mit Kunden direkt in Kontakt stehe, lege ich höchsten Wert auf eine gepflegte Kleidung.
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