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Tatsächlich – es klappt und so erblickt die Vasa am 24. April 1961 erstmals wieder das Tageslicht. Nachdem aller Schlamm fortgespült ist, beginnt die mühevolle Arbeit der Archäologen, die das Schiff konservieren. Schwedisches kriegsschiff und museum new york. Allein diese Konservierung dauert 17 Jahre. Der Öffentlichkeit präsentiert man das Schiff erstmalig wieder 1990, als Carl das extra für die Vasa gebaute Museum eröffnet. (Erstveröffentlichung 2006. Letzte Aktualisierung 29. 09. 2020)
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Ein Schuldiger wird nicht gefunden – dem Kapitän ist nichts vorzuwerfen, wohl eher dem Auftraggeber oder dem Schiffsbauer. Denn die Vasa unterscheidet sich kaum von anderen Kriegsschiffen des 17. Jahrhunderts, allerdings ist sie kräftiger gebaut und schwerer bestückt als die anderen Schiffe. Ein wohl allzu kühnes Experiment für die damalige Zeit und mangelnde theoretische Kenntnisse über mathematische Stabilitätsberechnungen. Der Untergang der Vasa wird nicht der einzige Rückschlag für die schwedische Kriegsflotte sein: Zwischen 1625 und 1629 verliert Schweden insgesamt 15 seiner größten Schiffe. Erste Bergungsversuche Bergungsversuche beginnen schon wenige Tage nach dem Untergang der Vasa, schließlich sollen zumindest die wertvollen Kanonen gerettet werden. Schwedisches Kriegsschiff und Museum. Abenteurer, Schatzsucher, Erfinder – sie alle machen sich ans Werk, doch die Versuche bleiben erfolglos und die Schätze unerreichbar. Erst zwischen 1663 und 1665 können mehr als 50 Kanonen schließlich nach oben geschafft werden. Danach gerät die Vasa und der Ort, an dem sie sank, in Vergessenheit – zu groß war die Schmach.