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So, jetzt geht es los mit der Diana, wird in den kommenden Tagen zerlegt und kommt dann zum Sandstrahlen. Tolles Winterprojekt - viel Erfolg! O-Lack unter dem Blau ist nicht zu retten? An alle Dürkopp Diana Liebhaber: das nächste Diana Treffen findet vom 5. - 7. Juni 2015 in 79630 Grenzach-Wyhlen statt (an der Grenze zur Schweiz / Frankreich, bei Basel). Edited December 29, 2014 by soundjunkie Hi, Danke für Deine Antwort Originallack leider nicht mehr zu retten, war Lachs/Elfenbein und so wird Sie auch wieder werden. Kenn jemand die Farbnummern oder aber Vergleichsfarben?? ´Habe angefangen zu zerlegen, Blech ist alles da, auch alles am Heck/unter der Sitzbank inkl. Dürkopp Diana eBay Kleinanzeigen. Ersatzradhalter Was fehlt ist: (was ich bisher festgestellt habe) Trittleisten kompl. Gummiauflagen und Chromleisten Trittbretter Blech über dem Rücklicht Abdeckung über den Batterien Luftfilter mit Konus zur Befestigung Alle Gummiteile, von Kedern über Unterlagen Pedale etc. Rückspiegel (passt der von Bumm) Motor sollte nicht das Problem sein, habe noch einen aus einen Unfallroller mit 11 TKM liegen Vielleicht hat der eine oder andere ja noch ein paar Teile liegen.
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Aber eins kann ich schon sagen DIANA Teile sind rar und teuer das weiß ich aus eigener Erfahrung. Seitendeckel inkl. chromteilen: 135 Euro Update 125 Euro inkl. versand!!! Motor lt.
100% MADE IN ITALY. Entworfen und hergestellt völlig in Italien. Im Unterschied zu vielen anderen im Europäischen Markt leicht zugänglichen Artikeln, dieser Artikel besteht nur aus Italienischen Material, hergestellt nach den geltenden Europäischen Gesetzen. Wohnmobil thermomatten innen gebraucht. Thermoakustische Innenmatte für das Fahrerhaus, Set bestehend aus 3 Teilen (Frontschiebe und 2 Seitenfenster). Eigenschaften: - Befestigung mit Saugnäpfen: die Matten sind bereits mit Ösen versehen; - Außen PVC; - Innen Aluminium. 7- lagig: 1° Lage Aluminiumfilm 90 Mikron, zusammengesetzt aus 3 Lagen mit reißfestem Netz und 90% gegen UV Strahlen behandelt; 2° Lage 2 mm Polyäthylen Schaum Anthrazit; 3° Lage Aluminiumfilm 38 Mikron als Isolierung; 4° Lage 2 mm Polyäthylen Schaum; 5° Lage Aluminiumfilm 38 Mikron als Isolierung; 6° Lage 75 gr. antiallergische Watte als Isolierung; 7° Lage Stoff Grau. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Thermo-acoustic internal blinds kit composed by 3 pieces (windscreen and side cab windows).
#12 Hallo Trashy, ich kann aus eignen Erfahrungen nur Blaubär und bifuel beipflichten, etwas gibt keine bessere Alternative. Bei Innenmatten hast du immer Kondensat an der Frontscheibe. Gruß Edgar #13 Bei innen angebrachten Hitzeschutzmatten ist die Hitze ja schon im Fahrzeug. Was soll das für einen Sinn haben? #14 Tach Die Matten sollen verhindern, das Wärmestralung durch die Scheibe geht. Deshalb im Winter nach Innen und im Sommer nach Außen. Bis neulich, roma PS Habe noch einen 3 teiligen Satz für ein 230 Modell, bei Bedarf, ne PN schicken. #15. Deshalb im Winter nach Innen und im Sommer nach Außen. Kann ich nicht unterschreiben, im Winter "Außen" sorgt dafür dass das Amaturenbrett trocken bleibt und nicht absäuft. Wenn das Scheibe warm wird ist nicht das Problem, das die Wärme in die Atmosphäre geht ist das Problem und das verhindert auch die Außenisolierung. Wohnmobil thermomatten außen test. #16 Hallo Kennt vlt. Jemand eine Bezugsquelle für Aussen Matten für einen 230er? Gruß Schluri #17 Glaub ich dir gerne. Nur wieviel?
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