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Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Filewalker 30. 07. 2011 120 das sind die vw betriebe:D ^^besonders der teileverkauf ist echt spektakulär ^^ Schalten beim D gang ruckelt... Hallo Leute. Leider hab problem mit mein Audi a6 2. 7 Biturbo automatic.. wenn ich schalte auf gan D ruckelt gleich. Wen ich fahre schaltet ein wand frei.. Also es gibt nur ein fehler beim diagnose zeigt nur wandler mehr nicht.. mit 190000 km hab getriebe servis gemacht.. und jetzt sind 210000 km auf dem tacho.. was soll ich machen keine ahnung bin kein mechaniker.. aber es ruckelt nur beim D gang.... Thema: Audi A6 4b Avant 2, 5tdi Tiptronic: macht Probleme beim Hochschalten!! Audi A6 4B wiederholtes mal Automatikgetriebe defekt. Besucher kamen mit folgenden Suchen audi a6 4b automatikgetriebe ruckelt, audi a6 2.
tiptronic A6 4B funktioniert tun? Diskutiere tiptronic A6 4B funktioniert tun? im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; hallo Leute. hab mich eben registriert um hoffentlich sehr schnell hilfe von euch zu bekommen habe mir heute einen Audi A6 2, 5 tdi tiptronic... Thema: tiptronic A6 4B funktioniert tun?
Die Temp. Anzeige am Tacho, Wasser + Öl funktionieren normal. Was ich auch merke, ist dass beide Probleme anscheinend zusammen auftreten.... Glühkerzen habe ich letzte Wo. alle erneuert. Tipps zu den anderen sporadischen Fehlern sind auch mehr als willkommen. Vielen Dank und Grüße... sven Freitag, 05, Oktober, 2012, 11:16:36:04960 VCDS Version: RKS 11. A6 4b automatikgetriebe problem 1. 11. 4 Datenstand: 20120807 -------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeugtyp: 4B - Audi A6 C5 Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 Fahrzeug-Ident. -Nr. : WAUZZZ4BZ1N09XXXX Kilometerstand: 176560km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\ Teilenummer: 4B2 907 401 E Bauteil: 2. 5l/4VTEDC G000AG D05 Codierung: 01011 Betriebsnr. : WSC 02325 VCID: 2244917EAEDC9108173 Subsystem 1 - Teilenummer: 00015059 Bauteil: 130 106EC150_1. R75330831186 WAUZZZ4BZ1N099525 AUZ7Z0Y1669978 1 Fehler gefunden: 00522 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) 30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Readiness: Nicht verfügbar Adresse 02: Getriebe Labeldatei: RKS\ Teilenummer: 4B0 927 156 DM Bauteil: AG5 01V 2.
#1 Hallo. Bin neu hier im Forum und schon mit Problemen:):):) hoffe dass ich im richtigen Bereich bin. Da ich von Automatikgetiebe nicht viel Ahnung habe, wende ich mich an euch und hoffe ihr könnt mir helfen. Paar Daten Audi S6 4b Avant 4. 2l mit Automatikgetriebe Kennbuchstaben "FBD". Laufleistung 137000km PROBLEM: Seit ein paar Monaten macht das Getiebe beim Rückwärtsgang Probleme und zwar: Wenn Auto kalt ist wie z. B Abends abgestellt und frühs will man wieder los geht der RÜCKWÄRTSGANG nicht rein. Das Auto ruckt nicht mal. Getriebe Problem Automatikgetriebe. Die Einparkhilfe geht an, Rückfahrscheinwerfer gehen an und Anzeige im KI springt auch auf "R". Vorwärts kein Problem fährt sofort los, Rückwärts nein. Was mir Aufgefallen ist dass die Getriebe, Wenn du auf "D" schaltest etwas zu hart reinknallt finde ich. Sobald aber das Auto Temperatur hat sag ich mal so nach ca. 10min. laufzeit oder paar Kilometer fahrt ca. 30-40C° geht alles ganz normal. Was ich schon gemacht habe: Fehlerspeicher leer. Kein Notlauf drin. Öl gewechselt nach Herstellerangaben.
B wie gesagt Magnetschalter am Automatikgetriebe einen Kurzschluss/Defekt) #15 Und hier bin ich wieder. Und leider ohne Erfolg Im kalten Zustand immer noch kein Rückwärtsgang. Was mir jetzt noch aufgefallen ist: Im warmen Zustand, nach eine kurze Fahrt mit Tempo ca. 50km/h, hälst du an und willst Rückwährts fahren macht das Getriebe auch nicht sofort gang rein sonder erst nach ca. 10sek. ich bin mit meinem latein am Ende. Ich denke mal es wird ein neues Getriebe. Fehlerspeicher übrigens auch leer. A6 4b automatikgetriebe problem area. #16 Ich glaube ich habe ein Fehler gefunden:):):) Laut Unterlagen muss Ölstand bei 35-45°C und bei laufendem Motor kontroliert werden. Ich habe es Falsch verstanden. Ich hatte zwar 35°C aber bei stehendem Motor. Denke mal deswegen haben mir auch sicherlich min. 1, 5L gefällt oder? #17 Btw: Ölstand bei laufendem Motor um die 35 - 40° gecheckt? Sonst könnte zu wenig drinne sein #18 Mache ich morgen:):) Heute war schon zu spät ubd getriebe zu heiss:):) Danke erstmal für Unterstützung:) #19 Moin.
2006 1. 8 T Benziner plötzlich im warm Zustand nicht immer anspringt. Mit nicht... Verkaufe Audi A4 Avant 2. 0 TDI DPF Ambiente Verkaufe Audi A4 Avant 2. 0 TDI DPF Ambiente: Verkauft!
Alternativ könnte es auch noch ein hydraulisches Problem an der Betätigung der Kupplung sein. Mit einem markenspezifischen Diagnosegerät kann man dahingehend eine Diagnose starten und diverse Werte überprüfen, ob diese im Soll-Bereich liegen. Hierdurch kann man herausfinden, wo der Fehler liegen wird. 1000€ können da ganz ganz schnell weg sein!
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