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Also Kabel wieder angeschlossen und Backstein auf´s Bremspedal. Ergebnis = wieder nichts! Nun hab ich mir ernsthaft Sorgen gemacht, dass der Kabelbaum bzw. das Kabel irgendwo nen Kabelbruch hat, aber auch das Kabel habe ich überprüft und es war alles so wie es sein sollte. Dachte mir nun, dass es am Stecker liegen muss. Also Stecker aufschrauben, in die Autosteckdose (kein Plan wie die richtig heißt) stecken, Backstein aufs Bremspedal und direkt an den aufgeschraubeten Kontakten messen. Nun bitte aufs eingefügte Bild achten. Habe also an Punkt 2 ( weiß/Masse) und 3 ( rot/Bremslicht) gemessen. Dort kam nichts an. 3. Bremsleuchte für Heckklappen Fahrradträger - Karosserie: Anbauteile, Blech und Lack - Touran-24.de. Wenn ich den Stecker jedoch rausziehe und direkt am Auto messe kommen volle 12 V an. Aus meiner Sicht müsste der Fehler doch irgendwo zwischen Punkt 1 und Punkt 2 liegen ( Punkt 3 ( Masse) kann ich ausschließen, da ich Rücklicht und Blinker auch darüber gemessen habe und alle ging. ) Nun meine Frage: was kann ich machen um das im besten fall heute noch wieder hinzubekommen? Was ist kaputt?
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Hi, bei mir erscheint die Warnmeldung "Bitte Bremslicht prüfen". Nun, die einfache Diagnose: die Birne ist kaputt. Also hab ich ins Handbuch geschaut, um zu sehen, wie man diese wechselt. Ah, hier steht, man möge den Freundlichen aufsuchen!! Bitte????? Wegen einer Birne hinfahren, Aufttrag erteilen, Ersatzfahrzeug etc.???? Das kann nicht sein. Nun hab ich mir einen Torxschraubendreher aus der Werkzeugkiste geholt und die beiden Schrauben, die nach Öffnen der Heckklappe unter den beiden Abdeckplättchen sind, zu lösen. Nun, die Leuchteinheit ist nun locker, aber wie geht sie ab? Thule fahrradträger bremslicht wechseln 14. Da ich keine Gewalt anwenden möchte, hier nun meine Frage an Euch: Wie wechselt man die Birne? Grüße Michael #2 Hallo! Da war mal was mit den Rückleuchten also Vorsicht. Lese mal hier: 5&highlight=r%FCckleuchte oder hier Zitat VORSICHT BEIM BIRNENWECHSEL). Mein hat beim Ausbau der ersten sie gleich Zerbrochen, er sagt das ein Wiederhacken an den Heckleuchten so fest sitzt das sie ohne zu Brechen nicht raus gehen, und VW weiß um dieses PROBLEM und ZAHLT dann auch neue Heckleuchten.
Es war eher ein Kompromiss: eigentlich wollte ich mir eine AHK nachrüsten lassen und dann da drauf einen ordentlichen Fahrradträger. Als ich dann das Angebot der Werkstatt meines Vertrauens in den Händen hielt habe ich ziemlich geschluckt: 1. 500 EUR sollte mich der Spaß inkl. Fahrradträger kosten. Das war mir definitiv zu teuer. Jetzt habe ich 450 EUR ausgegeben. Für einen gelegentlichen Transport von Fahrrädern ist das für mich OK. Ein Bekannter von mir hat seit vielen Jahren an seinem Sharan so einen Träger und ist damit voll und ganz zufrieden. Auch im Internet habe ich überwiegend positive Rezensionen gelesen. Thule 3. Bremslicht 9904 für Fahrradträger / Heckträger | Autoteile Walter Schork GmbH. Viele Grüße Markus #4 Ja, ohne Do-It-Yourself kann eine AHK sehr gut ins Geld gehen. Ich habe inkl. Träger ca 730 Euro bezahlt. Vorteil: man kann jetzt sogar Anhänger ziehen. Dein Bekannter hat vielleicht auch nur Glück. Es gibt auch Fälle, wo die Klappe und/oder Lack stark beschädigt wurden. Bei einer AHK hättest du eh alles hinten zerlegen müssen. Dann wäre eine 3. Bremsleuchte für den Träger auch kein Problem, denn bei mir würde so eine Leuchte direkt am Träger angesteckt werden.