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#1 Moin, bin neu hier und danke für die Aufnahme. Seit heute morgen brennt die orangene Leuchte für die Abgasanlage. Der Sandero ist von 2008 mit 1, 4 l Maschine. Mit meinem OBD Adapter (ELM327) bekomme ich keine Verbindung zur ECU. Verbindung zur ELM bekomme ich. Ist da vielleicht, wie damals beim Opel, 2 Kabel vertauscht? Ich habe vor ein paar Tagen die Linke Vorderachse getauscht, weil das Kreuzgelenk kaputt war. Aber ich nehme nicht an, das es damit was zu tun hat. Elm327 keine verbindung – Günstig auto polieren lassen. Hat jemand einen Tip wie ich den Fehlercode wieder los werde, ohne mal wieder 25 Euro fürs auslesen zu bezahlen. Danke #2 Es gibt verschiedene ELM ( Wifi, Bluetooth, USB), verschiedene PC Betriebssysteme und verschiedene Diagnosesoftware. Um da überhaupt von der Ferne aus mitdenken zu können, wären ein paar mehr Details notwendig. Die Zündung war beim Verbindungsversuch an? Der "Versuchsaufbau" hat bei einem anderen Fahrzeug funktioniert? Themenstarter #3 Hallo Texas, ja, hast Recht. Aufbau: Android 7. 0 Samsung 5, ELM327 Bluetooth, Zündung war an, Motor auch, also beides probiert.
Gast hat geschrieben: Hallo, mein Laptop hat nun mal Win7 drauf, was soll ich machen. Laufwerk auf, XP CD rein, installieren, fertig. Zitat: Kann mir vielleicht einer sagen was ich jetzt mit dem Elm327 machen kann? Ehrlich oder hoeflich? Du kannst es wegschmeissen, mir geben, den Schweinen fuettern, drauftreten, zermoersern und dann rauchen... Unnuetz Geld ausgegeben und keinen Plan was damit anzufangen? Wenn du es loswerden moechtest, sprich mich einfach an Zitat: Ich würde gerne den Fehlerspeicher von meinem Auto auslesen und löschen Mach doch. Zitat: geht das damit, oder muss ich mir ein anderes kabel zulegen? Klar geht das, wenn vom Auto unterstuetzt, wie Herr Schaeffer schon schrieb. Android App Torque + OBD 2 Bluetooth Adapter ELM327 (Fahrzeugdiagnose) - Seite 9 - Elektronik - Subaru Community. Ausserdem schrieb er auch, das es sich um ein Plagiat handelt, was man anhand des Bildes sehr deutlich erkennen kann. Version 1. 2 ist ausserdem veraltet. Zitat: Vielleicht kann mir ja einer erklären was ich damit auslesen kann. Gruß Tigger Kennst du Google? Aber ich bin ja mal nicht nat. nur fuer die neue Version, mit der aelteren kenne ich mich nicht aus.
Ich hab schon folgendes probiert: COM-Port von COM3/COM4 auf COM10/COM11 geändert – kein Erfolg! Anschlusseinstellung von 9600 auf 38400 geändert (in Systemsteuerung, wie in multiecuscan) – kein Erfolg! Systemsteuerung / Gerätemanager / Comport / Einstellungen / erweitert - dort die Wartezeit auf 1 stellen (vorher 16) – kein Erfolg! Noch zur Info: Ich verwende auch noch einen anderen Bluetooth-OBD-Adapter. Vielleicht stört sich hier etwas? Es handelt sich um ein Notebook mit Windows 10 64 Bit und eingebautem Bluetooth-Adapter. Gerätemanager: Bluetooth: - OBDII (Treiber: Microsoft 10. 0. 15063. 502 v. 21. 06. 2006) Anschlüsse (COM & LPT): - Standardmäßige Seriell-über-Bluetooth-Verbindung (COM3) (Treiber: Microsoft 10. 0 v. 2006) (Anschlusseinstellung 38400 Bit pro Sekunde) (Empfangspuffer: 1 + Übertragungspuffer: 1) - Standardmäßige Seriell-über-Bluetooth-Verbindung (COM4) (Treiber: Microsoft 10. 2006) MultiEcuScan Einstellung: Interface Typ ELM 327 1. 3/1. Elm327 keine verbindung zur ecu 7. 4/1. 4b/2. 1 (Bluetooth) Serieller Port: COM3 Geschwindigkeit: 38400 Ich hab auch schon versucht, den Virtual COM Port Treiber von dieser Seite zu verwenden: Diesen hier: Aber weder bei dem Bluetooth-Gerät noch bei den Anschlüssen lässt sich der Treiber aktualisieren.