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Nicht nur bei Handwerkern, Förstern, Gärtnereien und Landwirten ist der Fiat Fullback als unermüdliches Arbeitstier bekannt, auch Offroad Anhänger schätzen die Geländetauglichkeit des Fiat Fullbacks im privaten Einsatz. Um die Geländetauglichkeit Ihres Fahrzeugs, und die damit verbundene höhere Bodenfreiheit, zu maximieren empfehlen wir eine Höherlegung mittels Suspension-Spring-Kit (SSK) für Ihren Fiat Fullback. Mit unserem Fahrwerkskonfigurator, powered by TJM, bieten wir Ihnen die Möglichkeit einzelne Komponenten des Suspension-Spring-Kit (SSK) für Ihren Fiat Fullback individuell zu kombinieren und somit perfekt auf Ihre eigenen Wünsche und Anforderungen anzupassen. So erhalten Sie Ihre individuelle Fahrwerks-Konfiguration, anstelle eines Standard-Höherlegungskits von der Stange. TJM ist ein Urgestein australischer Offroad- und Fahrwerkstechnik, der zu den beliebtesten und bekanntesten Fahrwerksanbietern Australiens gehört. VW Amarok 4 Motion (ab 2010) Höherlegungsfahrwerk Trailmaster by Maas | GermanPickupCustoms. Die erstklassige TJM Technologie bewährt sich bereits seit über 40 Jahren in dem extremen Terrain des australischen Outbacks.
Die originalen Fahrwerks Höherlegungen von Trailmaster mit TÜV Gutachten für den Volkswagen Amarok 4 Motion Bj. 10-19 Höherlegungsvarianten (in mm Vorne/Hinten): - 25/50 mit Liftblöcken für die Hinterachse - 35/45 mit Austauschblattfedern für die Hinterachse - 35/60 mit Austauschblattfedern für die Hinterachse - 35/60 mit Austauschblattfedern für die Hinterachse mit +400KG perm. Zuladung Vorne ist das Set komplett mit Stoßdämpfer und Feder sowie Zubehör. Eine Höherlegung ist im Gelände und bei größeren Reifenquerschnitten unerlässlich. Trail Master Fahrwerke werden in Europa und speziell für den europäischen Markt, mit seinen hohen Sicherheits- und Qualitätsansprüchen hergestellt. Inkl. Höherlegung - Hansen Styling Parts. TÜV Gutachten und Anbaumaterial Merkmale: • Wahlweiße mit Lift Blöcken oder Austauschblattfedern an der Hinterachse. Auch möglich für +400KG permantene Zuladung. • TRAILMASTER Stoßfämpfer: Das doppelwandige Stoßdämpferrohr senkt die Temperatur und schützt vor Überhitzung bei extremen Geländefahrten • Konstruiert nach Trailmaster Herstellerspezifizierung für die Anforderungen im europäischen Markt • Verbesserter Böschungswinkel • Bessere Straßenlage • Größere Reifengröße fahrbar • Inkl. Polyurethan Buchsen und orangefarbene Staubmanschetten für die Blattfederung (bei Variante mit Austauschblattfedern) Ein europäisches Markenprodukt von Trail Master by Maas Abbildung sind Beispielbilder und können je nach Varianten abweichen.
Durch Einhaltung einer Mindest-Vorderachslast in Abhängigkeit der ausgenutzten Hinterachslast, wird die zulässige Verschiebung des Gesamtschwerpunktes nach hinten sichergestellt. 9 Monate 5 Tage her #17 von Stefan.. Bild hilft, es zu verstehen: Bildquelle: meine Knipse 9 Monate 5 Tage her #18 Okay. Das verstehe ich schon. Aber als mir das gespannt verkauft wurde, wurde mir genau das so erklärt, dass durch die Höherlegung hinten um 11 cm und die Auflastung der Schwerpunkt nach vorne verlagert wird. Das ganze war auch bei Tischer und da wurden Schwerlastösen eingebaut und das Gespann so als gut Aber wie gesagt ich habe es erst seit einigen Wochen und lerne gerne dazu. Vw amarok fahrwerk höherlegung 2016. 9 Monate 5 Tage her #19 Na ja Stefan da wären ja auch einige Kilo wo einzusparen wären! Heckklappe der Rucksack, und die Stützen können auch weiter nach vorne! 9 Monate 5 Tage her #20 Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang. Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen. Neueste Anzeigen aus dem Marktplatz Ladezeit der Seite: 1.
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