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27. 12. 2008, 09:25 Admiral Registriert seit: 15. 2007 Ort: Korneuburg a. d. Donau Beiträge: 4. 832 Boot: Albin 25 AK 9. 003 Danke in 3. 577 Beiträgen Edelstahl schweißen - Elektroden? Hallo Leute, Ich hab zwar die Suchfunktion bemüht, aber das sind doch noch Fragen offengeblieben. Bitte um Eure Hilfe. Ich habe testweise mit meinem Schweißtrafo und Standard-Alround-Elektroden (Böhler Thyssen FOX KE, Rutil-umhüllt, C 0. 06 Si 0. 3, Mn 0. 5%) ein paar Teile zusammengeschweißt (Relingsrohr 22mm, 1, 5mm Wandstärke, V4A). Das hat sehr gut funktioniert und hält auch. Jetzt gibts natürlich spezielle Edelstahlelektroden (die ich halt gerade nicht zuhause habe), das ist mir klar. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Meine Fragen: Ist der Stahl der "Standard-Alround-Elektroden" überhaupt rostfrei? Haben die speziellen Edelstahl-Elektroden eine spezielle Umhüllung, die zB die Naht passiviert oder so? Kann ich die "normalen" Elektroden auch verwenden, wenn es denn hält und ich die Naht zB beize? Danke für Eure Unterstützung. __________________ Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
Beize erhälst du u. a. auch hier: Avesta Welding Hansaallee 321 DE-40549 DÜSSELDORF Tel: +49 (0)211 5378 500 Fax: +49 (0)211 5378 505 Ansprechpartner: Herr Krug Tel: +49 4152 81240 Fax: +49 4152 81093 Email: Achte bei der Verarbeitung auf sehr gute Belüftung. Am besten draußen. Handschuhe und Schutzbrille sind Pflicht!!! Das Zeug ist Ätzend!!!! Ich hoffe ich konnte helfen. 27. Edelstahl-Schweißelektroden online kaufen | eBay. 2008, 15:35 Ehrenmitglied Registriert seit: 05. 05. 2007 Ort: Spanien/Hospitalet Beiträge: 4. 389 Boot: van Andern 8. 774 Danke in 3. 808 Beiträgen Ich bekomme gelegentlich VA-Elektroden der Schweisser aus dem "Kraftwerk" (AKW), die werden da für "momentane Notlösungen" benutzt. Mit der vorher genannten Beize, habe ich vor Jahren bis heute noch nicht rostende "Klebungen" hervorgebracht. Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will, ist es erstmal zu wissen was man will. Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 27. 2008, 15:51 Commander Registriert seit: 09. 2004 Ort: Berlin Beiträge: 341 Boot: Dutch Pioneer 434 Danke in 176 Beiträgen Bitte beachte beim Säubern der Niro-Schweißnaht, dass Du keine Stahldrahtbürste benutzt, sonst rostet es bald wieder.
Beschreibung Rutile Stabelektrode V4A 1. 4430zum schweißen korrosionsbeständiger CrNi Stähle. Geeignet für Betriebstemp. bis 350°C Das Schweißgut ist hochglanzpolierfähig. geeignet für V2A und V4A Werkstoffe: 1. 4401 / 1. 4404 / 1. 4435 / 1. 4436 / 1. Edelstahl schweißen mit elektrode. 4573 / 1. 4571 / 1. 4580 / 1. 4583 / 1. 4301 / 1. 4306 / 1. 4550 Durchmesserbereich: 1, 6 bis 3, 2 mm Wurzelschweißbarkeit: nachgewiesen Wanddicke: maximal 30 mm Kennbuchstaben nach DIN 1912: w, h, s, ü, q Stromart und Polung: G+, W Schweißposition nach DIN ISO 6947: PA, PB, PC, PE, PF Höchste Betriebstemperatur im Kurzzeitbereich wie Grundwerkstoff, jedoch max.
2008, 17:20 MIG/MAG und WIG sind unterschiedliche Schweißverfahren. MIG/MAG ist, kurz gesagt, Schutzgasschweißen mit automatisch zugeführtem Draht. WIG ist Schweißen mit Wolframelektrode und manuell zugeführtem Draht, ähnlich wie beim Autogenschweißen. WIG gibt es schon seit dem Ende der 30er Jahre. Vorher gings halt nicht so filigran und die Ansprüche an die Schweißnähte waren anders. Beizen dient nur zum Beseitigen der Verfärbungen. Edelstahl mit "normalem" Stahl (ST37) verschweißen • Landtreff. Es geht schneller als Schleifen und man hat keinen Materialabtrag. Dafür aber andere Nachteile (matte Oberfläche) und ganz ohne ist die Beize auch nicht bzgl. Einatmen und Entsorgen (da sind Xe und Totenköpfe auf der Flasche). Je nach Einsatzmöglichkeiten wird geschliffen, gestrahlt oder auch elektropoliert. 27. 2008, 17:31 Wir haben uns zwar ein wenig vom Eingangsdingens entfernt, aber zum beizen nur mal so am Rande, es darf in manchen chemischen Betrieben nicht mehr angewendet werden. Aber Uwe, der Schelm, gibt uns hier ja gerade in einem Frage und Antwortspiel Nachhilfe 27.
S 235 JRG2 gibt es nicht mehr heißt jetzt S 235 JR + N. Dito gilt bei S 355 J2G3 ist jetzt S 355 J2 + N. Schwarz-Weiß-Verbindungen gab es bei meiner Ausbildung schon. Bin aber ja noch jung an Jahren und habe erst vor kurzem meine Ausbildung beendet. Bei deinem gesegneten Alter liegt dies natürlich schon etwas zurück. Thema Warm / Kaltgewalzte Bleche / Profile Kaltgewalzte wird im dünneren Blechbereich. Sie haben bessere Oberflächen und sind Zunderfrei. Warmgewalzte Bleche sind dicker Bleche. Sie haben in der Regel noch eine Zunderschicht/Walzhaut drauf. Oberflächenqualität ist schlechter als bei kaltgewalzten Blechen. Technisch sind diese Dicken aber nicht mit einem Kaltwalzverfahren herstellbar. flash Beiträge: 876 Registriert: So Mär 19, 2006 12:56 Wohnort: In BW da wo die meisten Staus sind Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot]