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Zum Domlager: kann sein, dass das eine mal Feuchtigkeit abbekommen hat und daher quasi im Dom klebte. Gruß, Alex Hallo, habe die Domlagermutter und die darunter liegende Nutmutter auf den Räder stehend gelöst und wieder angezogen, ebenso die Verschraubung des Stabilisators aber keine Besserung. Ich vermute dass sich das rechte Domlager leicht mitdreht und das das Knarzen verursacht. Maddin
Ich habe mir nur wegen der Scharniere die Frage gestellt, ob die Tür zu schwer geworden ist, wegen der Türdämmung die im April reingekommen ist. Bin aber trotzdem der Meinung das kommt von der Lenkung oder der Bremse. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Heute habe ich mein Auto vom dritten Termin abgeholt und kann berichten, das es jetzt behoben ist Für die die es interessiert, es war nicht die Tür wie es in der TPI steht und auch nicht das Sitzgestell was getauscht wurde. Das ganze Geheimnis heißt: Aggregateträger. Knackgeräusch beim lenken, anfahren und bremsen - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Dieser ist einmal direkt unterm Fußraum beim Fahrer und Beifahrer an der Karosse befestigt. Auf der Fahrerseite hat sich dann minimal Spiel gebildet, wenn der Auspuff und die Motorwärme sich dort gestaut haben. WOB hat etwas im Archiv gewühlt und ein fast identisches Problem an einem Golf V gefunden. Nun wurden an den beiden Schrauben so spezielle Zahnscheibenbleche zwischen gelegt und seit 100km ist ruhe beim Lenken und Bremsen.
Wer weiß ob es was bringt aber die Lenkung tuts wieder. Sichtbaren Ölverlust konnte ich nicht feststellen. Also wenn es mal knackt beim lenken, erstmal Öl peilen und dann alle weiteren Schritte mfG Bremer