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(Lord Robert Baden-Powell) #412692 - 12. 08 07:57 [ Re: borstolone] Themenersteller Beiträge: 1028 Hallo Jakob, Wenn Du nach Intec googlest, dann findest Du den Namen auch bei Meilenweit. Bei Meilenweit selber kann ich aber auch keinen Unterschied feststellen. Holger #412694 - 12. 08 08:08 Ich jetzt auch nicht mehr, aber ne Zeit lnag waren die Rahmen da unter FORT/Intec zu haben. Simon #412760 - 12. 08 13:30 Gewerblicher Teilnehmer Beiträge: 38 Hallo, FORT Rahmen heißen zukünftig in der Tat Intec. Fort Rahmen, heißen die jetzt Intec?? - Radreise & Fernradler Forum. Neben einem neuen Namen und Aufkleber hat sich auch die Rahmenbearbeitung geändert. Alle Rahmen werden phosphatiert, damit die Pulverung noch besser hält, und die Rohre sind hohlraumversiegelt. Geometrien bleiben unverändert, denn die Rahmen werden weiterhin bei FORT gefertigt. Die Stahlrahmen wurden schon seit Jahren mit einer eigenen Geometrie für Ra-Co hergestellt, hatten bislang immer noch den FORT -Aufkleber drauf. Leider hat das immer wieder zu Verwechselungen mit den CroMo-Rahmen, die FORT auf seiner Internetseite gelistet hatte, geführt (v. a. die andere Geometrie dieser Import-Rahmen).
Was kann man so zur Marke Intec sagen? Vor-/Nachteile? Selbiges mit dem Cinelli? Ich bin bislang so 150 km die Woche gefahren, wohne in Süddeutschland (nicht Alpen, Mittelgebirge), also auch viele Hügel und so weiter. Finde das Cinelli schon echt geil, denke aber dass das Intec für mich auch ausreichend wäre und ich die 400€ Mehrkosten lieber anders investieren könnte. Prinzipiell würde mich noch interessieren: Scheibenbremsen Ja/Nein? Was haltet ihr von "Schotterrennrädern? Also Räder, die auch für Schotterpisten geeignet sind? Link wäre der hier: Ich werde mich kommende Woche entscheiden, damit ich das dann Ostern bekomme und über die Feiertage gleich mal losfahren kann Tausend Dank und viele Grüße, Ötsch #2 da gehen die Meinungen auseinander. Meiner Meinung nach ersetzen die kein Rennrad. welches Cinelli überhaupt? im Link ist nur die Übersicht. Intec bikes erfahrungen online. Die waren mal als Spitzenangebote bei wiggle. #3 "Gravel" oder "Adventure" oder eben "Schotterpisten-Räder" sind von der Geometrie her schon anders: Länger und eher geradeauslauf-orientiert, weniger agil.
Dann steht der großen Tour nichts mehr im Wege. Weitere Details zum Kona Sutra findet ihr hier. Chinelli Hobo (railway) © Screenshot Cinelli Hobo von Das Chinelli ist ein sehr geschmackvolles Rad, welches in seiner Bauart und im Design sehr an die alten Zeiten erinnert. Stahlrahmen aus Columbus-Rohren und Schaltung Shimano Deore mit FSA Elementen. Die Tektro Cantilever-Bremsen geben dem Hobo Bootleg einen klassischen Stil, der noch durch die Schalter am Lenkerende unterstrichen wird. Komplettiert wird diese gelungene Mischung aus Tourenrad und Cyclocrosser mit Tubus Gepäckträger und LowRider. Alles für knapp 1. 500 Euro. Ein Kollege von mir hat sich letztens dieses Rad gekauft und sobald hier mal wieder besseres Wetter ist, werde ich eine Probefahrt machen und euch dann natürlich berichten. Alle weiteren Infos zur Ausstattung gibt es auch hier. Ortler Grandtourer © Screenshot Ortler Grandtourer von In der letzten Zeit ist mir Ortler immer wieder begegnet. Intec bikes erfahrungen 2020. Mit dem Grandtourer gibt es hier ein Reiserad im Angebot, welches durchaus seinen Namen verdient: Stahlrahmen, Starrgabel, Shimano XT Naben, Shimano 105er Schaltung, Tubus Gepäckträger und LowRider, Rennlenker von Humpert und Exal MX19 Felgen.
Die Sattelmufffe sieht zwar genauso aus, und Hardo Wagner lässt heutzutage auch bei Fort produzieren, mein Rahmen ist aber noch aus der ersten Serie mit langen schrägen hinteren Ausfallenden, die eben nicht bei Fort gebaut wurden. Soviel zum "erkennen". #412511 - 11. 08 18:26 Beiträge: 954 Bei meilenweit hat sich diesbezüglich auch was getan. Bei meinem Radhändler der immer FORT geführt hat stehen auch "intec" Räder, die viel Ähnlichkeit mit den FORT Modellen haben, hab aber noch nicht nachgefragt. Ich finde, "Intec" hat was von Baumarkt Simon #412559 - 11. 08 20:32 [ Re: yoon] Beiträge: 899 Hallo, die Intec-Rahmen werden offensichtlich weiterhin von Fort gebaut. Unterschied zwischen Intec und Fort-Rahmen: -Hohlraumversiegelung Daher wohl auch der Preisanstieg siehe auch: Link zu Ra-Co (Intec-Programm) Viele Grüße Andi #412688 - 12. Bewertungen zu Bikebude24 | Lesen Sie Kundenbewertungen zu bikebude24.de. 08 05:50 Beiträge: 2987 Unterwegs in Deutschland HI, ich habe bei keinen Unterschied feststellen können. Grüsse, Jakob Ich glaube, dass Gott uns in diese Welt gesetzt hat, um glücklich zu sein und uns des Lebens zu freuen.
Diskutiere Stahlrahmen Aufbau. Rahmensuche. Intec F10 Erfahrungen?? im Crossbikes / Cyclocross / Gravel Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Liebe radforum-Community Ich bin ganz neu im Forum und befinde mich zur Zeit in der Planung eines Aufbau-Projekts. Und zwar mchte ich mir ein cleanes, dezent Forum Fahrrad-Foren Allgemein Crossbikes / Cyclocross / Gravel Stahlrahmen Aufbau. Intec bikes erfahrungen test. Intec F10 Erfahrungen?? 06. 11. 2018, 22:57 # 1 mauricexc Themenersteller Liebe radforum-Community Ich bin ganz neu im Forum und befinde mich zur Zeit in der Planung eines Aufbau-Projekts. Und zwar mchte ich mir ein cleanes, dezent aber schn aussehendes, vielseitiges Allroundrad mit Stahlrahmen aufbauen. Ein Quer Rad, das ich sowohl als Pendler-, (Touren-) und Alltagsrad verwenden kann, das aber auch als sportliches Cross-Gravelbike Qualitt hat. Ich komme von einem Ridley X-Fire mit Top-Komponenten, das ich nun aber verkaufe, da es mir fr ein Fahrrad, das man berallhin mitnehmen und auch mal abstellen knnen soll zu auffllig und wertvoll ist.
2018, 09:53 # 7 da es ein Neuaufbau wird wrde ich direkt zu hydraulischen Scheibenbremsen wechseln und die alten Maguras an die die Wand bzw. ins Ebay hngen:-) Rennbgel geht einfach:-) 105er oder Ultegra hydraulische SchaltbremsGriffe (kanns mit JEDEM Shimano Bremssattel Kombinieren hinten ein 11fach 105er Shadow Schaltwerk dran fertig.. clean und schick und simpel! (wenn 10 fach Kassette + 10 fach Kette, dann einfach Schaltwerk Begrenzen auf 10 also das 11. Ritzel hinten sperren! ) 07. 2018, 10:02 # 8 Zitat von sickgirl Aber ich wrde mir im Jahr 2018 auch keine Felgenbremse antun.. Naja, an einem reinen Schnwetterfahrrad geht das schon. Zitat von sickgirl.. erst recht keine HS... Das sehe ich auch so. Wenn schon hydraulisch, dann gleich Scheibenbremse. Fr mich ist eine HS weder Fisch noch Fleisch. Entweder V-Brake oder Scheibe. 07. 2018, 10:21 # 9 [QUOTE=Xaver;2868459] Naja, an einem reinen Schnwetterfahrrad geht das Erffnungspost nicht gelesen? Kaufberatung Intec vs. Cinelli | Rennrad-News.de. gesucht wird ein Alltags und Pendlerrad, das klingt fr mich nich nach Schnwetter hnliche Themen zu Stahlrahmen Aufbau.
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20 47918 Tönisvorst
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