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#13 da gebe ich dem Thomas recht, ein guter Schrauber bekommt alles kaputt. Da geb ich Dir zu 100% recht Und wie sagte Dragon von der Eintracht halt Lebbe geht weida immer wieda...... Felix von den Bayern würde sagen...... Säge geht auch ohne atmen So ist das im Leben. Nur gute dass meine "alte" 120er geht. Schrauben muß ich da so gut wie nie Aber die Seiten von wmv sind schon super dolmar-sammler Moderator 27. 02. 2004 1. 331 Ostwestfalen Wohnort/Region PB #14 @115i Auf deine Mail mal zu antworten: habe auch keine ET-Liste mehr für deine 120Si von 87 Warum geht eigentlich dein Skype nicht mehr? Dolmar Kettensägen Benzin Kettensäge Oldtimer 120 Ersatzteile online kaufen. #15 Hallo, jau der skype, hab den wohl mal runtergeschmissen da der Computer nicht richtig lief. (Internetbetrieb)Mittlerweile habe ich den möglichen Fehler gefunden, lag vielleicht am USB Port. Werde den skype bei Gelegenheit wieder aktivieren. MfG
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Der Wechsel eines Bowdenzuges fr die Stndermechanik dauert eine gute Stunde. Dazu mssen recht viele Verkleidungsteile abgebaut werden, um an die Zge zu kommen. Der Reihenfolge nach erst die Lenkerverkleidung, die Mitteltunnelverkleidung und das Armaturenbrett ausbauen. Bei der Armaturenverkleidung die Abdeckung des Zndschlosses ca. 1/8 Umdrehung nach links drehen und abziehen. Beim Abnehmen auf die Stecker achten. Spritzschutz hinter dem Vorderrad demontieren. Die Schelle des gerissenen Bowdenzuges lsen und den Sicherungsclip an der Kniehebelmechanik abziehen. Sicherungsring von der Seilscheibe nehmen und Schraube des Halters herausdrehen. Sicherungsclip von der Seilscheibe ziehen, Kontermuttern des Seilzuges lsen und aushaken. Die untere Mutter muss ganz herausgedreht werden, damit man das Gewinde des Zuges aus der Fhrung bekommt. Bmw c1 seilzug hauptständer specs. Ca. 40 cm oberhalb der Seilscheibe ist noch ein Befestigungsclip, der beide Zge zusammenhlt. Diesen ebenfalls lsen. Nun den alten Zug herausziehen und den neuen von oben einfhren.
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Im c1shop hat es die doch mal gegeben wie ich aus einem älteren Bericht hier gelesen habe joker45 38 Beitrge Seilzüge kann man doch immer selber schneidern - gibts als Meterware - mit einem Nippel fest und den zweiten schraubbar bzw. verlötbar - die Verstellschrauben / Hülsen kannst Du ev. wiederverwenden. z. B. :... aber da gibts sicher noch viele andere Shops. Gruß Hans Variobob 112 Beitrge Kleine Warnung: wenn man nur die Innenkabel wechselt, bitte immer darauf achten dass die C1 gut gesichert ist. Soll man eigentlich immer machen wegen Ständerarbeiten, aber gerade beim wechsel der Innenkabel zieht man gerne mal kräftig und das ist nie ohne Risiken. Mehr als 5 Euro soll so eine Kabel übrigens nicht kosten. Bmw c1 seilzug hauptständer 2015. Diameter ist überigens 2 mm. Wenn man's öfter macht ist es eine Reparatur von 5 - 10 Minuten. Frank79 114 Beitrge Ja das was man für die orginalen bezahlen muß, ist schon viel, aber selbst anfertigen, mit Schraubnippeln, da sehe ich eine Schwachstelle. Mir ist beim Wechsel der Bowdenzüge die c1 vom Hauptständer gehüpft, gottseidank war mein Vater daneben gestanden, konnte meine c1 halten.
Dreht sich die Seilscheibe in beide Richtungen mit, ist nur der Überlastschutz defekt. Bewegt sich die Seilscheibe nicht oder nur in eine Richtung ( beim Hebel bewegen), ist ein oder beide Seilzüge gerissen. Es war der Überlatungsschutz. Ist nun getauscht und alles funktioniert wieder. Danke für die schnelle Hilfe. Grüße, Willi feary2045 Hallo zusammen! Mein C1 war beim TÜV und natürlich war der Herr wohl nicht mit der Ständermechanik vertraut. Bei einem der Seilzüge ist der Schraubnippel abgerissen, er war nicht mehr auffindbar. Kennt jemand zufällig die Maße dieses Nippels? Original BMW Motorrad Überlastschutz C1 200 für Hauptständer C1 Seilzug NEU - Kaufen bei Procar Automobile GmbH & Co. KG. ThomSki C1-Fahrer/-in mit * 60 Beitrge Die Ständermechanik und TÜV-Prüfer sind nicht immer die besten Freunde. Bei mir musste beim letzten Mal der Überlastschutz dran glauben. War aber kein Problem, wurde als Schaden anerkannt. Konnte bei BMW (Riller+Schnauck Berlin) die Reparatur fachgerecht durchführen lassen. Die eingereichte Rechnung wurde umgehend von der Prüfstelle ( TÜV Rheinland) beglichen. Ist zwar keine Antwort auf die Frage, aber vielleicht ein Beispiel, die Sache " vom Tisch zu kriegen".