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DC-System – Montageanleitung Video 03. Jun. 2019 Das von Aspöck entwickelte DC-System ist das Bindeglied zwischen Leuchte und Versorgungskabel. Dieser Verbinder kann vielseitig eingesetzt werden. Im Bereich PKW-Anhänger konnte das ausgeklügelte System die Marktführerschaft erlangen. Das Haupteinsatzgebiet liegt bei der Versorgung sämtlicher Einfunktionsleuchten wie zB. Positionsleuchten, Seitenmarkierungsleuchten und Kennzeichenleuchten. ASPÖCK Kabelsätze mit 13-poligem Stecker. Ein großer Vorteil ist die Silikonabdichtung, durch welche wir die Schutzklasse IP69K erreichen und somit einen beständigen Schutz gegen Wasser und Schmutz bieten können. Das System ist flexibel bei der Verbindung, denn Kabel können an jeder Stelle - unter Einhaltung der Montageanleitung - verbunden werden. Somit ist das DC-System beliebig konfigurier- und erweiterbar. Durch die kompakten Abmessungen genügen bereits kleine Bohrungen am Fahrgestell (oder Fahrzeug), um die zur Montage benötigen Kabeldurchführungen zu realisieren. Die Aspöck-Produktfamilie kann dank dieses Verbinder-Systems die verschiedensten Fahrzeuge zum Leuchten bringen.
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#9 Als zusätzlichen Rückfahrscheinwerfer kannst so ziemlich alles anbauen, von dem hier bis hin zu dem hier - geht alles. Würde nur nen Schalter dazwischenbauen, damit es beim Tüv net unbedingt leuchtet. Fragt er nach, kannst es immer noch als Arbeits-/Rangierscheinwerfer für den dunklen Wald deklarieren Ansonsten: Wie Mani schon geschrieben hat: Untendrunterbauen, so dass es niemanden blenden kann. Ob deine Leuchtmittelüberwachung anschlägt kann ich dir nicht beantworten - kommt ja auch ein bisschen auf dein Auto an. Bei meinem Auto meldet sich höchstens irgendwann die Batterie bzw. die Lichtmaschine - aber dranhängen kann ich, was ich will (und was der Kabelquerschnitt hergibt) #10 Gibt doch genau für dein Vorhaben ´nen 8-poliges Kabel (je Seite). Benötigst dafür allerdings neue Multipoint V Rückleuchten links und rechts und den entsprechenden Kabelsatz. Dann leuchten beidseitig die Rückfahrscheinwerfer und links (vielleicht auch zusätzlich rechts) die Nebelschlussluchte. Suche mal hier im Forum und Anssems 3000 dort ist genau diese Kombi verbaut.
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