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JOM: Pure Leidenschaft für das Auto Wir bei JOM bringen unsere Faszination und Leidenschaft für das Auto zum Leben - und das seit mittlerweile über 20 jahren! Was 1996 mit einem Golf II-Kühlergrill in einem "Drei-Mann-Betrieb" begann, ist im Laufe der Zeit zu einem riesigen Produktprogramm von über 7. 000 Artikel - mit allem, was das Tuningherz begehrt! Von der Kotflügelschraube zur Styling-Rückleuchte, vom Sticker bis zu Fahrwerkskonzepten. Der Name JOM wurde zu einem Synonym für Innovation, Qualität und erschwingliches Autozubehör. NJT eXtrem Gewindefahrwerk - E46 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E46 Forum. Lass dich von unserem umfangreichen Angebot inspirieren und erfülle dir deinen individuellen Tuning- und Stylingwunsch. JOM macht einfach mehr aus deinem Fahrzeug - und das zu den bekannt super-günstigen JOM-Preisen! * Nur für Lieferungen innerhalb Deutschlands. Ausgenommen hiervon sind Sperrgutartikel, sowie Produkte, die durch Ihre Größe, Gewicht oder Beschaffenheit nicht durch einen normalen Paketdienst zugestellt werden können. ** Gilt nur für Bestellungen von Montags bis Freitags bei einem Zahlungseingang vor 15 Uhr.
Monatgefehler sind somit eig. ausgeschlossen. Nach 3 Monaten hingen die Vorderen Stoßdämpfer durch... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. d. h reinstes Ölgesabbere und Schwammig wie Spongebob. Hinten Prügelhart. Mein Fazit -> Wer Probleme mit den Bandscheiben hat, Nö- Wer auf Hart steht; Entweder T-Träger einschweißen oder son Billigschrott kaufen. Wovon ich inzwischen sehr positiv überzeugt bin ist AP, super Fahrwerke egal ob Gewinde oder Nutenverstellung, Schönes Fahrverhalten auch für den schmalen Geldbeutel. Fahre selbst ein AP-Gewinde in meinem IIer Alltags-Diesel, und ich bin in jeder Hinsicht zufrieden damit.
wer richtig tief fahren will muss nunmal hart fahren wie solls sonst auch gehen???? das sowas fahrdynamisch gesehen nicht das schlaueste ist brauchen wir natürlich nicht drüber reden..... weiss denn nun jemand was für Dämpfer verbaut sind, Alko, Boge, Sachs oder was anderes??? wer Stellt die Federn her? Jom fahrwerk erfahrung bmw série 1. die "billig" Anbieter Produzieren ja nicht selber und somit kaufen die Hersteller entsprechend ein, daher sind die Fahrwerke auch identisch... haben ist besser als brauchen Recht hast Du auf der einen Seite - Tief und weich geht nicht! Das is klar! Aber ich selbst habe mir das TA eingebaut - und es ist um Welten härter als ein FK Silverline - das ich jetzt drin habe! Das TA war härter als ein Silverline komplett mit Begrenzer vollgestopft (war mal zum test verbaut) Das TA ist mir richtig aufn Sack gegangen - so hart war das Ich habe im Winter dann mal ein H&R verbaut rebound 50 - ich Persönlich konnte von der Härte her kein unterscheid zum FK finden - nagut im Grenzbereich (wo ich mit dem ding kaum hinkomme) vieleicht!
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Man richtet da mehr schaden an als man denk auf die dauer. Das entscheidene ist doch bei 80% der Käufer von billig Fahrwerken immer der Preis, aber die Leistung "des Produkts" steht dann hinten an. So nach dem Motto "GEIL ICH HAB NEN FAHRWERK DAS IST HART WIE SAU" und dann freuen sie sich wie kleine Kinder! Muss aber auch dazu sagen das ich schon einige Fahrwerke aus eignener erfahrung beurteilen kann. Angefangen hab ich auch mal vor vielen Jahren mit der Firma Jamex bis hin zu FK und KW. Zum schluß bin ich bei H&R gelandet und bin mehr als zufrieden mit dieser Abstimmung, und ja, es hat halt einige Euro mehr gekostet. Dafür aber auch eindeutig mehr Fahrspaß und Sicherheit! Das geschriebene ist meine Persönliche Meinung und Erfahrung. JOM Car Styling and Tuning 🚗 Sportfahrwerke 🚚 Spurverbreiterung 🛒 Endschalldämpfer. Gruß Yetiew warum über sowas diskutiert wird? genau weil solche pauschal aussagen absolut banane sind ( nichts für ungut) hab letzte woche ein jom in einem A4 verbaut und da ist mal gar nichts mit knüppelhart, in tüv max abstimmung finde ich es eher noch zu weich aber egal ist ja nicht für seien wir mal ehrlich: wer baut nicht ein gewinde ein auch wegen optischen gesichtspunkten?
Fahrwerk? Top für den Preis Dokumentation und Service? Absolut Miserabel Ich weiß für den Kurs muss man Abstriche machen. #2 Achso noch vergessen. Natürlich kurze Koppelstangen und neue Domlager verbaut. Die originalen Styling 44 sind ziemlich knapp am Federbein Für den Übergang Spurplatten draufgeschraubt. Vorne 15 und hinten 20mm. Jom fahrwerk erfahrung bmw ford mercedes volvo. Kann jetzt die Doppelspeiche 174 bekommen TN 6767827 Bin echt am ü24.