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ABER nur wenn du ihn richtig vorbereitest und selber gut schrauben kannst. Kaufst du den neu oder der Erstbesitzer hat nichts gemacht in Sachen Rostvorsorge, dann rostert er schneller wie du gucken kannst. Auch das Problem laute Lüfter, hören sich an wie die Turbine eines Düsenjäger, kann man für paar Euro umbauen das die Elektrolüfter gar nicht mehr laufen müssen. Den Jimmy fahren auch einige Bekannte, man muss sagen er ist innen das bessere Auto, hat aber auch seine Rostprobleme. #12 Kein Thema, für mich ist das eine Zumutung und kein Jagdauto. Aber jeder wie er gerne mag. #13 Ich hatte die Tage mal eine Probefahrt in einem neuen Lada. Die kosten im Moment um die 12 - 13K€. Ich habe eigentlich nur den Wagen nicht gekauft - weil man nicht weiß wie sehr in unserem Land die Grüne Mischpoke noch das Rad dreht. Lada niva gas erfahrungen in europe. Aus sicht der Umwelt geht Lada gar nicht mehr. Dann besser 2000 mehr ausgeben und Duster kaufen. Aber - der Lada hat schon einen absoluten Reiz. Und die neuen sind mit Rostschutz versehen ( wenn dann auch so ist...... ).
#1 hallo an alle die sich mit dem oben gennanten Fahrzeug auskennen. ich beabsichtige - oder liebäugle sehr stark mit diesem fahrzeug. der haupteinsatz ist der für die jagd. Ich suche eben ein einfaches robustes fahrzeug für die jagd. nun stellen sich auf grund der angebote einige fragen: 1. ) kann man auf ein Import- fahrzeug getrost zurückgreifen? sind ja ca. 1. 000 - 1. 500 "günstiger" als die vom Händler? 2. ) wie sieht es mit standard - schadstoffklasse, zubehör etc. bei solchen fahrzeugen aus.....? 3. ) und das wichtigeste wer hat erfahrung am besten - langzeit-erfahrung mit dem Fahrzeug in Richtund Unterhalt, Anfälligkeit, Verbrauch, Gebrauchtauglichkeit etc. etc. etc. würde mit über reichliche Erfahrungsberichte freuen....... gruß rainer #2 Erst mal ist das ein hervoragendes Geländevehikel. Aber es ist Technik von gestern. Der Verbrauch ist m. E. nicht mehr Zeitgemäß. Kauft man sich die Autogasvariante kann man für das Geld auch schon z. Lada Niva 1.7i Autogas: Der Kurier des Sparens. B. einen Jimny bekommen. Kaput gehen kann auch schon öfter mal was.
Die Rücksitzlehne lässt sich nur als Ganzes nach vorne klappen und beim Schließen der Heckklappe muss man aufpassen, nicht von selbiger erschlagen zu werden. Extrem übersichtlich: Das Cockpit im Urban 4x4. Das Radio kostet extra. Foto: Specht Angetrieben wird die Ikone von einem betagten, wenngleich etwas modernisierten Vierzylinder-Benziner mit 1, 7 Liter Hubraum und 83 PS. Von 0 auf Tempo 100 braucht der Urban 19 Sekunden. Lada niva gas erfahrungen symptoms. Klingt lange, hat aber den Vorteil, dass man es sich als Fahrer gut überlegen kann, weiter aufs Gas zu drücken: Denn bis 100 km/h fühlt man sich halbwegs wohl, doch darüber wird's ungemütlich, zumal das schwammige Fahrwerk und die hohe Sitzposition schnellere Kurvenfahrten zur Mutprobe machen. Ein Verbrauch von unter zehn Litern ist drin, erfordert aber äußerste Zurückhaltung. Die, sagen wir mal "robusten", Fahreigenschaften sind nicht weiter schlimm, sondern gehören zur Lada-Folklore. Und davon lebt der Ruf des Niva ja eigentlich. Er ist dem Land Rover Defender damit ein kleiner Bruder im Geiste: Genau wie die britische Offroad-Legende findet sich der Niva häufig in zwei völlig gegensätzlichen Biotopen - meistens parkt er entweder vor Landsitzen fernab der Zivilisation oder aber vor überteuerten Wohnungen gentrifizierter Großstadtviertel.
Der neue Lada richtet sich vor allem an letztere Zielgruppe, daran lässt die Bezeichnung Urban keinen Zweifel. Die Stammkundschaft - dazu gehören vor allem Jäger, Förster sowie Kommunal- und Landwirtschaftsbetriebe - werden sich über wärmere Sitze und automatische Fensterheber aber sicher auch freuen. Und nach wie vor ist der russische Geländewagen ein echter Wühler: dank kurzem Radstand, permanenten Allradantrieb und den zwei Hebeln zwischen den Vordersitzen - einer dient der Geländeuntersetzung, der andere ist für die Sperrung des Mittendifferenzials. Nachsicht beim Crashtest Das alles gibt es zum Preis von 11. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 990 Euro. Ja, ein Schnäppchen, andererseits aber auch angemessen niedrig. Wer sich einen Niva neueren Datums sichern möchte, sollte beim Urban 4x4 aber zuschlagen, schließlich ist der Wagen ständig vom Produktionsstopp bedroht. Nicht, weil es zu wenig Käufer gibt - in Russland sieht man ihn an jeder Straßenecke und hierzulande werden jährlich immerhin tausend Exemplare verkauft.