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Denn der agile Sizilianer, auf allen Rennstrecken der Welt bekannt als "Ciccio, der Schuhmacher der Schnellsten", kennt sich aus mit Laudas Schuhwerk: 20 bis 25 Paar (genau weiß er das nicht mehr) hatte er im Auftrag von Ferrari für den legendären Formel-1-Fahrer hergestellt. Alle tiefschwarz und rundum handgearbeitet. Nun soll er das gleiche Modell für Daniel Brühl nähen. Rhythmus der Motoren im Blut Ciccio Liberto ist ein waschechter Sizilianer. Herzlich, charmant, spontan. Rennschuhe für Formel-1-Rennfahrer. Die Erinnerungen sprudeln aus ihm heraus. Eine Geschichte überholt die nächste – in rasender Eile jagt Ciccio durch die Stationen seines Lebens. Bereits mit 16 Jahren nähte er in seiner kleinen Werkstatt am "Lungomare" Sandalen, pfiffige Eigenkonstruktionen für die Touristen: "Ich sage dir: Schuhe zu entwerfen und zu machen, hat mich immer glücklich gemacht. " Besonders glücklich aber war er, wenn Motoren dröhnten. Wenn die Luft erfüllt war von Benzindämpfen, von quietschenden Bremsen. Wenn das Fieber der Targa Florio, des legendären Bergrennens durch die Madonien, ganz Sizilien erfasste.
Als offizieller Lieferant von Ferrari fertigte er neben den Schuhen von Niki Lauda auch die von Carlos Reutemann an. "Eine große Ehre für mich. " Einer seiner treuesten Kunden: Professore Nino "Nazionale" Vaccarella. Der Sizilianer aus Palermo eroberte die Targa Florio, feierte Erfolge auf dem Nürburgring, in Le Mans und Sebring. Auch Vic Elford, einst "König vom Nürburgring", fuhr kaum ein Rennen ohne die weichen sizilianischen Schuhe. Für "Quick Vic" – einer der größten Allrounder der internationalen Motorsportgeschichte – nähte "il calzolaio" das erste Paar bereits 1968. Prompt gewann Elford das spektakuläre Rennen auf dem 900-Kurven-Wahnsinnskurs der Targa Florio und im selben Jahr auch die Rallye Monte Carlo und die 24 Stunden von Daytona. Elford, der heute in Florida lebt, besucht Ciccio noch heute: "Er ist mein Freund, ein großer Künstler. Und ich liebe Sizilien. Der Shop für LKW-Fahrer - Road Store. " Einladung aus Stuttgart und ein Dank aus Japan So schnitt und nähte sich Ciccio Liberto unermüdlich durch die Jahrzehnte.
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Ciccio hatte immer sein Blatt Papier dabei und malte die Umrisse der Füße. Vic Elford hatte es dem Sizilianer besonders angetan. Schuhe für rennfahrer franco. Elford war nach einem Unfall als Kind eine Zehe des linken Fußes amputiert worden. Ciccio nahm Maß, hämmerte, nähte und schnitt die ganze Nacht durch und brachte dem Engländer die Schuhe. Der stieg in seinen Porsche 907 und fuhr 1968 die gesamte Konkurrenz in Grund und Boden.
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