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Beste Betreuung für Schreinereien, Zimmereien und Holzbaubetriebe vor Ort gehört zu unserem Service. PAYMENTS WIR SIND IHR Ihr Spetzialist für Holzbearbeitungsmaschinen in der Region Mönchaltorf Holzbearbeitungsgeräte - Maschinenreparaturen
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Gleiches gilt für die vielen weiteren im Penta-Stil verfügbaren Alus z. B. von Melber oder MIM, wo die Traglast meist sogar < 600 kg ist. Kronprinz KPZ 6222-A 7x15 ET 25 750 kg* Mercedes S-Klasse (W126) 1264002802 KPZ 6222-A *Traglast bis 100km/h: 750kg, bis 130km/h: 700kg, unbegrenzt: 595kg Felgen/Reifen Kombinationen 15"_30x9, 5R15_Insa_Turbo_Special_Track 15"_235/75R15_Goodyear_Wrangler_Ultragrip Mangels Triangular Stahlfelge verchromt 690 kg 14x1, 5 wie mitgeliefert vermutlich M14x1, 5 R14 CO/MO/RT 1570512 Mangels, Sao Paulo, Brasilien (nicht mehr erhältlich) Chromstahl Felgen die als 14 und 15 Zoll Variante verfügbar waren. Reifenfreigabe vw t4 pdf umwandeln. Befestigung mit Kugelbundmuttern und -schrauben Halteschrauben M7 (SW11) für die Bremstrommeln müssen entfernt werden. Mefro 6J x 15 ET30 Stahlrad 6Jx15 ET 30 900 kg bis max 140 km/h Bez. 43130 104 Best. -Nr. RRA10917 Anhängerrad, das aber oftmals per Einzelabnahme eingetragen wurde. Das aktuelle Datenblatt vom Hersteller schränkt die Verwendung auf Anhänger ein.
Bei alten Alufelgen kann es sich eigentlich nur um die Gulllideckel handeln, und die haben immerhin eine Radlast von 760kg, was für die neueren Autos regelmäßig genügen dürfte. Die Stahlfelgen haben wenigstens die gleiche Belastbarkeit. Sind das vielleicht Felgen aus dem Zubehör und gar nicht von VW? #6 Moin, rein zu den Felgen: Bei meinem 97er MV wurden Gullideckel anhand eines ETKA-Ausdrucks problemlos eingetragen, auch die "alten" Stahlfelgen sind von der Tragkraft ausreichend für eine Vorderachslast von 1510kg. Eine Bestätigung über die Tragkraft der Felgen kann Dir VW ausstellen. Gruß, Micha #7 Ach ja... Genehmigungsdatenbank für Änderungen der Rad/Reifenkombination - TÜV, Gutachten & Recht - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. eine einzurechnende Gewichtsverlagerung gibt es bei der Traglastberechnung der Felgen nicht. Wird eine Felge mit einer definierten Tragfähigkeit ausgewiesen, dann wird angenommen, dass diese Felge sowohl diese statische Last des Fahrzeuggewichts aushält, als auch den dynamischen Belastungen gewachsen ist. #8 Die Felgen sind von RIAL (Nachrüstung) mit max 710 kg zul. Belastung/Felge lt.
#1 Hi, so langsam werde ich nervös, im Juni steht die erste HU an und ich mache mir ernsthafte Sorgen, ob die Reifen, die ich mit den Alu-Rädern bekommen habe, durch die Abnahme komme. Es handelt sich um Räder von Oettinger (8x17) mit der Reifengrösse 235-45 ZR17. Montiert waren/sind bei der TÜV-Abnahme Reifen der Marke Firestone SZ40. Mein T4 hat eine Achslast vorne von 1600kg und hinten 1330kg und meine Anfragen bei Dunlop, Michelin, Goodyear verliefen bislang negativ, d. h. niemand will mir einen Reifen für o. g. Kombination freigeben. Im Brief/Schein ist nur die Reifengröße vermerkt, keinerlei Hinweise, daß der derzeit montierte Reifen zugelassen ist. Muß ich nun mit den Winterreifen zur HU? Gruß, Peter #2 Moin, >so langsam werde ich nervös, im Juni steht die erste HU an und ich mache mir ernsthafte Sorgen, ob die Reifen, die ich mit den Alu-Rädern bekommen habe, durch die Abnahme komme. Reifenfreigabe vw t4 pdf download. [... ] >Muß ich nun mit den Winterreifen zur HU? Du solltest nicht an den Symptomen (Unfallgefahr, keine gültige Zulassung des Fahrzeuges mit allen Konsequenzen, wenn mal etwas passiert) herumdoktern, sondern an den Ursachen: Besorge Dir einfach passende Reifen/Felgen für das Fahrzeug.