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wzimmermann Beiträge: 836 Registriert: Freitag 30. März 2007, 22:37 Wohnort: München von wzimmermann » Samstag 7. Oktober 2017, 18:06 Hallo Kollege, ich würde mir nicht die Mühe machen und da eine Schaltung basteln. Kaufe einfach ein Steckernetzteil mit 12VDC und 1, 5A, das ist günstiger. Der Märklin-Trafo hat ja sowieso nur maximal 30VA. Die LED-Streifen sind fast alle für 12V ausgelegt. Gruß Wolfgang Z. von mobafan_xyz » Samstag 7. Oktober 2017, 21:20 Hallo Günter, Danke für das zeichnen der Schaltung, aber bis ich das mit meinen elek. Gleichstrom LED`s an Märklin Trafo, 37540 16 V Wechselstrom - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Kenntnissen gebastelt habe, vergehen Jahre:-))) Ich habe nochmal nachgesehen, nach dem Vorschlag von Wolfgang, ein 12V und 2A soll d1e Stromversorgung haben, bei eBay gibts das so ein Netzteil für 6, 85 € incl. Versand, ich denke das ist die machbare Lösung für mich. Danke für eure Hilfe. Mr. E-Light Beiträge: 5372 Registriert: Dienstag 24. Februar 2004, 16:17 von Mr. E-Light » Samstag 7. Oktober 2017, 21:41 Bei den billigen Netzteilen könnte es u. U. ein kleines Problem geben: Es steht zwar 12 V drauf, werden die Teile aber unterhalb der Volllastgrenze betrieben, kommt hinten oft deutlich mehr als die angegebenen 12 V raus.
Beim Salota ist die Frage, was alles um/ oder ausgebaut wurde um die erkennungs-Hardware zu installieren. Hier solltest du in jedem Fall zum Fachhändler gehen. Die Frage die sich stellt ist, ob die Kosten für eine Ersatzplatine samt Einbau nicht ähnlich hoch sind, wie die Kosten für einen Digitaldekoder samt Einbau. Die meisten Digitaldekoder laufen im analog-Modus gut, (Zimo nicht unbedingt, aber das ist ein Thema wo andere mehr Erfahrung haben als ich), haben ausserdem noch den Vorteil, je nach Modell, das Klänge abgespielt werden können. Kleine einmotorige Loks von LGB kommen in der Regel mit einem großen H0Dekoder aus, große Loks brauchen schon einen 3A-dekoder oder größer. Frag mal den Händler deines Vertrauens. LG, Bernd Viele Grüße aus der sonnigen Pfalz senden Bernd und Famillie, von Aladin » 06. Gleichstrom trafo modellbahn 100. 2012, 11:38 Erstmal vielen Dank für eure Antworten. Also ist ein Fahrregler mit 18V Gleichstrom für die Schiene und 14V Wechselstrom für die Weichen für mich geeignet? Bei ebay findet man auch Fahrregler mit bis zu 24V; gehen die mit den gleichen Lokomotiven?
Die eingesetzte Spannungsquelle sollte nach Möglichkeit nie zu 100% ausgelastet werden, damit noch Puffer vorhanden ist und die Bauteile nicht permanent auf Höchstleistung laufen müssen. Also welche Laternen und Beleuchtungen sind da im Einsatz? LED oder Glühbirnchen oder gemixed? Welche technischen Daten haben diese lt. Hersteller? Dann kann man auch Empfehlungen dieszbezüglich geben. Es gibt z. B. von anderen Herstellern spezielle Netzteile für LED Beleuchtungen. mfg Ralf Der Computer soll die Arbeit des Menschen erleichtern und nicht umgekehrt! Neue Kupplungen für Faller OHU Selbstentladewagen: Kein Support per PN! rmayergfx ICE-Sprinter Beiträge: 5. 168 Registriert am: 07. 07. Gleichstrom für LEDs auf der Anlage - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. 2008 Gleise C-K-Flex-M-Gleis Spurweite H0, Z, 1 Steuerung MS2, 6021, 60213 Stromart AC, Digital, Analog #3 von JPX ( gelöscht), 08. 2018 20:22 Hallo Ralf, vielen Dank für die Info! Ich habe mal nach den LED-Trafos geschaut, die kommen wahrscheinlich nicht infrage, denn ich muss neben meiner "einfachen" Stromversorgung meiner kleineren Anlage mit der kleinen z21 (die wegen der leistungsfähigen software "Rocrail" völlig ausereicht) - über die 35 Weichen und 48 Rückmelder (ESU-Switchpiloten / Digikeijs-Rückmeldemodule laufen - eine weitere vernünftige Stromversorgung aufbauen, die mir die in Kürze einzuaubende Drehscheibe sowie weitere Digikeijs-Module (Stromversorgung von Ausgängen etc. ) für Beleuchtung und Licht-Signale sicherstellt.
2013 21:29 Hast du vielleicht schon einmal daran gedacht einen mit 16 V zu nehmen, zu messen bei wie weit aufdrehen 12 V anliegen und da dann einfach ne Markierung, etc. zu setzen? Oder ein kleiner Klotz, etc. damit man den Regler nicht weiter aufdrehen kann? MFG Fabian #9 von gelöscht), 17. 2013 21:34 Zitat von MoBaFan1997 Hast du vielleicht schon einmal daran gedacht einen mit 16 V zu nehmen, zu messen bei wie weit aufdrehen 12 V anliegen und da dann einfach ne Markierung, etc. damit man den Regler nicht weiter aufdrehen kann? Gleichstrom trafo modellbahn step. MFG Fabian Wie ich es oben beschrieben hab mit einem Stopper... #10 von gelöscht), 17. 2013 22:27 Zitat von Pukodriver Zitat von MoBaFan1997 Hast du vielleicht schon einmal daran gedacht einen mit 16 V zu nehmen, zu messen bei wie weit aufdrehen 12 V anliegen und da dann einfach ne Markierung, etc. damit man den Regler nicht weiter aufdrehen kann? MFG Fabian Wie ich es oben beschrieben hab mit einem Stopper... Exakt so. Hab deinen Beitrag wohl irgendwie übersprungen.
Der Nahme Wechselstrom wurde für Märklin, warum auch immer, trotz digitaler Spannung, der Erkennbarkeit halber beibehalten. Einziger wirklicher Unterschied ist nur noch der, dass Märklingleise den Puku in der Mitte haben, den es bei anderen Herstellern nicht gibt. Das ganze hier jetzt in allen einzelheiten auf zu klabüstern würde den rahmen deutlich sprengen. poldiac völlig falsch, die alten Trafos liefern WECHSELSTROM.. Hallo LaserGurke2000 Alte Märklin-Trafos haben nur Wechselstromausgänge. Märklin-Traffo Gleich oder Wechselstrom (Elektronik, Motor, Elektrotechnik). 1 Ausgang mit ca. 16 V und ein Ausgang regelbar von 0-16 V. Gruß HobbyTfz Mit einem Multimeter lässt sich sofort feststellen welcher Strom abgegeben Plus und Minus kann man Erfolg.
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