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20 × 2, 75) Gewicht 80 kg Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Stückzahl 185. 000 Diese von 1968 bis 1980 produzierte Roller-Sonderausführung besitzt als wichtigstes Unterscheidungsmerkmal eine automatische Kupplung. Ferner wurde die Lichtleistung des Scheinwerfers auf 25/25 W erhöht, die Zündspule außerhalb des Motors angeordnet, die Schutzdüsen der vorderen hydraulisch gedämpften Federbeine verchromt. Die Lackierung erfolgte in olivbeige und signalrot. Insgesamt wurden von dieser Serie nur 44. 600 Stück hergestellt. Im Vergleich zu den anderen Varianten ist diese Variante über die Jahre also nicht so erfolgreich gewesen. Schwalbe KR51/1 - LassKnattern. Erhard Werner: "Simson-Vogelserie" – Ein Ratgeber für Spatz, Star, Sperber und Habicht. MZA-Verlag, 2005. ISBN 3980948110 Schrader-Typen-Chronik: "Simson Schwalbe & Co 1955–1991"; Motorbuch Verlag; ISBN 978-3-613-02813-5
Die KR51/1 ab 1968 Als Weiterentwicklung der KR51 kam 1968 die KR51/1 auf den Markt. Äußerlich kaum von der KR51 zu unterscheiden, besaß die KR51/1 einen Motor Typ M53/1 mit 3, 6 PS, der mehr Leistung bei einem geringeren Verbrauch sicherstellte. Eine geänderte Luftansaugung, ein Ansauggeräuschdämpferkasten sowie ein unterhalb des Lenkers platzierter Luftfilter, der über Schläuche und einen Luftberuhigungskasten mit dem Vergaser verbunden war, verringerte zudem die Lautstärke deutlich. Zudem wurden die Gummi- und Plasteteile sowie die Sitzbank nicht mehr beige, sondern schwarz ausgeführt. Der hintere Bremsnocken wurde nach außen verlegt, um eine bessere Nachstellbarkeit der Hinterradbremse zu ermöglichen und die Form des Auspuffendstücks änderte sich von spitz zulaufend nach flach abgerundet. Schwalbe kr51 luftberuhigungskasten Luftfilterkasten. Der nierenförmige Rückspiegel wich erst einem grauen rechteckigen Spiegel, um dann – bei den fußgeschaltenen Schwalben – durch einen schwarzen runden Spiegel ersetzt zu werden, der in einer Bohrung am Kupplungsgriff befestigt wurde.
2. Du besorgst dir einen orginalen Zylinder der KR51 mit passendem Dreiecksflansch = sehr schwierig zu bekommen weil sehr selten. Was hast du mit dem "extrem kurzen Ansaugweg"? Welches Problem hast du damit. Irgendwie verstehe ich dein Problem bisher nicht. PS. Ansaugsystem von KR51/1 in KR51 - DDRMoped.de. Ausserdem glaube ich mich zu erinnern, das wir das schon mehrfach mit Dir diskutiert haben. Nun mach es doch endlich mal! Mitglied seit: 03. 2009... und schlielich: Mit dieser kurzen Ansauganlage braucht man auch eine reichlich andere Vergaserabstimmung, auch wenn ein KR51/1 Zylinder drauf ist. Mit dem regulr hierzu gehrenden 16N1-5 wird's zu fett, mit dem originalen 16N1-1 der KR51 ein wenig zu mager. Ich glaube er hat auch einen 63er drauf, insofern muss er das sowieso.... Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer) 0 Mitglieder:
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1, 12 € 13, 90 € 14, 90 € 6, 99 € Kr51/1 mit 16N1-6 betreiben? Jansen83 Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 1109 Mitgliedsnummer. : 745 Mitglied seit: 01. 08. 2007 Hallo Gemeinde, habe die leider ziemlich verbastelte Schwalbe eines Freundes zu stehen. Handelte sich ehemals um eine KR51 Bj. 66. Original ist abgesehen von ranzigen Trittbrettern und "gut konservierten" 4 Rippen Gummis leider nicht mehr viel. Verbaut ist ein 3-Gang-Fuschaltmotor (natrlich Geblse). An diesem hngt ein 16N1-6 den wir so recht nicht abgestimmt bekommen. Die Schwalbe neigt schnell dazu kein Gas mehr anzunehmen, scheinbar bekommt sie nicht genug Sprit. Gaser ist soweit sauber, Spritzufuhr wurde auch mehrfach berprft. Nun hab ich gelesen, dass die Schwalbe eigentlich wohl mit nem 16N1-5 betrieben werden sollte. Der Unterschied ist mir so recht zwischen beiden Vergasern nicht bekannt. Kann mir jemand auf die Sprnge helfen? Kann der Vogel auch mit nem -6 betrieben werden? Wenn nicht, warum nicht? Luftberuhigungskasten kr51 1.2. Danke und Gru Jan S51NSven Beitrge: 260 Mitgliedsnummer.
Biete auch generalberholte Schlsser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile fr die berholung von Reibungsdmpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA drfen hier Simson Unterlagen verffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Verffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelscht. Auxburger Beitrge: 1615 Mitgliedsnummer. : 1960 Mitglied seit: 03. 03. Luftberuhigungskasten kr51 1.0. 2009 Die mangelhafte Gasannahme liegt u. a. daran, dass Zerstuber und Luftfhrung der Vergaser N1-1, N1-5 und N1-6 sich unterscheiden - und diese Unterschiede sind wichtig. Die werkseitigen Vergasermodelle funktionieren jeweils nur dann optimal, wenn nicht nur der richtige Motor, sondern auch die dazu passende Ansauganlage vorhanden ist. KR51 hat Motor M53, 16N1-1 und kurzes T-frmiges Ansaugstck. An der KR51/1 kommt 16N1-5 oder 16N3-11 und die lange aufwendige Ansauganlage bis hoch unter den Lenker.
Zuschläge für Nachtarbeit: Steuerfrei »Steuerfrei sind Zuschläge, die für tatsächlich geleistete (…) Nachtarbeit neben dem Grundlohn gezahlt werden, soweit sie (…) 25 Prozent (des stündlichen) Grundlohns nicht übersteigen« (EStG § 3b Abs. 1). Die schlechte Nachricht: Zuschläge für Nachtarbeit bleiben unversichert! »Dem Arbeitsentgelt sind nicht zuzurechnen (…) laufende Zulagen, Zuschläge (…), die zusätzlich zu Löhnen oder Gehältern gewährt werden, soweit sie lohnsteuerfrei sind« (SvEV § 1 Satz 1). Der Arbeitgeber spart hier bei unserem indirekten Lohn. Er zahlt nicht 9, 35 Prozent in unsere Rente. Aus gesundheitlichen Gründen keine Nachtschicht (Gesundheit, Arbeit). Er zahlt nicht vier Prozent in unsere Zusatzrente. Er zahlt auch nicht in die Krankenversicherung; beim Krankengeld gibt es darum oft eine böse Überraschung. -tob
In vielen Branchen wird rund um die Uhr gearbeitet, so beispielsweise in der Industrie in den Stahlwerken oder auch im öffentlichen Dienst bei der Polizei, der Feuerwehr oder in den Krankenhäusern. Befreiung von nachtschicht wegen gesundheitlicher problème de démarrage. Gesundheitliche Probleme bedeuten nicht zwangläufig Arbeitsunfähigkeit Auf Dauer können dabei, besonders die Nachtschichten, zu gesundheitlichen Problemen führen, so dass manche Schichtarbeiter nicht mehr in der Lage sind, in Schichten weiter zu arbeiten. Doch deswegen kann ein Mitarbeiter nicht gleich von seinem Arbeitgeber als arbeitsunfähig bezeichnet werden, wie jetzt ein Urteil vom Bundesarbeitsgericht (BAG) zeigt. In diesem Grundsatzurteil wurde klargestellt, dass ein Schichtarbeiter, wenn er aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr in der Lage ist eine Nachtschicht zu machen, nicht automatisch arbeitsunfähig ist, sondern dann von dieser Nachtschicht befreit werden und nur tagsüber eingesetzt werden muss. Durch dieses Urteil wird der Arbeitnehmer vor dem Verlust seines Arbeitsplatzes geschützt.
Schwerbehinderte Menschen haben nach § 81 Abs. 4 Nr. 4 SGB IX einen einklagbaren Anspruch auf behinderungsgerechte Gestaltung der Arbeitszeit, soweit dessen Erfüllung für den Arbeitgeber nicht unzumutbar oder mit unverhältnismäßigen Aufwendungen verbunden ist. Hieraus kann sich die Pflicht des Arbeitgebers ergeben, einen schwerbehinderten Arbeitnehmer nicht zur Nachtarbeit einzuteilen. Landesarbeitsgericht Mainz, Urteil vom 23. Schichtarbeit und die Folgen - Schlaflos, einsam, ausgelaugt - Karriere - SZ.de. 02. 2005 - 4 Sa 900/04 (wie schon Bundesarbeitsgericht, Urteil vom 03. 12. 2002 – 9 AZR 462/01) Das ist passiert: Ein schwerbehinderter Arbeitnehmer mit einem Grad der Behinderung (GdB) von 60 schloss 1995 einen Arbeitsvertrag über die Tätigkeit als Maschinenbediener. Darin war ausdrücklich die Verpflichtung zur regelmäßigen Beschäftigung in Form der Wechselschicht vereinbart. Im Jahr 1996 wurde die Behinderung des Arbeitnehmers auf einen GdB von 70 und 1998 auf einen GdB von 80 festgestellt. Er leidet unter Bluthochdruck und hat nur noch eine Niere. Seit Juni 2001 wurde der Schwerbehinderte aufgrund seiner gesundheitlichen Beeinträchtigungen über einen längeren Zeitraum nicht zur Nachtarbeit eingesetzt.
Für die Wirtschaft und die Versorgung allgemein ist es unerlässlich, dass in Schichten gearbeitet wird. Bestimmte Berufsfelder können nur durch eine Arbeit in Tag- und Nachtschichten realisiert werden. Schichtdienstmodelle belasten die Gesundheit mehr als ein regulärer, täglicher Rhythmus Gleichwohl Schichtarbeit eben nicht wegzudenken ist, hat diese nachweisliche Auswirkungen auf das Wohlergehen – sowohl körperliche als auch seelische. Kurz & knapp: Schichtarbeit und Gesundheit Wie wirkt sich Schichtarbeit auf die Gesundheit aus? Befreiung von nachtschicht wegen gesundheitlicher probleme en. Schichtarbeit stresst den Körper und bringt den Bio-Rhythmus durcheinanderbringt. Sie kann unter anderem zu Schlafstörungen sowie Herz-Kreislaufbeschwerden führen. Welche Rechte haben Schichtarbeiter? Nachtarbeiter können eine kostenfreie arbeitsmedizinische Untersuchung beanspruchen – und zwar vor Beschäfigungsbeginn, danach mindestens alle drei Jahre und jährlich ab dem 50. Lebensjahr. Was können Schichtarbeiter für ihre Gesundheit tun? Wichtig ist vor allem erholsamer Schlaf.