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2 h auf 75%, nach weiterem Laden über Nacht am nächsten Tag immer noch 75%... Dann zur Sicherheit den Ladevorgang nochmals neu begonnen. Auch beim zweiten Versuch nach 15 Stunden (! ) Ladezeit immer noch nur 75% und nicht mehr (geht also nicht auf 100% und auch nach 24 Stunden nicht, wie man nach dieser Zeit und bei einer neuen Batterie vermuten möchte, in den Modus "Erhaltungsladung"... Gehe also mit beiden Teilen in den Verkaufsladen, schildere Vorgang, werde freundlich beraten und bekomme von Tante Louise, die ich immer noch schätze: neue Batterie, neues Ladegerät. Wieder zuhause: Leider kein Erfolg: wieder bleibt die Anzeige des Ladegerätes auch nach 24 h auf 75% hängen...! Saito procharger bedienungsanleitung deutsch online. Nächster Versuch, jetzt mit einem anderen, 15 Jahre alten Motorradbatterie-Ladegerät eines Freundes: und schon nach 1, 5 h Ladezeit ist die Batterie (laut LED-Anzeige) zu 100% geladen. Na also, geht doch! Lasse den Ladezustand der Batterie in KFZ-Werkstatt prüfen - sie ist OK und voll geladen. Gebe das Saito Pro Charger Batterieladegerät nach nochmaliger Prüfung der Batterie in Louises Laden, aber mit anderem Saito-XL-Lade-/Diagnosegerät (lädt 5 min, sagt dann "OK" und geht nach 5 min.
Erschienen: 21. 12. 2011 | Ausgabe: 1/2012 Platz 1 von 8 "XL - der Name hält, was er verspricht. Der ProCharger ist über zwei Kilo schwer und mit Test-, Lade- Erhaltung- und Aktivierungsprogramm sehr gut ausgestattet.... 2011 | Ausgabe: 44/2011 "befriedigend - gut" (362 von 500 Punkten); 3, 5 von 5 Sternen "Sehr schwer, unhandlich. Falltest nicht bestanden. Nicht staub- und spritzwassergeschützt. 2011 | Ausgabe: 2/2011 "Sehr gute Bedienungsanleitung; lange Anschlusskabel; einfache Bedienung (Umschaltung Motorrad/Auto manuell); klare Anzeigen; sehr gute Verarbeitung. Louis Motorradvertrieb Saito Pro Charger XL Test | Testberichte.de. " Erschienen: 15. 2008 | Ausgabe: 11/2008 "sehr gut" (5 von 5 Punkten) "Tipp" "... Den Rest macht das Gerät selbstständig: Es zeigt während des Ladens den Ladestrom sowie den Ladezutand an, testet die Batterie und geht nach abgeschlossenem Ladevorgang in den Erhalten-Modus über- optimal für kalte Winter.... " Erschienen: 26. 09. 2008 | Ausgabe: 39/2008 4 von 5 Sternen "... geeignet für Auto und Motorradbatterien, lässt sich der Ladestrom einstellen.
#3 scubafat die Batterie nicht mehr die drehfreudigste zu sein Cool, ein drehfreudige Batterie! Wie alt ist denn der Stromlieferant in deinem Mopped schon? #4 Wie alt ist denn der Stromlieferant... laut Aussage es Vorbesitzers so ungefahr, ähhhm ca., hmmmm vielleicht doch schon, kann sein, um die 3 Jahre... eher doch wohl etwas jünger... klemm doch zum laden mal die Batterie vom Motorrad ab Zum Ausprobieren eine Möglichkeit, aber für den Dauerzustand nicht praktikabel. Der Aufwand ist mir eigentlich zu groß und ich möchte die Bordsteckdose schon benutzen.... da muß ich erstmal in die Anleitung schauen, wie ich da überhaupt rankomme... #5 Musste du wohl oder übel mal machen um zu sehen ob die Batt. Saito procharger bedienungsanleitung deutsch pdf. i. O. ist und eventuell einen Fehler in der Elek-trick auszuschließen. #6 MBj Wie Du ja selbst gelesen hast, muss die Batterie abgeklemmt (nicht unbedingt ausgebaut) werden, da irgenwas zuviel Strom zieht. Danach sollte es fertigladen und die Batterie testen. Falls der Test positiv ausfällt, geht das Saito in den Plegenmodus.
Antworten Motorradbatterie Kymco geladen Nachteile: lange Ladezeit Batterie gestern 13:00 Uhr angeklemmt, stand auf 25 Prozent, ging auf 50, gestern Abend 75 nachts wackelte die 100 Prozent Lampe. Heute Mittag 13:00 uhr immer noch. Gegen 24:00 noch mal geschaut; blaue sulfatierungslampe leuchtet und Lampe Grün (fertig) leuchtet. Morgen früh schaue ich noch mal. Meine Empfehlung: kaufen. Das procharger weckt Tote. Saito procharger bedienungsanleitung deutsch von. Batterie stand seit 31. 10. 13 im Keller rum. Saito Pro Charger - lädt neue Batterie Delo 12V/8Ah nicht bis 100% Herbst, 3. Oktober 2012 Kauf von: - DELO BATTERIE WARTUNGSF. CTX9-BS/YTX9-BS 12V/8AH ( 10036125) 76, 95 Euro - und Saito® ProCharger Batterielade-/Diagnose- und Testgerät ("Aktionspreis" 39, 95 Euro) Habe Batterie exakt nach Herstellerstellervorschrift befüllt, alle Hinweise befolgt und dann - wie empfohlen und gefordert - ans Ladegerät angeschlossen, um die Batterie (von laut Hrst. bei Erstbefüllung ca. 50-60%) vor dem Einbau auf 100% voll zu laden: LED-Anzeige zeigte anfangs 50%, ging nach ca.
Als Erhaltungslader mit Überladeschutz und Batteriepflegemodus wirkt er der Sulfatierung (Kristallbildung) entgegen.... " Erschienen: 08. 08.
Mit der Bahn nach Juist Wer sein Auto lieber nicht unbeobachtet für mehrere Tage an einem unbekannten Ort stehen lassen möchte, für den bietet es sich an, mit der Bahn anzureisen. Bis nach Juist gibt es verschiedene, unkomplizierte Bahnstrecken, mit der sie bequem bis zum Hafen fahren können, um von hier aus direkt in die Fähre nach Juist einzusteigen. Im Bahnticket nach Juist enthalten ist dabei in der Regel auch das Fährticket, sodass die Reise sich noch einfacher gestaltet. Hunde Hunde sind auf Juist willkommen und dürfen natürlich auch mit auf die Fähre. Für sie kann man ebenfalls zuvor ein Ticket buchen, das die An- und Abreise mit beinhaltet. Gepäck Koffer und lästiges Gepäck sorgen auf Juist niemanden. Vor Abreise mit der Fähre werden sie sorgfältig in Gepäckcontainer verpackt und mitsamt dem Personenschiff zur Insel transportiert. Der Container hat eine bestimmte Nummer. Auf Juist angekommen, hält man einfach nur der Containernummer Ausschau und kann von dort sein Gepäck einsammeln.
Die von Norddeich 7km entfernte Insel kann von der Mole aus mit Fähren erreicht werden. Wenn man bei guter Sicht in Norddeich auf dem Deich steht, kann man nordwestlich schon die Insel Juist sehen. Die 7 km entfernte Insel kann von der Mole aus mit Fähren erreicht werden. Die Fahrzeit nach Juist beträgt etwa 90 Minuten. Da die Verbindung tideabhängig ist, wird sie nur bei Hochwasser bedient. Also einmal, manchmal zweimal am Tag. Deshalb sollten Sie versuchen genug Zeit für die Anreise einzuplanen, um nicht Gefahr zu laufen die Fähre zu verpassen. Tagesreisende sollten ebenfalls vorher einen günstigen Tag auswählen, an dem die Fähren einen Aufenthalt auf Juist möglich machen. Autofreie Insel: Auf Juist gibt es keinen Autoverkehr, als Transportmittel stehen Ihnen aber Pferdekutschen oder Fahrräder zur Verfügung. Der Hafen von Juist liegt zentral, der Ortskern ist zu Fuß schnell erreichbar. Anfahrt zum Fähranleger: Mit dem Auto erreichen Sie den Fährhafen Norddeich, wenn Sie von der A31 über die Autobahnabfahrt "Emden-Mitte" abfahren und der B210 bis Georgsheil folgen.
Dauer der Überfahrt Die Dauer der Überfahrt nach Juist beträgt mit dem gewöhnlichen Fährschiff ungefähr 90 Minuten. Sie kann allerdings je nach Wetterbedingungen und Fahrrinne ein wenig variieren. Mit dem Töwerland-Express benötigt man in etwa 45 Minuten, ehe man endlich auf Juist angekommen ist. Weitere wichtige Informationen Auto Das Auto bleibt auf dem Festland, wenn man nach Juist reist. Die AG Reederei Norden-Frisia stellt dazu mehrere bestens ausgestattete und überwachte Parkhäuser in der Umgebung des Hafens zur Verfügung. Von dort aus gelangt man mit einem Shuttlebus direkt zum Hafen und in die Nähe der Fähre. Die Parkplätze kann man vorab online buchen. Alternativ kann man bei der Einfahrt ein Ticket ziehen, das bei Abholung bezahlt werden sollte. Alternativ gibt es auch verschiedene Fremdanbieter, die das Auto abholen und sicher parken, während man auf Juist Urlaub macht. Vorab sollte man sich gut informieren, ob das Auto bewacht wird und in welcher Entfernung es zum Hafen steht, um am Ende des Urlaubs sein Auto auch unbeschadet wieder in Empfang nehmen zu können.
Für viele ist Juist die schönste Insel der Nordsee. Warum das so ist? 7 Dinge, die Sie über Juist wissen sollten. Auf Juist gibt es keine Autos, aber umso mehr Pferde, Kutschen und Fahrräder und außerdem den besten Rosinenstuten der Welt. Dafür muss man nur einmal am Hammersee, dem größten Süßwassersee einer Nordseeinsel, durch die Dünen in Richtung Westspitze laufen. 7 Gründe, die Juist zur schönsten Insel der Nordsee machen: 1. Anreise: Schon die Anreise nach Juist ist ein Erlebnis, denn sie ist abhängig von den Gezeiten. Nur bei Flut kann die Fähre nach Juist übersetzen, das Auto wird auf der Mole zurück gelassen. Wer von weiter her anreist, fliegt am besten nach Düsseldorf, Köln oder Münster und nimmt von dort den Zug bis Norddeich-Mole. Er hält direkt an der Mole, bis zum Schiff sind es nur wenige Meter. Nach etwa 75 bis 90 Minuten landet man auf Juist. 2. Autofrei: Nur der Arzt, das Rote Kreuz und die Feuerwehr haben ein Auto, alles andere wird auf Juist zu Fuß, mit dem Rad und per Pferdewagen erledigt.
AG Reederei Norden-Frisia Geschäftsstelle Juist Postfach 1354 26559 Juist 04935 91010 Fax: 04935 91011434